Alex-42300

D'autres avis ? :)

C'est laquelle la durite de dépression ? ^^

Maintenant il ne démarre plus du tout, alors que je n'ai rien touché car j'ai eu le scooter samedi !

Bonjour, voilà mon problème : aujourd'hui je rentre de cours nikel et en voulant le démaré le scooter accélère tout seul, donc j'ai regardé le boisseau ne bloque pas, j'ai baissé le ralenti et maintenant le scooter a envie de monter dans les tours tout seul, et quand j'accélère il cale ! Aidez moi c'est très urgent ! Merci ! MBK next : 70cc malossi sport fonte - pot sito - carburateur 17.5 gicleur 72 (je crois)

Il y a fait au papier et je crois qu'il veut y faire a la toile fine pour y finioler, mais là ce que tu me dis m'inquiète un peu, je crois que je vais laisser tomber ce cylindre !

Bah oui j'ai pas les moyens de le faire faire par un pro puis pour le prix du moteur complet je m'en tape un peu si au pire le cylindre est foutu !

Bah il avait de bonnes rayures et piston mort mais un ami, qui me l'avait déjà fait qui me le rattrape et il a pas fini mais on sent presque plus du tous les rayures. Par contre je suis bon pour racheter un piston ^^ Et il ne faudrait pas une BAC ? D'accord merci bien en tous cas ;)

D'accord merci bien, ma consommation sera de combien a peu près ? Car bon autant le monté ce petit cylindre plutot qu'il parte a la poubelle ;)

Bonjour à tous, alors voilà il y a peu j'ai acheté, pour une bouchée de pain, un moteur AM6 pour monter sur ma moto. Dessus tout d'orgine, sauf disques d'embrayages Conti, vilebrequin Carenzi. Mais le plus important est que dessus il y avait unkit 70cc Metrakit Pro Race 2 qu'il avait serré. Etant donné que j'ai pu le ratraper, j'aurais bien aimé le monté sur ma moto pour rouler au moins pendant les vacances. Je voudrais des propositions de configurations avec ce kit sachant que je veux pas non plus consommé comme pas possible, et si je n'exploite pas le kit totalement c'est pas un souci ! Je possède déja un pot SCR RL 70 et je peux mettre un vilebrequin Barikit Piste à la place du Carenzi. Merci d'avance pour vos propositions de configurations ! :) Ps : Je peux mettre un peu de sous dedans mais je ne roule pas sur l'or non plus !

Avec un ami et l'aide de plusieurs tutoriel ce qui ne m'a pas empeché de galéré quand même ! ;) Merci ! :)

D'accord je ferais cela, merci beaucoup de votre compréhension du fait que je n'y connaisse vraiment rien et de votre aide ! Merci beaucoup ! :)

Ca doit-être ça car je savais pas qu'il fallait faire une manipulation de ce genre. Si j'ai bien compris il y a genre une marque sur le pignon de vilebrequin et une sur le pignon l'arbre d'équilibrage et il faut placé ces deux points côte à côte afin que cela soit équilibré ? (Désolé si je ne m'exprime pas très clairement mais j'y connais pas grand chose en moteur am6). Mais je comprends pas car au départ elle vibrait pas ou alors pas assez pour que je le ressente !

Oui oui , je viens de resserer ceux qui ce sont légerement resseré à cause des vibrations et cela vibre toujours, les vibrations ne m'empêchent pas de rouler mais c'est quand même assez genant ! Des autres avis ?

Bonjour à tous :) Alors voilà il y a peu j'ai changé mon vilebrequin ainsi que mes roulements sur ma Yamaha DT et quand je l'ai redémarée tout tournais nikel jusqu'au jour où en rentrant chez moi la moto vibrait énormément. D'où cela peut-il venir ? Je précise que elle vibre de plus en plus au fur et à mesure que je monte dans les tours et elle vibre même quand j'accélère au point mort ! Merci d'avance de vos réponses ! :)

Je te remercie de tout coeur tu viens de me sauver la vie car j'y connais vraiment rien :cool2: sa à l'air de mieux aller maintenant le plateau presseur plaque bien les disques Par contre maintenant quand je tourne la biellette d'embrayage arrivé a un certain point elle bloque est ce normal ?

Up s'il vous plaît, j'ai ouvert côté embrayage et (en étéant au point mort) les disques ne sont pas poussé contre la "cloche" de l'embrayage ce qui fait que cela n'entraine pas le moteur. D'où peut venir ce problème ?

Non non la boîte est bien à l'endroit je ne l'ai pas enlevé des carters quand j'ai monté le vilebrequin.

Up s'il vous plaît j'ai toujours pas résolu ce problème !

Je viens d'essayer de la démarrer en poussant mais pas moyen cela fait comme si je débrayais en même temps que je poussait même en jouant avec le biellette d'embrayage ! please :pleure: Ps : Je sais double post

Je n'ai pas encore essayé, je n'ose pas trop la démaré tant que tout n'est pas nickel de peur de tout abîmé :D2