Fbaron

Salut t'as reussi a le reparer? ca donne quoi en performance? j'ai envie d'avoir le même

Bonjour j'ai enfin réussi à faire démarrer mon elystar kit top perf 70cc Dell orto 17'5 avec gicleur 90, changer de pipe et adapter la boîte à air d'origine en faisait 3 petit trou avec un tournevis. Mais des fois j'ai des trous à l'accélération. Ça peut être à un manque d'air ? Faut que je fasse plus de trou ou une autre idée ? Sinon sur l'origine il n'y avait pas de tuyau de dépression relié sur le carburateur et la je l'ai mis sur le Dell orto ça peut influer ? J'essaierai ce soir. Merci

Bonjour vous pensez quoi des nettoyant moteur qu'on verse dans le réservoir ? Mon scooter fumé beaucoup. Une marque à privilégié ? Merci

Salut, ma configuration, sur un elystar, kit top perf 70, pot touring, carburateur del orto 17.5 et j'ai adapter la boîte à air d'origine sur le carburateur, sans faire de trou d'arriver d'air. Le problème J'avais mis un gicleur 85, il démarrait mais n'avancait pas, j'ai tester un 75, mais il démarrait pas, je dois mettre un supérieur a 85 ou un 80? Est ce que je dois faire un trou dans la boîte à air d'origine pour qu'il y ait plus d'air? merci

vous avez régler le carburateur?

Bonjour j'ai un kymco Dink street 300, en ce moment, des qu'il fait froid (-15 degré) mon scooter a du mal maintenir le ralenti et cale au feu rouge, par contre quand il fait plus chaud 20 degré, il fonctionne bien. Ça peut venir d'où ? Il y a un mois j'ai fait un aller retour paris Barcelone avec. La batterie ? La bougie ? Lantiparasite ? Merci

Bonjour je viens de mettre un Dell orto 17.5 sur un elystar avec nouvelle pipe et join en caoutchouc mais le carburateur est un peu penché( quand on est sur le côté du scooter, il penche vers nous) Est ce que ça peut empêcher le démarrage ? Par rapport au flotteur ? Une solution avec une pipe plus haute ? La Stage6 fonctionnera ?

si c'est une bougie noir c'est trop riche? ou trop pauvre?

donc soit c'est l'huile soit c'est le carburateur qui envoie pas assez/trop d'essence ou trop d'huile

J'avais tester la 8 mais elle était noir après test et c'est un refroissement a air

J'avais un d'origine j'ai changé pour un malossi rouge. La fumé reste. Le clapet ca peut avoir un rapport avec la fumé?

Bonjour au démarrage je fume beaucoup et il y a une odeur de cramé tout le temps avec mon elystar. Je le démarre, il ne fume pas, puis le moteur ralenti et la il commence à beaucoup fumer. J'ai une huile elf 2 temps street. Bougie 9. kit top perf 70. carburateur d'origine. J'ai changé le pot mais c'était pas ca. Est ce que changer le carburateur et bien le régler pourrait diminuer ? Est ce que changer les clapets peut avoir un rapport? Changer l'huile?

Bonjour j'ai mis un kit top perf 70, j'ai un pot touring, j'ai une bougie numéro 9, quelle taille de gicleur je dois mettre pour une del orto 17.5? j'ai du 75/78/80/82/85/90/92/95/98. J'ai lu un mec qui avait mis un 72/70 sur le forum mais si quelqu'un a déjà monter une configuration comme celle la j'aimerai entendre vos réponses

J'ai rouler avec la bougie 9, elle est marron. Ça a l'air de moins/plus sentir le cramé. Je confirmerai demain. Sinon on me dit d'agrandir l'arrivée d'air sur la baa mais l'entrée est relié à une sorte de tube qui doit prendre l'air par l'avant du scooter. Je fais comment ? Je fais un petit trou dans la baa directement ? Et j'ai mon démarreur électrique qui fonctionne plus, le starter s'enclenche mais il n'y a pas de contact comme si ça tournais dans le vide. C'est arrivé quelque jour après le nettoyage du carburateur.

La bougie est noir, je l'ai remplacé par une 9, c'était une 8 avant. Comment je peux être trop riche avec un carburateur d'origine ? Y a pas de vis de richesse sur elystar ? Vous savez c'est quoi la seul vis sur le carburateur ? C'est l'arrivée d'air ?