tomMpower

Bon les potes voilà aujourd'hui y 'avait rien n'affaire et il fesait beau (dans le nord c'est rare ^^) donc je me suis occupé :lol: ,remontage des carénage bcd du rocket et j'ai fait une petite affaire.J'ai échangé un variateur d'origine (en bonne état) contre un variateur polini speed control 2003 :cool2: en très bonne état ,la coupelle c'est une 15° (donc ça fait chier enfin bon )mais j'ai une 25°avec les triangle neuf! en stock . :ouf: Bon les photo!

oep faut je mette les photo dans mon pc :D

Yo les gars encore du monde pour des news? ;)

Si mais il vont sur cette embrayage

ceux jeu de ressort http://www.maxiscoot.com/ressorts-d-embrayage-stage6-pour-origine-mbk-nitro-booster-s6-5316620.html cette embrayage http://www.maxiscoot.com/embrayage-d-107mm-stage6-sport-pro-mbk-nitro-booster-s6-5016628.html

A mort quand tu voit un simple néon te bouffé ta batterie en une simple nuit (pas moi un pote)

Non, t’inquiète j'ai compris que tu voulais une valeur sur ;) et il n'y a pas de ressort fourni avec le stage6 sport pro (enfin si ceux pour le monté ^^ ) avoir re dit quoi quand tu l'auras monté!

Oe je suis d'accord avec toi en plus le v4 :love:

Si ça doit pomper grave!!!

Comme tu veux mais le stage6 tu n'as pas de ressort fournis donc si ceux monté dessus ne sont pas asser dur...Mais sinon sa devrait aller ;) ,le motoforce est de bonne qualité ne t’inquiète pas . .

Ah bon pourquoi a oublié? Le polini team3 Tu peux prendre le doppler s3r c'est un bon pot ;) le tecnigas trek aussi,pot leovince zx-r

L'embrayage stage6 port pro? Oui c'est un bonne embrayage ou tu as celui la moins cher et une fois réglé il donne bien (je l'ai) http://www.maxiscoot.com/motoforce-embrayage-racing-pro-reglable-d-107mm-mf80-107.html

Il te faudrat aussi des ressort d'embrayage plus dur il te faut les ressort stage6 pour embrayage d'origine ;)

Moi aussi sur Facebook ;)

vert quoi aussi ?pense a changé l'embrayage complet plutôt en occase mais moins user que le tient ;).

Pour moi les scooter idéal pour le quotidien est le mbk rocket (mais plus fabriqué donc que en occasions)et aussi le mach g .

les news pro de a cette heure! Moi par cher moi il y a plus de vélo dans le magasin que de bougie à vendre mdr. Véridique!!!!

Il sont passer niquel? Il sont bien tendu? Sinon essaie de trouvé un autre embrayage d'origine même mais moins user.

Si ton embrayage est user pas forcement ça passe dans la cloche 105 alors que l'embrayage fait 107 a l'origine neuf et les jaune malossi pour embrayage d'origine n'existe pas donc se n'est pas des jaune malossi .

Tu risque de massacré tes carénage...Il faut une certaine dextérité pour peindre,il y a des gens qui ne seront jamais peindre de leur vie même si il essaie a plusieurs reprise.Crois moi vaut mieux que tu achète des carénage noir si tu veux et tu revend ceux sur ton scoot mais bon un scoot noire (j'ai roulé longtemps en noir avec mon booster) et c'est lassant, souvent pour les flic une moto noire est souvent une moto volé,donc même si tu es en règle tu cas te faire contrôlé pour un rien..Un scoot blanc ça passe bien ;) C'est juste des conseil j'en vois des peinture pourrave par cher moi (des potes) et je suis carrossier donc forcément ça me fait mal de voir sa... :/

Jimmy a un booster donc le plancher et mois épais ;)

Remet un joint neuf n'importe quel fuite n'est bonne ;)

Salut Alors d'abord je vais déjà te conseillé de remettre une boîte à air d'origine débridé gigleur 90 pour commencer,ou baisse ton gigleur 110 mais c'est quoi comme cornet? Sa sert a rien sur cette configuration de mettre un cornet regarde ma configuration en signature ;)

Non 75 sa ira ne t'inquiète pas moi j'ai montée un yasuni z avec un gigleur 74 mais bon chaque moteur est différent.

et faire levier avec un petit tournevis si il résiste ;)