samoinsa974

ohlalalalala... bien des connerie sont ditent par ici... L'ami, passe en priver, je vais te montré et t'expliquer quelques choses si tu veux bien! =) je prefert rien dire de plus par ici....

La boîte à aire elle est énorme.. comment la faire passer sur le scoot... le bac de la selle va te géné grave... lol

Mamitta sa veut dire pot d'échappement... ^^ donc la tu nous commander je pencer un pot polini... mais lequel? le for race 4 je parie??

Tu compte changer pot un jours ou bien?? XD'esh

ah parcontre la... tu marque un point!! :(

tout dépend de la roue que tu a ou que tu compte installer par la suite... celons ce que je vois par ici chez moi, ils tournent, pour la plupart en 15.40 primaire et 14.47 secondaire (le tout en malossi) sur stalker en 10" pneu taille basse! ou 16.40 primaire et secondaire d'origine Pour pneu origine ou jante 13" et 12"... les mec tourner en 14.37 primaire et 14.47 secondaire. ou un simple 15.40 primaire et d'origine secondaire... sa sert a rien de pauser la question ici, question transmi "les zoreils" on une tout autres idéologie... Les pause de transmi longue ce font beaucoup dans les Dom-Tom, je nous vente pas, mais ont ce débrouille mieux qu'eux concernant les transmi et les réglage qui va avec... (ps: il n'y a qu'a regarder.. quand on leurs dit qu'avec un petit kit Racing 70cc + un pot GP et deux transmi on touche facilement les 130réel, personne nous crois! Ou bien on nous dit que sa prendra trop temps pour atteindre la vitesse max, or, on les atteints vite fait bien fait...) bref, tout sa c'est un autres débat! ^^ Perso, vive les DOM-TOM et appression nos talent dans le monde du scooter en vidéo pour prouver ce qu'on peut faire avec un pot type origine.. :P

laice t'es 10" et passe en taille basse.. je te dit que sa rale un style! ;)

jante "kékétte"... beurk!!! :non: Les jantes que t'a actuellement son largement plus jolie! :oui:

non NRG c'est du 13"!!! je le sais quand même! j'en ai!!! ^^ mdr

bah les pneus, sa te reviendra moins cher qu'une paire de jante et de pneu 13" neuf! ;)

en fait, j'avais l'idée de mettre un garde boue de NRG à l'avant (Power) et aussi à l’arrière (fixation de la plaque d'imatriculation sur celui si par la même occasion), viré les vilains gros pneus la et pauser des pneu taille basse comme sur les zip!! (décollage et meilleure reprise assuré) Puis le compteur sigma t'aura qu'a le réglé en fonction du diamètre de la roue! (donc pas de risque de compteur faussé)

;)

ps: il faut que tu pause le moteur du GP 800 sous ton scoot! XD frisson garanti... enfin... hôpital ou cimetière garanti! mdr nan lol pas mal du tout la!! =) au faite.. pour t'es image, passe par ce site la http://www.hostingpics.net/ inscrit toi dessus... une fois que c'est fait je t'expliquerai le fonctionnement si tu veux... comme sa tu pourra poster les photos en grand! =) Sinon, pas mal le guidon! =) t'a changer les poignées?? Et oui, j'ai des petite idée esthétique pour ton scoot... si sa t’intéresse.... ;)

