Guillaume12

Oui c'est sur ;)

voilà un pot Yasuni R3 qu'on m'a prêté pour faire les réglages en attendant que j'en achète un neuf. Il est un peu dans un sale état mais il fonctionne nickel (il a tourné sur 75 Top Rose et 70 Mk sur Beta RK6 avant moi). Seul problème, j'ai pas l'adaptateur Derbi et les fixations, mais ça c un détail :) Maintenant ---> Polissage du pot !!

Remontage du BM, les rapports passent nikel. Problème : le balancier d'équilibrage (présent que sur bloc Derbi GPR euro 2 même les 50) est complètement voilé ! Faut que j'en rachète un et je finit le remontage du bloc ;)

Remontage du bloc !!!!!!! Photos bientôt ;)

Yes :) Merci mec

J’espère avant le RSS fin octobre.

Enfin la commande de chez Scoot Fast ! :D carburateur 28 Polini PWK Récupérateur de trop plein Italkit boîte d'aiguilles de réglages carburateur Doseur Polini et bougies pour rodage puis pour run Plaque phare YZ Feux Wills

Nouveau silencieux Bidalot pour quand j'aurais acheté mon pot Yasuni R3 :) J'espère que ça s'accordera bien a ma future peinture !

Ouais mais un peu trop foncé a mon gout, y'avait rien d'autres la où je l'est acheté. Mais dès que j'aurais assez pour m'acheter un pétard je referai une peinture plus propre.

Bientôt une nouvelle peinture ?? :) Dès que j'aurais acheté le skaï blanc pour la selle. Très grosse commande qui vas arriver la semaine prochaine si tout vas bien !!!! :D

Ouais enfin ^^ sinon va falloir un peu ovaliser sur la vforce pour l'alignement des trous des vis mais rien de bien méchant.

C'EST BON !!!!!!!!!! La Vforce rentre dans les carters. Vive le dremel :D

j'ai pas de critiques a recevoir de toi, c'est juste que je n'est pas assez d'argent pour pouvoir faire avancer ce projet aussi vite que je le voudrais !

Merci

Ba je te dirais ça quand j'aurais acheté une sonde de température pour voir la dif avec et sans.. ;)

Commande reçue !!!!!!!!!!!!!!!!!! TROP FAN :D boîte a clapet BIDALOT VFORCE 3i (de Honda CR 85) Pipe souple de Honda CR 85 Dissipateur de chaleur taille longue Obturateur de pompe à huile Durites d'essences

Ben tout dépend de comment il est prépa et de comment tu pilotes la moto.. Bah M5 je crois. Va voir les règlements des meetings en ligne !

Ouais c'est la catégorie M1. Et ceux qui sont en bida facto sont en catégorie M4 donc je sais pas du tout leur perf.. Mais ça veut pas dire que c'est eux les premiers man ;)

Mdr oui très bien mais je suis tjr a la recherche de thuthunes pour la vforce et remonter le bloc en 74cc :/

Yep ^^

Après une longue absence voici du nouveau avec l'avancement du projet :D Bras oscillant de DRD Racing remplacé par un bras de GPR Nude et donc amortisseur rigide (et plus le rs24 Malossi). Bloc moteur en euro 2 - 70 MK Pro Race - vilebrequin MK Pro Race course 43 - 28 Keihin - Bac MVT - Allumage MVT DD - Embrayage New Fren - Pot BRK 70 et silencieux voca - boîte d'origine Derbi Fourche de GPR Nude Selle recoupé avec Skaï Et maintenant quelques photos du Fifty Run Event par Scoot Fast à Bordeaux (5 et 6 mai 2012)

Ouais faut gratter les carter effectivement.. c'est pour ça que je peux pas encore remonter le bloc !

Merci :) Ba je suis tjr en train d'économiser pour la v force... sans ça je peux pas avancer :s

yes ! Il y a 2cm de filetage de chaque coté

126mm en diam 6