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SimOOn

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Tout ce qui a été posté par SimOOn

  1. http://www.youtube.com/watch?v=D4jaudo-20s&feature=youtu.be vidéo
  2. Passage de roue terminé :)
  3. Oui c'est pas très compliqué suffit de prendre son temps et d'avoir une idée en tête de ce que tu veux faire :)
  4. En général les " sans marques " sont des répliques mal conçues et donc vendues très peu chère ( made in china )
  5. Faut que je finisse le passage de roue et que je règle le carburateur, j'essaie de faire une vidéo demain :)
  6. Bonsoir tout le monde, voilà j'ai un petit soucis, je viens de remonter mon moteur avec kit 80 furytech et vilebrequin conti chr, j'ai tout rebranché ( masses, allumage, antiparasite...) Le problème est que j'ai l'impression d'avoir une bride à l'allumage, je tire pas dessus vu que je suis en rodage mais dès que j'arrive vers 7000t/min le moteur fait un bruit de rupteur et bloque et impossible de passer la barre des 7000t/min
  7. Oui j'essaie de faire ça le problème c'est que la qualité de mon appareil photo est à chier :P
  8. LA MOTO démarrE :D
  9. SimOOn

    rétroviseur TZR !

    Oui je les ai ils sont nickel et très discret
  10. SimOOn

    rétroviseur TZR !

    Tu tape rétroviseur chaft sur internet t'inquiète tu vas trouver ;)
  11. SimOOn

    rétroviseur TZR !

    http://www.automotoracing.fr/retroviseur-chaft-carénage-drift-noir.html Il te faut des comme ça
  12. Pour l'instant j'ai pas fais les branchements donc je montre ça dès que c'est prêt :)
  13. SimOOn

    TZR 2010

    Fais un passage de roue avec un feu discret comme moi :)
  14. Oui les leds sont pas mal et j'ai un éclairage de plaque intégré aussi :)
  15. Hahaha oui je galère un peu, J'ai fais une patte de déport pour le fixer et je vais m'occuper de la découpe de l'alu peut être demain
  16. Haha merci Radiium, sinon j'ai un peu de news pour Nitro-Naked-Yasuni j'ai commencé l'adaptation du feu et préparé l'ancien passage de roue pour accueillir un passage de roue alu :)
  17. Merci :)
  18. Moteur tout neuf :D
  19. SimOOn

    TZR 2010

    Le problème c'est que tu n'augmentes pas la puissance de ton moteur ( kit, allumage ... ) là tu échange juste la pointe et l'accélération mais avec un moteur d'origine tu verras que c'est impossible d'avoir un bon compromis couple/pointe/accélération.
  20. Le vilebrequin est remonté je pense avoir des photos ce week end :D ( une fois tout remonter )
  21. SimOOn

    TZR 2010

    Bof tu vas dépenser de l'argent pour pas grand chose surtout que le V6 n'a pas de pointe
  22. Beaucoup de travail aujourd'hui et le feu arrière recu :D
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