samoinsa974

De rien l'ami!! le prix de ce pot doit tourné dans les 180eur minimum et 220eur maxi... Et laice ton carburateur 17.5, te fait pas ch*** a dépenser pour si peut... je parle en connaissance de cause!! ;)

Moi 14/39 primaire et 14/"jesaispluscombien" en secondaire! (du Double 14 Malossi) après je cache pas que j'ai une variation complète qui m'aide beaucoup et des journée de réglage pour atteindre ces performance la...

bon biensure je sais qu'on a pas les même kit, mais avec un corsa, tu peux en faire presque autant....

Tien, si ça peut te convaincre!! regarde bien le compteur de la bagniole, dit toi bien je tape la même chose avec mot GP et mon carburateur 17.5... mais bon, je doit avoué que la transmission nous aide pour beaucoup... sans ça, on ce cerai colé du 110 maxi compteur scoot sois 100km/h réel a penne... Et voilà une vidéo de mon scoot juste pour le bruit! (sans allumage, sans clavette... et malgré ma double transmission longue, sa ne m’empêche pas d'avoir autant de pèche comme sur la vidéo)! ;)

Merci Tom67!! au moins on est sur la même longueur d'onde tous les deux... perso, j’aurai laisser le 17.5, il ne génne pas, il ne consomme pas et il est silencieux... Au lieu de mètre l'argent dans un new carburateur + un autre pot a détente pas cher, j’aurai tout simplement pris un Pot GP et c tout... Après comme je le dit et je le répéterai jamais suffisamment, Tout est dans le réglage!!! ps: le GP a un avantage, il ne rouille pas!! ;) aucun entretien n'est nécessaire! Il est vraiment silencieux, et performant!! franchement, je t'invite a l’essayer...

ah bah c bien sa!! ^^ tu t'es bien adapter!! Moi aussi je suis de la Réunion! mais je reste dans le SUD, sur St Louis... j'ai compri tout suite que était du 974 par rapport a ton créole même!! Mais, il y a truc marrant, essai de suivre un peu le créole du 972.. moi même j'ai des fois du mal a pigé tel ou tel mots! Enfin!! ^^ On revien sur le sujet principale... t’aurai pas une solution au problème que rencontre Ryder?

haha.. mais faut pas trop abuser de parler en créole, on risque de ce faire pécho par un admi un de ces jours qui sera pas du même avie! lol Mais sur ceux, a ou aussi ou cose créole... mais ousa ou reste, 974 ou 972?? a mon avi c 974... je me trompe?

Le carburateur 17.5 sa suffira, suffit d’être bien réglé à ce niveau la! ;) Pour le pot, éssaye même pas de prendre du C16... j'ai déja tester sur ce kit, je le trouve trop creux... un Yasuni R, ou bien un ST6 Sport pro ou réplica serai très bien adapté! Après il y a le Léovince GP qui est vraiment top et parafait pour ce cylindre!! (ne surtout pas le sous estimé et ne surtout pas ce fié au courbe bidon qu'on peut trouver sur le net...) ce pot est vraiment remarquable niveau perf et en plus niveau bruit, il est bien plus discret qu'un pot a détente! après, il faut aimer son look Si tu veux plus d'info sur ce pot, passe en MP! je pence pouvoir d’éclairé et te convaincre! ;)

pour le moment, essaie de remétre l'allumage d'origine pour que tu puissent rouler!! (enfin essaie déjà sa)

écoute moi j'ai déja fait cette mani, deux fois, sa fonctionner.. XD lol et heu.. je sais même plus comment on supprime aussi par la même occase... oO' c'est fou sa.. un truc de dingue!!! :O

Chute, ne dit pas tout!! XD mdrrr me fait plus rappeler ça!! c'est du passé et c'étaient des conneries que je disais vue que j'étais pris par les sentiment... XD'esh

Oui Oui une passion!! je vais bichonner mon scoot, vous allez voire!!! XD

tu peux pas la nettoyer?

supprime et recrée le même poste avec un titre différent pour motivé lé gens a venir voir le poste...

ah ok! sa sur le coup j'avais pas compris! XD'esh

Le moteur va être monté aujourd’hui.... ce soir il sera fini, demain je pence le monté sur le scoot.... :P pressé de voir le résultat! :P

Il y en avais plus... :( puis mon mécano était avec moi a ce moment la... il ma conseiller de prendre ça.... on véra bien ce que sa donne!!!

mais si ta plus la mousse de boîte à aire, tu peux êtres sur que le réglage carburateur est loin d’être parfait.. :/

Oulalala.. la c'est chaud a comprendre la... XD'esh Traduction stp! :P

+1 avec mon cousin des Dom-Tom (Ti-Paco972) On veut des new l'ami!! :P

" Non mais fo ou sa dormir un coup!!! ou va regarde a li demain... la nuit i porte conseille frére! ;) "

teste une new bobine... celui d'un Conti, d'un prénium ou d'un DD... c'est la même chose!

Tien, https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1152-roulement-skf-de-vilebrequin-c4.html :P Mais... il y a un truc que je trouve dommage... c'est le vilebrequin... c'est une semi masse pleine... (vilebrequin renforcer quoi)... ça va me changer de mon ancien Malossi RHQ masse pleine... :|

Humm petite surprise de la journée!!! :P

oO' à part le boîtier CDI qu'a lâcher, je vois pas trop ce qui aurai pu ce passé... a moins que ta un fusible de grillé...