0wned

Je donne ma langue au chat :siffle: :bave:

Jolie :)

+1

EDIT: Demande accepté ; Je prend les 2 à Tristan: Ouai elle sera parfaite :love: Je n'en doute pas, mais moi qui aime faire les choses bien ce qu'il me faut: -Fourche nitro (Origine ou Doppler) -Jantes sans pneu (à repeindre ou pas) Puis je méttrais des pneu michelin pilot sport neuf direct dessus ;) Environ 200 euros :P

J'avais dans l'ésprit et après quelques demandes.... J'aimerais savoir si la création d'un rank Premium ou autres, avec des avantages au pseudonyme par exemple ou autres? Bien sur il sera payant, en SMS/Appel (Type Allopass ou autres....) Merci d'avance :bave: :love:

Mouauahaa, moi à mon pro: Cache arr Bas de caisse Marche pied Blanc naked origine pour 115 :P

Pas vraiment, la avec les changements en vue sur l'actuel, c'est l'ancien qui va le regretté :P Donc normalement la peinture ce week-end normalement ;) Ca donnera: -Face avant verte kawa -Optique STR8 halogènes verte -Tablier vert kawa -Cache numéro du tablier blanc naked -Bas de caisse blanc naked -Marche pied blanc naked -Cache batterie vert kawa -Cale pied vert kawa -Trappe moteur blanche naked -Cache arrière vert kawa -Feu arrière néon Comme vous avez pu le remarquer, la trappe batterie et les cales pieds seront mis en peinture aussi ;) Puis à venir rapidement (1 mois maximum) : -Compteur digitale (VTT pendant quelque temps puis un Naked ou Multifonction) -Clignotants arrière STR8 étoile -Support plaque arrière peu visible (Celui-ci: http://www.alliance2roues.com/32-1569.html ) Qu'en pensez-vous? :D

Photos de mon 2002 qui étais monté en nouveaux à l'avant et en SL tech à l'arrière :love: Mouahaha, une bombe qui me manque 8-) :bave:

Puis un 70 Polini..... On s'arrête plus :P Les 12 ou 13 pouces viendrons dans le temps promis!

Alors voilà la photo de la teinte exacte si dispo je confirme sa demain, mais sa ressemblera au maximum à sa: Des avis? Ou tout le monde est parti? :P

Non rien du tout ;) Aucun trou

ça va :P

Mdrrrr, rageuxxxxxxxxxx :3

Au moins 1000 km en 1 mois la :P

Mercredi..... Aujourd'hui? :P Moi j'ai mis 2 plein depuis 3 semaine allez retour boulot, plage... :P

+10 à toi, mais perso, avec tout ce qu'il a du passer déja, un Booster Naked 13 pouces de 2012 :P

Grave :P Sinon pour les galets, met des 4.5 tu sera vraiment pas déçu :D

Merde.. :|

Dommage que tu soit loin, j'adorerais faire des réglages sur un ancien, les nouveaux sont plus compliqué et plus remplie de bride... Moi je te conseil: -Ton pot -Gicleur 75 ou 76 (Ou tu garde ton 80 vue que t'es coriace avec :P et tu règle ta vis de richesse :D ) -B.A.A ou cornet, mais la police aime pas trop les cornets :P -Nouveaux galets pour partir sur du neuf non? Du 4.5 de Artek :love:

Effet d'optique, je viens de remarquer, :siffle: :rheuuu: Moi c'est un changement de selle + poste de pilotage qui avais modifié le mec :P

MBK faisait des Naked en ancien modèle! 2003 et 2004 avant l'entrée des nouveaux :D :love: Ils gèrent grave, on les reconnais avec leurs sellerie N de Naked :D

Quoi qu'il arrive tu aura facture et tout donc au final ils peuvent avoir la justice au c*l :P

Mouahaha, le bonheur d'un ancien Booster :) Après, je connais sa, moi je t'es déja dit je crois, mon booster 99 quand je l'es eu, aucun gicleur, il consommé comme moi en soirée :rheuuu: :siffle: Réglage galets, vis de richesse, gicleur, et c'est partie en 2 heures il étais fou le mec quand il l'as vue :P Donc pour 180 euros, un booster à régler en quelques heures avec: -carburateur 19 -variateur Multivar -Pot MC3 au départ puis un Bidalot est venue ;) -Courroie ST6 Je prené 93 compteur naked :love: donc environ 85/88 réel :bave:

Ouai, en plus pas cher :(

80 bien sur ! Trop d'air donc faudras toucher ta vis de Richesse ;)