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KisbeeRacing

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Tout ce qui a été posté par KisbeeRacing

  1. Merci
  2. Ok et le pot et fiable dans le temps ? J'aimerais ne plus avoir de mauvaises surprises comme avec le GP.
  3. Et il n'y a rien d'autre a changer avec ce pot ? Gicleurs etc ... ?
  4. Bonsoir, je reviens vers toi car je viens d'apprendre que je ne reverrais jamais mon pot pour des raisons ambiguës ... Bref, maintenant que j'ai le kit 70 top perf et la transmi malossi, tu me conseille quoi comme pot ? Toujours le Giannelli ? Et il apporte quoi concrètement ?
  5. Merci a tous pour vos généreux conseils J'ai donc laisser ma boîte à air et effectivement je pense que mon pro n'y connait rien du tout
  6. ok merci
  7. Est ce que tu conseille le montage d'un autre variateur ? Si oui cela peut me faire gagner combien ?
  8. Bon ba merci pour vos réponses, en fait un pro ma dis que le scooter s'étouffais et m'a conseillé le cornet. Mais c'est sur qu'avec vos réponses je commence a sérieusement douter. Cependant je peux faire quoi pour la mousse qui est noire ?
  9. J'ai un kit 70 top perf et mon scoot s'étouffe avec la boîte à air actuelle dont le filtre est complètement noir Mon scoot s'étouffe avec la boîte à air et le filtre est noir, j'ai entendu dire qu'avec un cornet les performances était accrues et le scoot respirait bien mieux
  10. bonjour à tous, je vais prochainement installer le Filtre à air Malossi E5 PHBN / PHVA D.35 pour mon Kisbee RS 2T et j'aimerais savoir vos avis sur ce dernier. J'ai un gicleur de 62, est ce que je vais devoir mettre plus gros ? Merci d'avance !
  11. Ok merci de nouveau pour les conseils.
  12. Du coup j'ai pris de la elf 100%, ça fait l'affaire ?
  13. La elf scooter street en semi, ma bougie c'est une B9HS. Ok, est ce que tu conseille plutôt une marque ?
  14. Alors les kit est monté donc nickel à ce niveau là je commence le rodage. Par contre est-ce que tu conseille de l'huile particulière ou je peux garder ma elf scooter 2T ? Car mon ancien cylindre piston était complètement calaminer donc je me poser la question.
  15. Ok j'espere que ce sera pareil pour moi car pour l'instant je suis un peu déçu
  16. Ok donc avec tous sa je vais prendre combien environ ? Et j'ai pris un gicleur de 64 en même temps on verra bien si j'ai des problèmes je le mettrais.
  17. Ok, les galets je les garde ou pas ? As tu garder le vilebrequin d'origine avec le kit ? En fait, avec la transmission mon scoot va pas a + de 30, c'est vrai que j'ai un top case et tout donc je pense que le poids y joue, c'est pourquoi je voulais un cylindre qui fasse le taf et en profiter pour le remettre a neuf après mes 7000km.
  18. Ok et vous connaisez la taille du gicleur d'origine ? Donc les galets de 8gr je les garde même après le rodage ou pas ?
  19. Ok mais si je met mes galets de 6gr ça fait l'affaire ? Sinon je vais devoir faire réglages carburateur ? Changer le gicleur ?
  20. Les galets c'est toujours 6gr avec le kit 70 top perf ? Et tu conseille combien de km de rodage ? Et est ce que le kit est fiable dans la durée ? Nombre de km ?
  21. Ok merci pour ta réponse
  22. Ok et tu as une idée du gain en vitesse du top perf ? Je dois également changer mon carburateur ou pas la peine ?
  23. Ok donc en kit pour gagner de la vitesse il n'y en a aucun ? Il y a Airsal également; tu en pense quoi ?
  24. Bonjour, j'aimerais savoir quel kit vous me conseilleriez pour mon Kisbee RS 2T en sachant que je n'aimerais pas mettre trop d'argent. Je suis débrider au variateur, j'ai une transmission Malossi 13/35 et j'ai un pot LeoVince GP débridé. Merci d'avance.
  25. Ok, en tout cas merci pour tes bons conseils.
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