LoveStunt

40€ !! UP !

Quand j'ai le temps je vérifie sa ! Merci ;)

On en a parler bien plus haut, et mes galets ne pas pas trop lourd !

Tu me met hors de moi. Je ne vais même pas te répondre tellement je trouve ta réponse idiote.

Je n'est pas compris ou cela ce place :$ Et ca ne changera pas au fait que le variateur ne se ferme pas asser.. Oui aussi, si je mes la courroie malossi qui est plus large, je vais perdre en accélération non ?

Bon après vérification la courroie ne peut pas monter jusqu'en haut... J'ai fais ta technique est il reste a peu près 5mm... Et ma courroie mesure bien 15.5mm.. Ca doit être mon variateur qui n'est pas bien, ou alors je dois acheter une courroie malossi ?

Merci beaucoup vraiment ! Je vais tester sa dessuite ^^ Tres bonne technique en tout cas :) Je te tien au courant !

http://www.maxiscoot.com/polini-variateur-hi-speed-19536.html Voilà c'est celui la :)

Pense tu que le multivar est mieux que le hispeed ? J'ai envie de changer de variateur le problème peut venir que de la... :/

Mais avec juste un pot j'arriver a prendre 75km/h.. La avec un carburateur 17.5 et un variateur je prend la même vitesse avec plus d'accélération et de reprise.. Donc c'est pas si normal que sa..

UP ? :(

Ressort de poussé jaune malossi, ressort d'embrayage vert polini, courroie acheter chez un pro donc je ne sais pas la marque.. Et oui elle était neuve normalement ! Elle doit avoir + 1 mois

Bon un petit bilan.. J'ai essayer 5.5/6/6.5/7 et dans tout sa je vois aucun changement.. Sauf 5.5 et 6 g ou sa gueule dans le vide et ou j'ai pas de reprise... Je dépasse pas 75km/h et le trait que je dessine ne s'efface pas il reste bien 1cm.. Je ne sais pas quoi faire ! Helppppp !

D'accord merci de l'aide ;) Je vais tout régler aujourd'hui je vous tien au courant ce soir ! :)

Du vert de quelle marque ? :$ Donc tu n'a pas de carburateur ? Je devrais donc pouvoir atteindre 80 km/h a peu pres :/

D'acc ^^ Bon bin tout est nikel alors j'ai monter mon ressort il y a moins d'une semaine :D

Plus haut tu dis "par contre c'est à faire après le changement de ressort de poussée,toujours, car il faut augmenter le poids des galets avec une poussée plus dure." C'est a dire il faut d'abbord changer le ressort est après régler le variateur ou l'inverse ? Mon ressort de poussé est asser dur non ? ( malossi jaune ) Le plus dur est le rouge malossi je crois mais sa sera trop dur... des ressorts d'embrayage ? Je les choisis comment.. ? :/

Merci pour cette petite leçon ! :D Oui mon stunt ! ^^ Euh pour le réglage variateur j'ai pas pu aller au magasin acheter une boîte de galets reglable.. Donc je le ferais au plus tard samedi ;) Pour la technique du trait au marqueur j'ai fais une petite recherche et sais une technique asser simpa ^^ Je pense l'essayer :p

Je vois ou sais alors ^^ Je vais reflechir a cette idée ! Et puis si je perd en accélération je remets le pignon d'origine ^^

Transmission secondaire ? C'est se qui se trouve derrière l'embrayage non ? Enfin derrière le correcteur de couple en gros ^^ De nitro, Sa s'adapte pour les stunt ? je vais pas perdre en accélération ? :/

J'ai toujours lu le contraire.. Bref on s'en fou x) je ferais plein de test demain et je vous tiendrez au jus. Oui le variateur est récent il a au moins 3/4 mois ! Tout comme la courroie !

Euh je mis connais un minimum en mécanique et sur plein de forum j'ai lu que le poids des galets n'influancer pas sur la pointe ou l'accélération, il y a un poids de galets précis ! Je verais bien demain si ça change d'être plus léger ou pas.. Et oui 75km/h c'est bien ! Mais quand j'avais que mon pot j'allais a 80... Petit a petit la vitesse de pointe sais réduite et de mettre un variateur et un carburateur n'a rien changer..

Quelque points? C'est a dire ? ^^

Ma bougie est noir/marron chocolat ! Faut que je baisse ? :/

Bonjour a tous ! :) J'ai un petit problème.. J'ai une faible vitesse de pointe ( 70/75km/h ) configuration : Pot yasuni R variateur polini hi-speed ( 6.9g ) carburateur 17.5 ( gicleur 100 ) Ressort de poussé jaune malossi, et ressort d'embrayage vert polini Le reste d'origine, c'est un yamaha slider de 2003. J'ai changer ma courroie il y a pas longtemps, ma bougie, galets, piston/segment. Je ne sais pas d'ou vient le problème.. J'ai une bonne accélération et une bonne reprise... S'il vous plait aidez moi !! :(