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Bonjour, alors voilà j'ai un Yamaha Slider, dessus il y a un variateur Polini Hi-Speed (Galets 6.9g), carburateur 17.5 (Gicleur 100), embrayage d'origine (Embrayage malossi pas encore monter..) J'ai ressort de poussé bleue Polini et ressort d'embrayage bland Malossi ! En accélération ça va, même très bien ! Par contre niveau reprise.. C'est pas top.. Et niveau pointe.. Encore pire, je monte a 75km/h au compteur et 80 maximum quand je me penche ou quand j'ai pas le vent de face ! Avez vous une idée d'où ça vient..? Merci d'avance !

Bin avec 90 ma bougie était trop clair.. Je prefere donc pas prendre de risque mais sinon j'ai un 98 ? :$ J'ai pas 95 :/

J'ai tout lubrifier et j'ai aussi changer le ressort puisque que je l'avais acheter ^^ Normalement ça a l'air d'aller beaucoup mieux ;)

Alors mon gicleur est un 100 ^^ Ma bougie est marron foncé donc sais bon je pense ? Et j'ai aussi changer ma bougie et miracle il a parfaitement démarrer a froid après 2/3 coups de kick ^^ Merci ;)

Mon câble était belle est bien trop tendu ^^ voilà que mon scoot est parfaitement régler ;)

Oui oui mon kick n'est pas mou ^^

Celui dans bas ^^ Mon carburateur rentre dans la boîte à air

J'ai la visse de richesse dévisser d'un demi tour.. ^^ Et peut être que je kick pas asser avec le starter ? Enfin je mes bien 10 coups de kick quand même ^^ Oui c'est vraiment la merde :P Et j'ai une boîte à air :)

Euh oui oui il est bien mis puisque quand le scoot est démarrer si je mes le starter il cale ^^7 Une bonne je sais pas mais il en fait une x) je vais essayer aec une bougie neuve J'ai un starter a câble, peut être que ce sont mes réglages carburateur ? :$ ( c'est depuis que j'ai mon nouveau carburateur 17.5..)

D'accord, j'irais en acheter cette aprem alors je te tien au courant ^^

je vais essayer toute a l'heure ^^ Si j'en est un mais même avec sa ne change pas grand chose..

Je peux en acheter a brico marcher par exemple ?

Oui c'est sur x) Euh pour ce qui est de le démarrer dans la maison j'ai plus cas attendre qu'il y est plus mes parents xD La main devant le carburateur ? C'est a dire ?

Oh oui.. Je n'en est pas je file en acheter une cette aprem.. Merci :$ Du WD40 ? Tu en achète ou ? Et sa sert a quoi ? ^^

Bonjour, alors voilà quand je veux démarrer mon scooter a froid, par exemple un matin, je n'y arrive pas a le démarrer avec le kick normalement.. Le seul truc qui marche est de mettre de l'essence directement dans le cylindre ! Alors avez une idée de ou cela provient il ? Peut être aussi qu'il fait très froid ? ( il neige chez moi ou sinon il gèle.. ) Par contre le scooter une fois démarrer avec l'essence directement au cylindre je peux l'éteindre et le démarrer sans soucis avec le kick.. Merci de bien vouloir m'aider ! :)

Bonjour, mon ressort de kick n'est plus en bonne état il ne revient presque plus se qui est asser chiant.. Du coup j'en est commander un autre mais au moment de démonter l'axe de kick je découvre qu'il y a un circlips coter kick, et je n'arrive pas a le défaire ! Avez vous une idée ? Une astuce ? L'avez vous déjà fais ? Merci d'avance ! PS : C'est exactement ce circlips : http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/kicks/circlips-axe-de-kick-minarelli.html

Demain j'essaie vite sa ! ;) merci !

Un demi tour juste ^^ Oui voilà quand je devisse la richesse sa accélérationère tout seul très fort ! Mais oui sûrement ! Je n'y est pas dutout penser a sa :o Pour le détendre il faut devisser se qu'il y a sous la poignée non ?

Ah bien c'est bon alors la je monte a 75 mais je sens et j'entends que mon variateur est trop léger ^^ Bien justement ma visse de richesse est dévisser de 1/2 tours.. C'est bien ce que je me disais ^^ Peut être a l'accélération mais en pointe je ne gagne pas ^^

Euh j'ai tester, et vissé ou dévissé sa ne change absolument rien.. Pourtant j'ai beaucoup dévissé ! Après j'ai essayer les galets de 5.5g et c'est vraiment trop léger.. Mon carburateur a l'air bien régler en fait ^^ Sauf le régime qui pour moi est un peu trop élevé.. :/ Je pense que mes réglages vienne plus du variateur et de l'embrayage... Par contre j'ai une question qui je pense est sans réponse mais je demande toujours x) Quelle vitesse devrais-je atteindre a peu près avec ma configuration ? Et aussi je ne vois pas beaucoup de différence entre le carburateur de 12 d'origine et le 17.5.. Normal?

Oula ^^ je vais essayer alors :/

Donc si je devisse à fond mon moteur dois caller ? La visse va sortir si je devisse à fond non..?

Non j'ai le hispeed 6galets donc j'ai des 6.9 la est j'ai essayer 6g ^^ Je vois pas vraiment trop de différence :$ Je vais essayer avec les ressorts que j'ai déjà et je vais monter l'embrayage aussi sa devrait être mieux ^^ Par contre pour la visse de ralenti tu n'a pas une idée ? :$

C'est a dire creux ? :$ Et pour le ressort de poussé j'en est un bleue polini euh sa suffit pas ? :$ J'irais en acheter un jaune malossi sinon ^^ Et pour les ressorts d'embrayage j'ai des verts polini ( je les est eu avec le variateur ) Je crois que c'est les mêmes que sur l'origine mais ils sont moue, par contre j'ai aussi des bland malossi que j'ai eu avec l'embrayage malossi fly clutch ( pas encore monter ) Je dois mettre lequels ? x) En tous cas un grand merci pour ta réponce ;) Je vais essayer alors :) Et mon boisseau ne bouge pas quand je tourne la visse de ralenti.. Tu a une idée pour résoudre sa ? :$

Le 90 est trop petit.. J'en avait un 92 sur le carburateur de 12 ! J'ai une boîte à air d'origine prépa ! (j'ai enlever un tube a l'entrer d'air) C'est un rond qui est fixer en fait mon carburateur s'emboîte dans la boîte à air ! Non ma bougie est vieille ^^ C'est que je pensais faire je dois l'augmentais ? Bin non pourtant avec le gicleur de 100 ma bougie a une bonne couleur ! J'ai penser a l'embrayage mal régler ? J'ai encore les ressorts d'origine..