Mises à jour de statut posté(e)s par Spark
-
Bonjour à tous,
Je souhaite racheter un nouveau scooter.
Je pose la question avec la norme 4, quelle motorisation choisir entre 2 temps ou 4 temps ?
Vos avis m'intéressent en espérant ne pas faire trop grincer de dents.
Merci à tous.- Afficher les commentaires précedents 2 en plus
-
2 temps. La norme Euro 4 ne concerne pas les 50cc pour le moment.
-
Merci beaucoup tout le monde c'est partit pour 2 temps
-
Bonjour à tous,
C'est fait petit cadeau de noël Nitro naked 2016 2 temps.
Après le calvaire des 800kms de rodage. Petite modif gentille :
-bague variateur
-pot débrider
-changement gicleur carburateur.
Que du bonheur rien à voir avec l'aerox 4 temps.
Merci à vous tous et bonne santé pour vous et vos proches
-
- 1
- Signaler
-
Retour d'expérience après accident
Tout est dans le titre, j'ai eu un accident avec mon aerox 4 de 2014 ("je sais un 4 temps") en juillet. Assurer tout risque.
À ma grande surprise, je suis contacté par l'expert par mail > scoot non-réparable avec une proposition de rachat de 1300 euros (côte d'environ 1600/1700 catalogue de mon concessionnaire).
J'en discute avec mon concessionnaire qui me confirme que c'est pratique courant. Il me conseille d'aller négocier direct avec l'expert qui ne m'attendra pas à me voir .
Résultat de la promenade (avec un peu de prise de tête) remboursement 1550 euros.( comme un marchand de tapis).
Conclusion
Surtout n'hésitez pas à aller mordre cela ne leurs faits pas de mal.
Bonne continuation à tous.- Afficher les commentaires précedents 3 en plus
-
Aie il a du arriver vite
-
Avec les assurances t'es juste bon pour payer, de vrais mafieux !
-
Pareil pour moi. Me suis fais voler un booster l'expert à dit 900e . J'ai appelé et il a refait une expertise ou il a mis 1200e. Y faut toujours y aller on crache pas sur 300e !
-
Bonjour
Auriez-vous des modèles de pots d'échappement pour Yamaha AEROX 4 temps 2014 ?
Merci
- Afficher les commentaires précedents 1 en plus
-
De toute façon l'intérêt d'un pot sur un 4T est très limité, mieux vaut regarder côté CDI et variation dans un premier temps
-
En échappement pour 4t les mieux retenu et très très bien ce sont les leovince très bon pot
Moi j'ai garder le leovince RR pour les 2t très bon pot à tous les régime je tourner avec un kit 50 hebo sa marcher le feu Dommage qui y a n'a plus en fabrication... des hebo...
-
- 1
- Signaler
-
Merci tout le monde
Coté variateur c'est ok je, l'ai déjà modif . Le boîtier CDI, je n'ai pas trouvé de modèle compatible pour le moment.
Merci
-
- 1
- Signaler