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zg3g@lair

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Tout ce qui a été posté par zg3g@lair

  1. zg3g@lair

    mécaboîte Changement allumage.

    N'importe, faut pas que sa sois cher en tout car même je veux rester en allumage rogine c'est a dire que sa sois homologuer quoi ! Car oui si non y a type origine conti mais c'est sur comande ! Et moi j'en ai besoins vite !
  2. zg3g@lair

    mécaboîte Changement allumage.

    Bonjour à tous. Voilà; je doit changer mon allumage d'origine car il est mort. J'ai regarder sur maxiscoot/scootfast/dam-sport/labécanerie mais il y en a pas. Ou-es ce que je pourrai trouver un allumage pour derbi euro3 d'origine mise à part chez un pro ? Merci :)
  3. zg3g@lair

    mécaboîte Nouvelle configuration !

    Mon père ma acheter de l'huile de boîte ipone BOX X-TREM, c'est bon ?
  4. zg3g@lair

    mécaboîte Nouvelle configuration !

    Ah ok. J'ai encore une question, qu'elle huile de boîte je doit mettre ? Car y en a qui me dise 10w40 10w30 mais sa c'est bien de l'huil moteur ? ou alors de la 80w90 ! Il me faut quoi comme huile ? comme grade quoi ?
  5. zg3g@lair

    mécaboîte Nouvelle configuration !

    AH :) Tfasson trop tard, le 50cc est commander :) Mais est ce que se cylindre ( airsal alu mono segment ) va mieux m'apporter que celui d'origine ? Je vais gagner gros ? accélération? pointe ?
  6. zg3g@lair

    mécaboîte Nouvelle configuration !

    Ouais mais après pas sur que le vilebrequin tienderais ! car j'ai pas prix un super bien hein !
  7. zg3g@lair

    mécaboîte Nouvelle configuration !

    Ah ba j'èspère, non car un pote avec acheter un plaque phrase des cligontant et un autre truc, le tout été en stock et il a attendu 1 mois ! et aussi un autre pote avais achter un pot hebo et lui la eu 2 mois après alors qu'il été en stock, il lui on donner un tee-shirt pour s'excuser :) Bref, tu pense que les pièces que j'ai cité sont bonne ?
  8. zg3g@lair

    mécaboîte Nouvelle configuration !

    Mon ancien vilebrequin était un artek renforcé ! Oui mais moi les deux pièces que j'avais vu sont en stock sur dam-sport, que sur scootfast, le vilebrequin est pas en stock et moi j'en ai besoin vite ! Mais y parais que dam-sport envoyais tard les pièces, même si elles sont en stock, c'est vrai ?
  9. zg3g@lair

    mécaboîte Nouvelle configuration !

    D'accord . J'ai un copain a juste vus en enlevant la culasse que la bieille été tordu, mais pensez vous qu'il pourrai y avoir quelque chose d'autre de cassé a l'interrieur? Est ce que eux suffise ? http://www.dam-sport.net/roulements-skf-tn9-c3-spy-pour-derbi-et-euro3-17019.html
  10. zg3g@lair

    mécaboîte Nouvelle configuration !

    J'ai mon permis en janvier, tu pense que le vilebrequin va tenir le coup ? J'ai carburateur 19 black ED et scr corse .. Car si non il y a sa : http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/moteur/vilebrequins/vilebrequin-renforce-derbi-senda-euro-3.html Mais ça me fait peur quoi
  11. zg3g@lair

    mécaboîte Nouvelle configuration !

    Bonsoir a tous. J'ai démonter mon cylindre suite a un serrage, et je me suis aperçus que ma bielle du villbrequin est tordus! donc je doit acheter aussi un vilebrequin ! J'ai vraiment ps beaucoup de sous a mettre, c'est a dire 200/220 très max ! J'ai trouvé ça : http://www.dam-sport.net/airsal-50cc-euro3.html Et aussi ça : http://www.dam-sport.net/vilebrequin-r4r-renforce-derbi-3-im05050.html je sais bien que c'est pas des pièces exceptionnelle mais bon, j'ai pas assai de sous pour acheter meilleurs que ça donc dite moi si c'est déjà pas la ou proposer moi d'autre truc :) Bonne soirée !
  12. zg3g@lair

    scooter mbk - yamaha Performance

    Juste carburateur 17.5, pot yasuni Z, variateur malossi/polini/artek, embrayage, ressort poussé/d'embrayage et c'est tout si tu reste avec ton cylindre d'origine !
  13. zg3g@lair

    scooter mbk - yamaha Performance

    Il a tous dit ! Tu fera du 85/90 compteur scoot ! Le mieux serai que tu mette un variateur du genre malossi multivar, tu aurai plus d'accélération, et légèrement plus de pointe :à
  14. zg3g@lair

    mécaboîte Changement cylindre

    Quelqu'un pourrai me dire le qu'elle je devrai choisir entre le 50cc métrakit alu et le 50cc barakit alu ? :)
  15. zg3g@lair

    mécaboîte Changement cylindre

    Ou alors le 50cc métrakit alu http://www.dam-sport.net/cylindre-metrakit-50cc-3-802d2510.html Il faudrait me dire assai vite les gars ;)
  16. zg3g@lair

    mécaboîte Changement cylindre

    Oui mais un peu plus chère quoi ! J'ai le choix entre le barakit alu et le conti chr. Vous prendriez quoi ?
  17. zg3g@lair

    mécaboîte Changement cylindre

    ça me paraissais bizarre aussi :) et toi flo, tu en pense quoi du 50 barakit alu ?
  18. zg3g@lair

    mécaboîte Changement cylindre

    ça fait déjà un bon moment que j'ai mon 19 avec les lamelle d'origine hein :)
  19. zg3g@lair

    mécaboîte Changement cylindre

    Eux, je ne compte pas mette de boîte a clapet toute suite ;) Mais tqt pas j'y avais déjà pensé ;)
  20. zg3g@lair

    mécaboîte Changement cylindre

    Bon et bien je pense que je vais me tournée au kit50 barakit alu mono segments! vous en pensé quoi? ma configuration est suffisante ? Pot scr carburateur 19 black edition et vilebrequin artek
  21. zg3g@lair

    mécaboîte Changement cylindre

    J'ai juste pot scr corse/carbu19 black édition/vilebrequin artek Il y a lui aussi http://www.dam-sport.net/kit-cylindre-barikit-alu-50cc-derbi-euro3.html Vous en penser quoi
  22. zg3g@lair

    mécaboîte Changement cylindre

    Ba c'est que le Stage6 est plus chère quoi mais le métrakit me plait aussi ! s'avais vous combien c'est le frais de transport sur dam sport ?
  23. zg3g@lair

    mécaboîte Changement cylindre

    J'avais pas vus ton poste natsu ! merci beaucoup ! mais y parais que dam sport met du temps a envoyais les commende ! c'est vrai ?
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