krisdu14

sa coûte même pas 2 euro 1 gicleur.s Bout noir desen de -5 Bout blancaugmente de +5 Le gicleur

Durite d'essence ,durite de dépression et durite dhuile .tu peux pas les loupé

Jovien d'en mètre une

Voilà pour toi tu peux pas le loupé ce le plus gro. Tudéfait ton carburateur avant tu retire toute les durite. Et FAI gaf de l'essence serra dans la cuve. En suite tu le retourne et ta 4 visse a devisé a la cuve et apre tu te retrouve deven ton gicleur .surtout fait gaffe a ne pas perdre de petite pièce .PPrévoi gicleur de 70 72 75 et 78

Non pas sur les keeway. Ce normal mon scooter fesaipareil jetai entre 55 60 ce ton pot d'origine qui te bride .et ton cylindre a combien de kilomètre

Au bou de la bougie juste avant le filetage en gro ce qui rentre dans le cylindre.si c'est noir trop riche si c'est blanc trop pauvre. Blanc : augmente le gicleur de +5 Noir :desen le gicleur de -5 Comment réducteur de carburateur?

Ha cool sa

Oui moi perso je laisserai comme saï

Oui j'ai FAI expre de te passé le lien expre avec ton scooter. Oui suffi emplemen. Moi je laij'ai FAI 1000borne avec le 50 alu et jamais u de souci et la je bien. De mètre le kit 70 alu mk2 sport jaten le rodage fini pour voir mai bon il support jusqu'à 12000 mile tour minute doncya de quoi faire.à sinon tu as le endurence a 30 euro plus chère ou le Stage6 a 50 euro plus chère.

Oui ou au décapeur thermique tu as plein de tutoriel sur internet et si tu peux FAI leuxavec qquelqu'un ce mieux d'être a 2

OK et comme vilebrequin celui ira nickel j'ai le même http://www.maxiscoot.com/vilebrequin-doppler-s1r-peugeot-ludix-cgn464918.html

Pour les roulement les mieux son cela http://www.maxiscoot.com/kit-roulements-et-joints-spy-stage6-cage-acier-peugeot-ludix-jet-force-s6-80378c4-met.html Ce le quelle jet force que tu as?

Ou la 23 000 le vilebrequin et les roulement ça commence à faire un peu beaucoup avec un kit 70 encore plusse.je serai toi je changerai si tu veux pas avoir de souci par la suite.

Vilebrequin ça peut sur men passé mai ta quoi comme roulement et ton vilebrequin et roulemen on combien de kilomètre ?

Ce toujours comme sa des gro lâche qui non pas de couille

tu as quoi comme scooter déjà ? Le temps du rodage c'est pas gênent si ta transmission d'origine.apre il fau voir ce une combien ta transmission

tu as un réglage carburateur à faire. Ta mi un gicleur de combien ?boîte à air d'origine?

Ha mince bâ j'espère qu'il va bien du coup et que c'est salaud seront retrouvé je leur mètre bien un coup de barre de fer dans leur gueule

Je pense que le mieux et de voir comment cela et mi dessus .regarde sur les 50 a vitesse si un pote a toi en a

Sa avence doucement le moteur et en remontage .niveau hestique pour l'instant sa bouge pas trop le scooter dor dehors sous une bâche en attendant que je mètre de la lumiere et que je fasse de la place dans le garage du coup je préfère rien monté pour le moment. Et si toi va bien je récupérer le moteur a Salbris en avril

Propre toussa c'est top

Moi la motip il y a que mon pro qui en vend et il a fait a 12 euro la bombe normal et 10 euro la bombe haute température MDR.la fau que je lui prene de la bombe orange ktm

Oui sur mai prend une bonne marque comme motip pour la bombe de peinture

Oui donc voilà il a plus qua allé cherche un ventilo de moto. Comme sa il garde sa face avent .et surtout change l'huile mai de la 100% à sinon tu vas tue ton kit c'est sur