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krisdu14

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Tout ce qui a été posté par krisdu14

  1. Ta pas un fil qui touche le cadre ?
  2. Bon bâ j'ai une prise d'air grrr il va le faire chie jusqu'au bout

    1. Afficher les commentaires précedents  15 en plus
    2. krisdu14

      krisdu14

      Bon j'ai mis gicleur de 112 et il vire un peu plusse sur le maron mai pas encore sa du coup. Je vais descendre l'aiguille d'un cran

      alors j'ai descendu d'un cran laiguille en laisen le gicleur de 112 la bougie net marron du coup je vais mètre un gicleur de 115 pour être légèrement plus riche

    3. tomMpower
    4. krisdu14

      krisdu14

      Oui un 21 Dell'Orto 

  3. Tu gagne en accélérations .mai pas obligatoire si tu veux ta juste a mètre des ressorts d'embrayage malossi jaune ou blanc mai les jaune irons bien je pense. Tfason c'est vendu par 3 dans la boîte. Donc t'aura 3 blanc 3 jaune et 3 vert .
  4. OuiOui Ce Sur Oui voilà Ta carbiU variateur etc les booster son beauCoup plus léger que les keeway ta du le voir
  5. OK donc côté allumage la ou il y a le plusse de place
  6. Bâ non plus je vois pas le souci MDR je suis pas d'origine moi j'avais un kit 50 air sal en alu avec pot yasuni r et variateur malossi
  7. Oui tu perce et tu mai une visse qui passe et un écrou au bou. Ce de quellecôté que la visse a cassé ? Allumage ou carburateur? Si c'est côté allumage ça va tu as de la place
  8. tu peux mai le mètre mai tu risque de l'abîme et tu l'exploitera pas a son maximum. Mai un kit 50 etdéjà bien
  9. OK cool alors ça sera mieux un truck propre. Oui avec un kit 70 tu ira plus vite mai sa demande un budget derrière et des conaisence en mécanique
  10. Moi je préfère dire vitesse réel c'est toujours mieux. Surtout que les compteur de keeway on 20 km/h de différence par rapport a la vitesse reel
  11. Ha la merde ta plus qua retiré le cylindre et a essayé de retirer le bous en fesen une an taille pour pouvoir devisé au tourne visse.si tu i arrive pas plus qua percé et refaire un filtage ou change de cylindre piston
  12. Oui mai compteur scooter tu FAI 90 95 . Et ce pas les même scooter ce pour sa il y aura toujours une différence normal Moi compteur scooter il me mai a 100 MDR alors que réel 80 85 donc grosse diference
  13. Toi dépend dou bien le bruit ce un bruit de feraille ? Il a combien de kilomètre ? Le scootrr
  14. Bon enfin de compte ce antiparasite qui et HS de l'humidité rentre et du coup sa s'oxide et sa le FAI brouté
  15. Ta bien la rondelle entre le canon et la joue fixe
  16. Ta essayé de le faire tourné dur la béquille et de regardé d'où vien le bruit sans la boîte a kick
  17. Bon j'ai regardé et je trouve rien .prend une photo du variateur monte stpl
  18. Bâ sa dépend mai avec les grand plage (variateur plus grand) en général fau retirer tout ce qui va avec le démarreur électrique .et ça peut touché que a certein endroit .je voir pour le doppler sur internet ce qu'ils disent
  19. Essayé de film le bruit qu'il FAI. ça peut venir de mal de choses ..apre dapre ce que j'ai vu le doppler et un grand plage donc ton variateur regarde si il touche pas le carter
  20. Voir aussi pour changé ton antiparasite. Bougie je crois que ta déjà une neuf.
  21. Tu loupe une. Affaire.OKk dommage t'aurai pus esay avec le starter activé voir ce que sa donne.
  22. Starter manuel ? Antiparasite neuf ? Apre problème de faisceaux je pense pass .. Tu veux pas monallumage mvt MDR .à sinon il repare chez la becanerie alors qu'il est neuf
  23. Ta pas un autre cylindre celui d'origine ? Moi je suis sur ce ton kit qui FAI sa beaucoup on u des problèmes avec le kit 70 moto force Et si tu veuxj'ai un allumage mvt à vendre pour keewaay cpi
  24. MDR oui elle et neuf mai je viens de pense le scooter me fesai pareille il y a 3 jour et cette l'anti parasite qui été ocside donc j'en reçois une demain je verrai bien
  25. Oui sa ce pourrait. Si tu peux acheté des 5g pour eessayé avant de remetre le ressort de pouse d'origine
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