zaytork_EU

ouais 24-26 pour roulé tous les jours

Change d'engin

Salut , j'ai un gros problème Mon kick n'a aucune compression il kick dans le vide il n'y a aucun frottement , Je ne comprend pas mais avant déja pour la démarrer au kick il resté en bas ou ( kické dans le vide ) mais il y a avait encore de la compression parfois , et même en étant en haut le kick fesait un bruit , Mais le cylindre n'est pas serré car une fois a force de faire tourner le kick dans le vide j'ai réussit à avoir de la compression et a démarré du premier coup de kick (le seul moment ou j'ai eu de la compression) le moteur tourner nickel je l'ai éteint Mais la j'ai vraiment Plus du-tout de compression et je ne comprends pas ce que ça peut être si vous pourriez m'aidez sa serait vraiment cool

A ouais

ah merde vous me faite hésiter la Exemple si je roule a 80 carburateur de 21 et a 80 en carburateur de 26 EXACTEMENT LA même VITESSE est-ce que sa consomme plus ??????

Merci pour la réponse Non en fait moi j'ai juste un 80cc top perf fonte, pot voca 70-80, admission full conti , vilebrequin barikit , et carburateur 21 et je pense que je peux avoir beaucoup plus de perf si j'augmente la taille de mon carburateur ,, QUE ME CONSEILLE TU ??

Salut , Y a t-il vraiment une différence de consommation entre un carburateur de 28 et un de 26 ou 24

sachant que je ne c'est pas si c'est le noir que je souhaite ?

Yop j'ai besoin de vous en cas ou certains pourrait savoir Si c'est plus cher de faire peindre ses carénages par un Mécano ou de les acheter directement SACHANT QUE JE NE C'EST PAS SI ILS SONT NOIR BRILLANT ::: 32 euros chez scootfast sachant que les miens sont en covering carbone

Salut , voilà je cherche juste un Yasuni r3 , scr rl 70 passage haut , Barikit 70 ou autres pots dans le même style pour 120 euros. Merci

Ouais mais je pense qu'en serrant plus fort ça doit bien pouvoir tenir

Yop Question est-ce possible si j enleve la barre de renfort de mon guidon de mettre une mousse protaper carré sur un guidon de 22mm ?? Merci

o putain fait chier

Ok y en a genre pour 15 min ??

Yop Tout le monde c'est juste pour savoir si c'est chiant a changer un guidon ?

Ok Merci pour ta réponse j'attends d'autre réponse

Salut a tous , y'en a t-il qui connaisse se pot : pour 70-90 parce-que pour 170 euros sur 80 top perf et si sa vaux un yasuni r3 parce-que la le prix ma choquée

Bon ok je vais économiser pour le r3 , mais je vais te poser une question qui na aucun rapport je comprends pas comment la forme d'un corp ( de pot ) peut changer les perfs je comprends rien on est d accord a l'intérieur d'un corp c'est vide ?!

Oué je penssait a un yasuni r3 mais j'aime bien les gros corps et le yasuni ressemble a une baguette non ? Après j’arrête Mais toi pour un 80 top perf si ta le choix tu prend le-quelle lui ou le R3 parce-que il a l'air pas mal après je sais pas si c'est trop bruyant et en plus un passage haut c'est moi cramés pour les flics nn ??? je parle du scr racing line 70 passage haut

Ok Donc un Yasuni r3 ???

Les gars la j'ai besoin de vous y en a t'il qui connaissent Se pot : Précisement : pot most 70-80cc Derbi , S'il est bruyant et si sa marcherais bien avec un 80 top perf fonte ????? Merci

Ouais bah j'abandonne le carbone

Oué , si c'est que pour l'esthétique mettre 25 Euros de + sa sert un peu a rien pour moi

Yo, Es-ce vrai qu’une cartouche carbone fait moins de bruit qu’une cartouche en alu ????

Ok alors j économise pour le r3 Mercii pour vos aides