Lemisterdu01

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Ses bon elle tien le ralenti en première depuis que j'ai change la bougie Merci des conseils

Bah les mec avait plus de b9es Et il m'a dit que la b10es etais mieux et il men fallait une donc j'ai achete la b10es est ses beaucoup mieux que l'ancienne pour l'instant j'ai test elle tourne beaucoup mieux que avent C'etais une b8 ancienne

Ok merci

je dois prendre la b9 qui chauf plus ou la b10 qui est plus froide psk je veux en acheter mais je sais vraiment pas la qu'elle prendre

Ok il m'avait dit sa b9 aussi le concessionnaire mais je voulais être sur mais tu me consseille d'achete une b9 ou b10 Il m'a dit que la b9 etais a7,20€

Bonsoir je voulais savoir vous me consseillé de prendre coi comme bougie psk celle que j'ai un pas bien avec ma configuration Derbi 2011 avec un moteur €2 kit 80 malossi mhr team,allumage conti,carburateur 21 Dell'Orto, pot scr corse,bobine d'allumage ducati

Ok après sa je les nettoyer un peu aussi psk il était blindé de poussière Bah je regarderais d'ou ça peut venir merci

Dec je peux jen achèterai Mais sinon pour le problème d'électricité à part anti parasite tu ses sa pourrais venir d'ou ?

Dessus le fils il y a oas d'anti parasite il y a juste le câble sans anti parrasite au bou Et donc pour branche la bougie il y a un petit trous dans le câble je la mais de dans Et la bougie avec du papier vers je les poncer un peu sa suffit nan ? Et le scoot on dirait qu'il vas démarre mais nan

Bonsoir j'ai un peugeot vivacity 2t de 1999 et en fait le scoot a pas démarre depuis longtemps J'ai nettoyé le carburateur j'ai nettoyé un peu le cylindre etc quand je mets le contact tous marche mais il veut pas démarre (j'ai fait tous sa il y a quelque mois et depuis je les plus toucher) et je croit au niveau de la bougie il y a pas d'électricité

chai pas mais pourtant le vitesse passe très bien etc les

Bizarre pour ma derbi chai amv ses 14€ par moi (2011) Et mon aerox il me propose sur le site 24€ (2015)

Sinon il il y a amv ses pas chers

Bonjour Alors j'ai test plusieur position au niveau du levier d'embrayage et la moto a tenue environ 6sec en restent appuyer sur l'embrayage en première avent de caler ses déjà mieux

Nan

Ouai elle tien le ralenti au poids mort Au niveau du levier j'ai rien touche

Ouai je regarderais Mais carburateur je pence pas j'ai tous test

Ouai mais ce que je disait ses que quand je mets la 1er et je reste appuyer sur embrayage elle cale (ex il y a un stop je dois freiner et donner des gaz pour qu'elle cale pas) Mais la ça va ça me derange pas trop

Ok donc ses bien sa pour 2l 40ml 3l 60ml 4l 80ml etc...

Ouai il a des graduation mais ses juste ça me paraissait beaucoup 2 bouchons pour 4l

Jen ai un 40ml et mon huile ses castrol racing 100% synthèse 2%

Ok bah la j'ai déjà mis les 2bouchons je testerais plus tard Mais la avec le dernier plain il y avait presque 2bouchons (mais la moto fume beaucoup quand je mets des accélération poids mort sinon sur route il y a rien) 20160207_152231.mp4 Ses vidéo de la moto

ça me paraît beaucoup ça me fait 2bouchon pour 4l et avec les mesures que j'utilisais 1 et demie pour 5l si je dépassé sa fesait beaucoup de fumé