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Bonsoir, Merci pour vos réponses, j'ai eu des news du support de tecno globe. Y me dise : ils ont fait une boulette, c’est impossible sur un 50cm, l’alimentation n’est pas stabilisé comme sur une moto ou un 125, une ampoule led crame dans ce cas….. pourtant prévenu de ce problème, seule une ampoule à filament peut fonctionner…. Sinon l'ampoule est t'une : 12Volts / 30 W Pour moi le prix est clairement justifié quand t'ont voie la qualité : Ampoule LED ventilée > Luminosité accrue et blanche comme en plein jour > Consommation ultra réduite 25 W au lieu de 55 W > Durée de vie 50 fois supérieure à l’halogène 30 000 heures

Bonjour, Je poste sur ce topic, espérant être dans la bonne rubrique :) Je vous explique, j'ai aujourd'hui voulu essayer une ampoule LED venant de Tecno Globe, donc mon pro m'en à filer une pour essayer, le peux que ça à marcher j'ai été sur le Q par la qualité :) la différence d'éclairage été impressionnant. Quelques heures après, je conduit et m'aperçois que mon ampoule ne fonctionne plus :/, je me mais plein phare ça re fonctionne, j'ai été content mais ça à pas durer lol, quelques temps après ces plein phare qui à plus marcher :( j'ai remis feux sur 1er position plus rien j'ai remis plein phare ça re marcher quelques mns. Sachant que le branchement est identique, à celui de mon ampoule d'origine. Avez vous une idée du pourquoi, cela ne fonctionne pas/plus où pas longtemps ?? Merci d'avance,

J'avais pas vu interdit sur la voie public :(, en avis j'ai vu cela : La lumière est très jolie, mais cette ampoule est inappropriée pour un usage en circulation. Avez vous une idée sur cette ampoule ?? : http://www.maxiscoot.com/ampoule-hs1-philips-city-vision-12v-35w-ph-320067.html?___store=mxs_fr

Ha pas très rassurant lol Même si je mais ça : http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/ampoules/mbk-nitro/ampoule/?12524=35%2F35&12522=12.0&12517=hs1#content Je garde même voltage, façon je pense que si on mais plus gros que 35w ça sert à rien notre régulateur de tension envoie que 35w à l'ampoule

Bonjour, Désoler de remonter le poste, ayant un mbk nitro de 2014 je cherche moi aussi à avoir un meilleur éclairage car d'origine... (nul). Sachant que je possède un modèle 2014, vous conseillez quoi? j'ai vu tout vos liens mais je suis un peu perdu. merci d'avance,

Merci pour vos réponses, prochain lavage je vais le faire avec mes mains :D et du bon liquide vaisselle :)

Type de scooter : MBK Nitro 2014 - Cylindre : Kit 50 Athena Alu Mono Segment - Configuration : Carburateur Dell'Orto 17.5, Pack Malossi Over Range, Cloche Embrayage Malossi Clutch, Pot Artek K2, Embrayage Malossi Delta Clutch, Allumage Artek K1, Vilebrequin Artek K2, Clapet Conti CHR, Gicleur 85, Galet Artek 4.7, Ressort de poussée jaune Malossi,Ressort d'embrayage rouge Malossi, Boîte à air d'origine, Bougie BR9ES - Consommation (en km) : 120km (6,5L)

Salut ;) Il y à 4 jours, j'ai voulu faire une chose de bien un grand coup de karcher de partout sur mon scooter putin y brille trop terrible j'été content . J'ai fait 5Km et hop moteur c'est eteind et impossible de le relancer ! , j'ai débrancher l'antiparasite et attendu et cela à re fonctionner. J'ai ensuite le lendemain repris mon scooter, et fait quelques kms et paf le compteur s'éteind, ce rallume ( comme si il rebooter ), et mon voyant d'essence s'allume alors que j'ai le plein lol, et moteur s'éteind avec le compteur il ma fait celà 2/3 fois... J'ai aujourd'hui ramener scoot au shop, il à fait quelques tests et ma montrer que ma batterie été NAZE vide il à voulu la re charger bouton rouge qui s'allume direct, il ma dit batterie HS, il à mis une neuf batterie + bougie(br9es) (gratuitement). J'ai depuis fait quelques kms et aucun soucis, Avez vous déjà vu ou entendu ce genre de pb ??? Merci d'avance, ps: J'ai un mbk nitro rouge de 2014 qui à maintenant 13800Km (il est de Mai/Juin 2014)

Jolie le rocket qu'on ne vois malheuresement de moins en moins sur nos routes :( et le spirit et vraiment beaux :). Jolie travail continue comme sa :))

Ok merci je vais faire le changement de bougie :)

Un grand merci à toi :), par contre chez pas si tu serais me dire, j'ai actuellement une bougie br10es un pote ma dit qu'elle été trop froide, faut que je mais une b9es plutôt ??

Oui effectivement Alain je parle de cette Rondelle là, ha c'est pour ça alors que depuis mon pack malossi over range je ne les plus.

