nathan 2917

oui il avance pas mais je l aime bien mdrr non mais peit être un sr mdr

si tu veux de la pointe la.primais.mais tu perd en démarrage et accélération

pas de souci

correcteur pas grave transmi ça va mouliner quoi

oui ça va bien rouler mdr

j'ai aggrandit l.arriver d air de la baa aiguille w7 gicleur secondaire 45 principale 95

met au moins un cornet mdr , met une bac mhr ou evo alors j'ai la mhr sur un 70 mhr racing

met la bac origine lamelle carbonne ou bac malossi mhr ou polini evo en plus tu pourras garde la baa

ça va gueuler avec ca fzut pas oublier que le Z est coupleux c'est pas un R

et ba sacre configuration , j'ai la big valve st6 que des problèmes... Je l.ai vire une secondaire 15/39 serais pas mal et une.cloche neuve sur la tienne est use

a non c'est mon parma chérie mdr , a j'ai un mkII pour ovetto en stock

non non je le garde en plus il va pas sur ton lulu

embrayage blanc poussée blanc tout en malossi galets je dirais 5.5gr ou 5gr a voir le comportement gicleur 75 devrait être pas mal

avec mon 21 j'ai du aggrandire l'arriver d'air

met lui poussée jaune avec ça

c'est une classe au dessus mdr

la en 5.5 avec parma c était nickel mais la le petit mhr gueule

il te faut en axe de 12 vue la cage , oui obliger de démonté la boîte , si tu as clé a choc pas besoin de bloc pistar , oui bougie nickel

ça fait hyper chere ouai

je vais mettre rondelle de canon de 1mm et galets de 6gr ca devrait être pas mal ouai je vais faire deux pleins

je roule tous les jours au mélange dans mon bw's c'est sur ta la contrainte a la pompe....

oui galets embrayage

la du mhr avec du evo ca tire aussi la en 5.5 trop.léger

ton disque n'est pas voilé ? si ça avait disparue il devait y avoir une " merde" la dedans

mdrrr faut je lui colle un pot mhr racing