patou80

ca marche pas de soucis

ca marche , aujourd'hui j'ai fais du scooter de 15h à 19h sois environs 150km et aucun soucis pour le moment, j'ai commandé des durites au cas ou

Sa fais comme des morceaux de glu qui se colle dans les gicleur et les bouches , dans ma ville en ultrason sa m'étonnerait que je trouve ..

J'ai un autre carburateur 17.5 de la marque ysn qui traine, je vais essayer mais ils sont très dur a régler .. Petite remarque j'ai démonter le carburateur complet Dell'Orto et le gicleur était boucher par une sorte de patte type '' glue '' dur à décoller ( pourtant le carburateur hier a était démonter nettoyer et le gicleur était neuf dans ma boîte a gicleur c'est pour cela qu'il voulais plus rouler après 10km , j'ai vider mon réservoir , j'ai nettoyer le réservoir a l'essence en le secouent bien , j'ai tout vider dans le filtre a café mais rien n'est ressorti , ce n'est pas la première fois que j'en découvre , j'ai changé 2x le robinet d'essence mais sa continue .. si vous avez une idée ..

Bon du coup le coup du deo aucun changement du comportement du scooter , je suis partie faire un tour nickel 10km de route , ensuite j'ai voulu faire un wheeling , maintenant il reste accélérer un petit peu tout seul et des que je touche l'accélérateur '' beuuh'' mon ami et partie chercher des outils je vais mettre le carburateur a nue et voir qu'es qui se passe

les joints spy sont ok, coté allumage il a bien le maintien et il est bien a sa place, et coté variateur aussi Je pense aussi au carburateur pourtant il fais plusieurs nettoyage a l'essence + souflette a faible pression ( 1.5bar ou 2bar max ) on voie bien dans chaque orifice .. Oui je pense aussi.. Je vais regarder vers 14h30 pour faire le test du déo

tous les joints sont neuf ( culasse, embasse, clapet, carter moteur, pot échappement) le seul joint qui n'a pas était changer c'est celui de transmission mais rien à voir . Je vais quand même essayer ta méthode je te redis quoi demain

salut, Toute la jointure est neuf, j'ai changé les joints spy aussi au passage ( variateur et allumage ) tout à était changer en joints. Les clapets ont était changer aussi. Mais aucune réglage n'est possible .. Je sais régler les carburateur, mais la je bloque .. Il réagi pas que je mets un petit gicleur ou un gros gicleur ça change rien, il tourne très bien avec les deux taille de gicleur ( bonne puissance, bonne pointe, bonne reprise, aucun trou ) et les vis c'est pareil impossible de toucher à la vis d'air sinon il " accélère tout seul " tellement qu'il monte en régime..

Bonjour, Je reviens vers vous car impossible de régler mon carburateur 17.5 Dell'Orto PHBN j'ai changé ma bougie ( bougie qui a claquer car carburateur pas régler ) j'ai essayé du 75 au 112 c'est le même résultat .. ( Vis d'air serrer à fond sinon il monte fort dans les tours) si je joue avec la vis de richesse il se passe rien .. je peux la dévisser au max le ralenti est bon si je le sert fort il monte fort en régime mais uniquement les 2 derniers quart avant vis bloquer.. Gicleur de 75 ou 112 aucune diff, vis d'air serré à fond, vis de richesse à 3quart, il marche comme une machine comme s'il était régler.. j'ai essayé gicleur principal, secondaire, réglage aiguille rien ne change .. Par contre si je mets le starter quand j'accélère il fait beuhh mais si j'ouvre la vis d'air sa ne le fais pas, c'est juste que le scooter accélère tout seul.. Je prend 85km/h sans trou, bonne reprise tout est parfait .. il le leve même juste à l'accélération sans tirer le guidon.. le gicleur ne sert a rien .. ( car ne réagi pas ) J'ai démonter tout le scooter et refait à neuf tout la jointure/roulement/spy ( joint culasse embasse clapet ( j'ai même changer les clapets au cas ou ) joint du carter c'est à dire vilebrequin quand on ouvre le moteur en deux.. rien à faire.. configuration : Kit 70 Stage6 streetrace , carburateur 17.5, variateur Stage6 street 7.5gr, le reste et d'origine .. pot yasuni éco ect..

ca marche merci

Ca marche, je vais voir sa. je sais pas si je vais rester sur rouge ou si je mets jaune et que j’alourdis le poids ..

Oui c'est bien du malossi , même avec mes anciens kit 70 j'ai jamais mis de rouge .. C'est une première surtout pour de l'origine En jaune oui, car en 6.5gr sa hurle comme si j'était en 3.5/4g Je voie sa, oui je vais tester d'autre réglage je vais acheter des galets réglable pour tester ( 7.5 x6 selon le comportement j'augmenterai directement à 8.5 ect .. jusqu'à ce qu'il a du mal , et ensuite je redescendrai jusqu'au bon poids )

ah en poussé d'accord, je comprends mieux pourquoi il hurler , poussé rouge ça me parait énorme pour du full origine .. je ne sais pas s'il arrivera a l'écraser, mais j'essaierai demain en rouge j'en ai un en avance

j'ai essayé un ressort de poussée blanc malossi d'un ami, le scooter hurle encore plus comme avec le Stage6 med et j'ai une perte de perf j'ai du mal à dépassé les 60 et sa hurle encore plus