Salut, Merci beaucoup pour ta réponse, je vais donc commander cette fameuse rondelle. Votre commande à bien été prise en compte !

Bonjour à tous, Voilà depuis plusieurs jours, j'ai une question j'ai chercher sur le net et demander à mon amis tom mais j'ai pas eu confirmation,voilà pourquoi je me tourne vers vous. Pour faire un petit résumer j'ai un mbk Nitro de 2014 avec: Kit 50 Alu Athena Mono Segment Carburateur Dell'Orto 17.5 Pack Malossi Over Range Cloche Embrayage Malossi Clutch Pot Artek K2 Embrayage Malossi Delta Clutch Allumage Artek K1 Vilebrequin Artek K2 Clapet Conti CHR Gicleur 85 Galet Artek 4.7 Ressort de poussée jaune Malossi Ressort d'embrayage rouge Malossi Boîte à air d'origine Bougie BR10ES J'ai remarquer depuis peux, que devant mon canon de variateur j'ai pas de rondelle.. hors suis persuader que depuis le début (kit, pack malossi etc) j'en est pas, alors ma question et la suivante ;) Faut t'il en mettre ? sachant ma configuration ?? si oui où je peux l'acheter car je les plus/pas et qu'elles sont les risques ?? car j'ai du faire déjà 4500Km avant l'ancien vilebrequin et la pas loin de 1500Km sans cette fameuse rondelle. Un grand merci d'avance pour vos réponses

Voici ma configuration final : Kit 50 Alu Mono Segment carburateur Dell'Orto 17.5 Pack Malossi Over Range Cloche Embrayage Malossi Clutch Pot Artek K2 Embrayage Malossi Delta Clutch Allumage Artek K1 Vilebrequin Artek K2 Clapet Conti CHR Gicleur 85 Galet Artek 5.1 (je vais remettre du 4.7 pour avoir un meilleur démarrage, car en 5.1 ces moyens) Ressort de poussée jaune Malossi Ressort d'embrayage rouge Malossi boîte à air d'origine J'ai maintenant 13000Km, sachant que je vient de faire la grosse révision remplacement du segment. En plus j'ai mis un autre Allumage et renforcer mon Vilebrequin. Une petite vidéo à l'arrêt : https://vid.me/k3KV Un grand MERCI à tomMpower pour sont aide en mp <3 Avez vous une idée d'amélioration/fiabilisation ??? Merci d'avance et encore un grand merci à ceux qui m'ont aider !!!!

Bas y sont où les vaillants Rhônalpin ;), j'espere ne pas être le seul à circuler avec ce magnifique temps !:)

Bonsoir, Remplacement de l'embrayage et cloche d'embrayage et PLUS aucun SOUCIS. rrr pièces été défectueuse :( Sinon Mardi je monte un Allumage MVT et un vilebrequin Artek k2. En pensez quoi??? Merci d'avance,

Salut à tous, Apparament mon embrayage et ma cloche on t'un default :/ voilà pourquoi j'ai des GROS soucis.. Je reçois donc dans les prochains jours ma news cloche d'embrayage & embrayage. Je vous tient au jus, encore merci à tous pour votre aide

Gicleur je ces pas (mécano où j'ai acheter le nitro qui sans est oqp, d'ailleurs ce lui qui ces toujours oqp de mon scoot, et boîte à air elle est d'origine.

Kit 50 Alu un segment Athena carburateur 17.5 Dell'Orto Pack Malossi Over Range Cloche embrayage Malossi Clutch Pot Artek K2 Evo Poli Embrayage Malossi Delta Clutch Ressort de poussée & embrayage jaune En galet je suis actuellement en 4.7gr

loll j'arrive alors ;) Non sérieusement suis demoraliser, car depuis que j'ai mis le kit j'en est pas pour mon argent.. donc je me dit pourquoi j'ai été foutre ce fichu kit 50 alu avec le pack malossi :(, j'ai soucis sur soucis. Taleur je fais 20 bornes, j'arrive devant chez moi un gros bruit à échappement.. résultat: les 3 vis qui tiennent la cartouche y sont plus... ( chez même pas où je vais en trouver maintenant ) Le pot à été monter sans le caoutchouc qui va autour du collier de serrage de la cartouche Je vais demain remettre le ressort de poussée rouge pour voir ce que ça donne, et aussi voir pourquoi le matin y tourne 3/4 mns avant que je parte, bas malgres cela y broute et force à mort pendant environ 30m après plus rien. On ma changer ma cuve de mon carburateur et starter mais le pb y est encore

Personne dans la région lyonnaise pour me régler ce fichu Nitro ? car honnetement j'en est marre de galerer j'ai qu'une envie ce de le vendre. ps: bien sur que je paie mon futur regleur pour ce travail

Encore un réglage omg :(, j'aurai du laisser mon scoot d'origine lol

La rondelle de mémoire est standard,

Ils sont jaune mes ressorts d'embrayage, et ressort de poussée jaune et je suis en 4.7gr.