krisdu14

oui mai il va être changer j'ai vu un mvt a 109 euro pour remplacer lorigine ce nickel

Our MDR on verra tous sa demain maintenant

Ha si une rouge ngk racing

Bâ elle et la depuis toujours

Haha pour faire des trucs comme sa commente pas ce mieux

Oui .et j'ai remarqué le file noir et blanc qui et a la bobine ce celui qui va jusqu'au compteur ou j'ai branché le filedu compte tour. Donc es que la bobine commence a fait des ciene ?

J'ai un gro souci taleur je roulé et d'un coup le scoot sétein et veut pus démarrer je regarde la bougie et la pas d'étincelle je change de bougie et toujours pareille. Vu que j'ai mon capteur de température a coté de la bougie je décide de le débrancher et le dit que le file a du prendre l'eau. Une foi débrancher j'essaie la bougie et la une étincelle et je me prend un bon coup de jus en même temps alors que je toucher le caoutchou ce tout. Je remer la bougie et remer tout le scooter démarre je commence a accélérer et la paf tout pète La bougie a pus du tout d'étincelle et le fusible a pété je rechange de bougie et fusible la l'éclairage ce reme mai encore pus d'étincelle . Cela peut venird'où ?

Pluto l'inverse parc que mon fille noir de masse et branché sur le noir et le file noir et blanc sur le vert

Non il par dans tout le faisceau et je saï pas ou il va aprer mai je pense qui reviens sur le cadre parc que j'ai un un gro file noir qui et fixé au cadre

mdr je croit ou alors tu voulai dire le vert ce le + et le noir le - ?

non le trou ce pour le fixé sur le cadre

déjà fait tout débrancher et rebrancher et ce bizarre que a partirez de 40 sa reviens a 0 et sur mon cdi j'ai pas ce file tout seul

oui mai comme j'ai dit avent cela fonctioné bien et ma bobine n'et pas comme s'elle de la notice

aucune idée mai au début il fonctionné nickel et sur le keeway il y a un file special pour le compte tour

Voilà j'ai un compteur koso db01-R et sur mon keeway j'ai un câble pour le compte tour et j'ai branché le câble sur le file du compteur mai sauf que à partir de 40 km/h le compte tour reviens a 0 et il remonte seulement quand je lâche l'accélérateur .j'ai re verifie les file et toutet bien branche ça peut eêtre du a quoi ?

La chance je préfère a voir de la neige moi xd

Salut oui tu peux faire sa mai quand tu FAI lacte de vente en bas tu peux le marqué aussi que le moteur a u des modification

Jante kiesler toujours à vendre ?

Ce déjà Sa ta pas fait la mele même Ereure Que moi

Si ce un carburateur motoforce chercher pas ce de la merde je lai et j'ai que des problèmes

Pour les autocollants je compte les enlever MDR enfin du moins cela ou il il y a les nom des cite de pièce .pour le phare pas trop envie je veux que sa reste sur la base d'un keeway cela et mieux.mai aujourd'hui je vous maitrai une photo de carénage avent avec la modif que je vé faire .enfin si il pleut pus

gicleur de 64 meux paré peux .ce ton gicleur d'origine? Parcque quand ton débride le carburateur il fau l'augmenter et la que ta mi un pot en plusse il fau vraiment l'augmenter dau loin 10 point et voir aprer https://www.scooter-system.fr/forum/topic/886-d%C3%A9brider-son-carburateur-sur-piaggio-2004/

Je saï pas trop je ver chercher ma deuxième face avent demain je verrai a ce moment la

Ha bâ ça fait beaucoup plus propre elle va être comme neuve avec tous sa beau taf