zaytork_EU

Qui aurait une technique pour nettoyer un vilebrequin et enlever la rouille ?

La bonne nouvelle

A ouais chaud

Peindre quoi ?

J'ai pas prit le temps j'ai fait une erreur mais le truc c'est que j'ai du le faire 3 fois et la 4 ème ça a prit ? Maintenant avant de faire quoi que se soit j'attends l'assurance on ne sait jamais si je peux gérer quelque-chose

Pas grave c'était de l'humour

A ouais pas mal ton squish est a 0.8 ? Est l'écart préconisé c'est combien car j'aurai pas la notice?

Pas mal le prix , mais n'aurait préférait mettre des sous dans une big valve complète avec clapet que dans un faisceau et un allumage d'origine

Sa c'est sur mon neiman est mort donc ça doit être sa je peux tenté un truc avec l'assurance ou c'est mort ? car la il est pas pret de retourner

Oué c'est ce que j'aurait du faire toute façon . Maintenant je dois racheté un faisceau un allumage et plein de petites bricoles encore

Comme sa c'est fait c'est ce qui arrive quand on veut faire le travaille a l'arrache , la technique de remplir d'essance le bas moteur est kiké je la conseille pas trop voilà le résultat

Personne ne connaît le squish conseiller sur ce cylindre ? C'est bon trouver 0.8

J'ai fait un covering sur ma gilera avec ses carénages ça se voit pas trop

Le squish c'est 0.60 ?

C16 je sais c'est pas le top c'est un r avec un coude roulé soudé mais bon il était censé être monté sur un 70 fonte

Dacc merci pour l'info ça a l'air de bien marchait ,J'ai le vilebrequin j'ai le pot manque plus que le carburateur

Salut tout le monde vous connaissez le 70 tpr alu : http://www.maxiscoot.com/kit-cylindre-top-perf-70cc-tpr-t9921640.html?___store=mxs_fr#review-list Car la je vais l'avoir et j'ai pas trouver trop d'avis ou de personne qui en parle merci

Oui mais j'aimerai essayer un alu

Oui c'est ce que je vais faire Je l'ai change car y'en a toujours un qui reste dans un carter et je suis obligée de taper dessus pour le sortir

Pas faut mais a force de le démonter sa devient pénible 3 fois en 2 semaines pour moi ça commence à faire surtout toujours kit roulements et spy avec a acheter Au pire je vais remonter un 50 top perf si sa tourne vien c'est bon si sa casse pas grave

A autant pour moi je pensait qu'il y aurait d'autre moyen

dac dac je ferait sa mais si c'est pour le vider il y a d'autre méthodes non ? en effet du coup la je cherche un 70 alu d'ocas j'ai plus de sous

dacc j'essayerais sa merci