je suis anti clavette décalée... sur piapia ça fait qu'augmenter la température du moteur, et sa nique les joins culasses.... de plus, pour ma part, (chose qu'on déjà essayer et que j'ai enlever 2 semaine après ) je perdais en accélération... je sais pas pourquoi!! Sur piapia, pas la penne de toucher à l'allumage pour faire quelque-chose de bien! ;) tout est dans le réglage l'ami... je te l'ai déjà dit et redit! (pour d'autre, mon scoot est régler au poile... mais non!! je suis un maniaque... je me contente pas de dire ou de voir que sa avance bien, je cherche toujours mieux jusqu’à ce que je n'en puisse plus! ^^ Sa m'arrive de passé des journée entière avec mon mécano pour chercher le lézard! XD Et... on est toujours satisfait du résultat! ;) ) Sur ceux, le mieux qu'on puissent faire avec un allumage d'origine est de le calé.... mais sans clavette... j'ai pas encore essayer sur le mien... mais j'ai déjà vue faire sa sur un zip SP2 kité 70 R/T + pot GP (coude modifié bien-sure) + carburateur 25 avec boîte à aire gros volume (comme ceux des stalker) + double transmi 15 + complet malossi pour la variation.... le scoot envoyer vraiment pas mal avec l'allumage d'origine... mais son proprio cherchai une meilleure reprise et accélération... il a donc calé son allumage avec la pige et tout.. oO' j'ai halluciné; je savait même pas que c'était possible... et la changement!!! ;) mais il avait perdu en pointe (me demande pas combien il fessait, il me la jamais dit, mais a mon avis ça doit toucher un bon 130réel ;) )

Oui !! mdr!! ça fait pas franchement "974" cette zik la.. mais... "libéré yo" sous entendait pour ma part "libéré le petit NRG" !!!! XD Libéré de son rodage.... j'ai donc pence que la musique allai bien avec!! XD mdrrrr il me tarde de voir ta vidéo!! =) ce dit... t'en pence quoi de la mienne la?? je veux ton avis ps: la prochaine fois je me forcerai de mettre une zik 100% 974 ;)

oh crois moi.. il est bien plus performant que tu ne le crois! ;) je te laisse l’honneur de l’essayer un de ces jours, tu m'en dira des nouvel ! ;)

nan il consome pas t'en que sa ^^ environ 80km avec un plein... peutètre un peu moins ^^ mais bon, la il arache pas encore comme il faut, il manque des règlage, tous les ressorts son HS.... Et j'ai pas encore pausé l'allumage XD

de même chez moi! XD voili voilou : il y a péne 200m... je dirai même 150m.... moteur a froid (donc la il monte pas bien dans les tours et il rame... à chaud il est largement meilleure! Enfin après tout c'est de la fonte! ) Avec le téléphone en main, c'est pas facile de tenir conduire et filmer en même temps.. de plus je doit freiner beaucoup plus tôt.. :rheuuu: perso.. pour deux transmission longue, il ce démerde pas mal non? Vos avis?? ps: Laine de verre HS... --'

ça fait 2 j'aime!!! ^^ y'en a d'autre??

quoi?? un seul j'aime?? oO' encooor!!!! minimum 5 j'aime!!!

Pour l'instant aimer déjà la publication sinon pas de surprise! :P

Salut a tout!! =) ça fait longtemps dit donc... ^^ hahaha Au faite... je reviens avec une petite surprise!! ça vous intéresse?? Si oui... cliqué sur j'aime.... si vous êtes nombreux à le faire, je posterais un petit quelque-chose que vous attendiez tous! ;)

question soliditè, t'a pas a t'en faire ;) il est un peu plus fragile au niveau de la soudure entre le coude qui est en fer et le reste du pot qui est en inox.... c'est vrais, mais pour cassé un pot parey il faut y aller quoi!!!

c'est pour ça qu'il faut l'èssayé.... demande a tous les mec du fofo qui eux "l'on" ou qu'ils l'ont éssayé a long terme!!! vite fait tu sera fixé!!! trop parole et comentaire inutile sur ce fofo, que des mito, que des mec qui font leur mécano en herbe mais qui ne savent rien!!! bref.... moi je dèfendrai les valeurs de ce pot jusqu'au bout, moi aussi je penssai que c'ètait ni plus ni moins qu'un sito ou touring revu uniquement sur un point vue esthétique, j'ètait comme nombreux d'entre vous, oui, septique sur les valeur de celui ci.... jusqu'au jours ou j'ai pu l'èssayer moi même... je n'en dit pas plus...

bref!! croyer ce que vous voulez! ^^