SimOOn

Quand on roule sur la 4 voies vers les 100km/h, ça chauffe :P

Merci c'est vraiment sympa, ben niveau moteur maintenant quand je passe les vitesse je sens la fourche qui se tend à chaque passage de vitesse ( c'est trop bandant o_O ) mais avec le temps changeant par chez moi c'est dur de faire de bons réglages

Petite photo de la soirée :)

Ouai pareille et les flics aiment pas trop les plaques comme ça

Je fais pas des transformations tous les deux jours hein :P, faudrait que je me trouve une go pro juste pour avoir une vidéo de la moto sur route :)

Ouai c'est abusé :P

Petite surprise avec beaucoup de chance aujourd'hui :) Je pars pour la journée en me disant que j'allais profiter du beau temps et finir mon rodage, effectivement je l'ai fini et j'ai commencé à tirer un peu dedans et ça tourne super bien déjà :). Et quand je suis rentré je me suis dis que j'allais pofiner mes derniers réglages et juste quand j'avais fini, ma moto se coupe brutalement sur un bruit de ferraille. Me disant que mon circlips à du se barrer j'ai tout de suite tout démonté et en fait c'était simplement ma clavette qui c'était pétée parce que j'avais mal serré mon écrou de ma cloche d'allumage, alors demain je vais racheter ça :D

Laisse croire le type que ton scoot est un avion comme ça il reviendra pas pour te l'échanger :P

Si jamais tu as une âme charitable et que tu me vends ton nitro pour un euro symbolique, je prends :)

Haha compare pas le monstre avec cette épave :P

Bref tu risque de toute façon de prendre une prune ou plus si il y a un problème quelconque donc le mieux serait d'avoir une conduite très prudente regarder ce qui t'entour, respecter les limitations de vitesse ( des ksos de 14 piges qui roulent à fond dans les villages avec leur pot sans chicanes je connais ) et rester discret (ne pas te faire remarquer) : c'est un flic qui m'a dit ça lors d'un contrôle et ne m'a jamais posé de problème par la suite.

Les flics vont pas démonter ton scoot ou ta moto sans raison, un kit 80 ou 50 tu verras pas la différence juste en regardant le cylindre donc tu t'en fous un peu parce qu'a l'oeil il y a pas de différence

Compte le nombre de dents qu'a ton pignon et augmente le de 2 dents

J'ai le conti chr sur tzr ( moto assez lourde en plus ) et j'affirme qu'il est très creux ( même avec un carburateur de 19 c'est difficile à combler ) maintenant je tourne en 80cc furytech donc plus de problème car le kit sort un très bon couple donc plus de perte mais sinon une fois parti ça marche bien :)

Oui donc justement peu de puissance pour une très grosse transmission tu peux que perdre en accélération :)

Oui de toute façon c'est pas un kit racing mais un sport et puis à force de vouloir trop d'allonge et du fait que le moteur ne soit pas assez performant tu vas forcément y perdre quelque chose ( accélération )

C'est pas grave ;), donc c'est le malossi sport fonte 70 ( kit assez coupleux mais pas trop de pointe ) alors va falloir passer sur une transmi secondaire assez longue et un pack overrange minimum mais regarde avec tom67 pour la transmi c'est lui le connaisseur :)

Le Big bore 77 n'existe pas sur ton moteur alors à part si tu as un bas moteur LC je vois pas trop comment c'est possible. Envoie le lien de mxs alors :) ( Et si tu veux tirer un peu plus, tu peux passer sur un pack overrange avec un correcteur de couple gp et un pot adapté comme le yasuni c16 ou un top nardo )

Le Big Bore n'existe pas sur Minarelli V, si tu veux une configuration qui marche faudrait au moins savoir ce qu'on a dans le sac ;)

Ouai grave :P

Non non après, mais étrangement la peinture avait rien du tout pas un pète :)

Ouai ouai Bière, Choucroutte et tout le tralalala :P