nathan 2917

origine a l'arrière bcd ouai ou met des jantes de nini en noir ça irais bien avec ton speed

non en secoue le parma pour ca j'ai prépa passer d un mhr a un parma stock autant remettre le bloc d'origine que j'ai de cote , le mhr ouai une petite fusée je suis en fin de rodage la

je vais laisser comme ca oui piston culasse echap polie comme d hab

un zip c'est petit...

oui faudrait déjà que je vois ce qu'il donne si ça vaut la peine d'agrandir plus mais après je vais perdre en couple donc bon...

a il va deboîte ce nini

transfert d admi j agrandit pas j'ai pas de renvoie d angle l echap je vais peut-être encore elargire je le trouve déjà bien haut l echap était mini stock

j avais prit la orange mort en quelque minute a non je laisse comme ca peut être encore élargire un peu

ba a 10 elle a vécue 10sec max elle a peter

la sortit est déjà grosse elle est pas bridé j'ai juste aggrandit en haut et le coté de l'échap au passage les fraises dremel c'est de la merde elle s'use très VITE

salut j'ai aggrandit l echap du parmakit

oui jamais vue mdrr ou alors pas en europe

ba si ta la cg fr tu la fait faire en allemand et voilà

salut , mesure ta courroie moins de 1.6cm morte regarde t'es galets aussi , ressort bleu de quel marque ? si tu veux gratter un peu de pointe je te conseil une transmi secondaire 15/41 ou 15/39 au choix

moi j'ai même commencé bridé puis après un pet et le kisbee vendu je me suis laché sur le bw's mes parents me poussée a débrider

montre nous ça , c'est con t'arait du faire le tube de fuite avec ta utilisé quoi pour le polir ?

tym ou sym?

ba tu peux l'acheter et le ramené mais pour faire les papiers faudra passer au mine ( pour le faire homologuer ) fin en france c'est comme ça

ça clac beau taff j'ai toujours voulu une 50

faut le faisceau qui va avec pour mettre un compteur de booster naked

voilà carter polie

c'est du 4t chinois quoi....

mal placer

c'est un tnt one ou tecnigas next R

fait voir le pot on te dira ce que c'est