leprads

Un peu de news sur le scoot, il est monté en pneu slick . Bon j'en ai vraiment chier, pas pour les monter mais pour le gonfler. Les pneus était super raide ! J'ai fait 10 garage sans mentir, et c'est profil + qui ont réussi à décoler les flanc du pneu. Mais que celui de l'arrière .. Obliger de mettre une chambre a air à l'avant. Bien sur 10 garage qui ont tester, donc mes jantes il me les ont explosées avec leur machine . J'ai repeint tout sa, et au moment du remontage, la big valve qui frotte contre le pneu. Un petit coup de dremel et c'est niquel. Le scoot va resté comme ça. J'ai encore deux trois trucs à faire dont l'achat d'une selle monoplace, mais sa on verra plus tard. Une petite photo de tous mes bolides, je reviens dans 1 ou 2 mois pour une série de photo avec un jolie soleil :).

Bien la cartouche, franchement pour le bruit, je le monterai avec un joint de pot ça coûte rien et ça change tout !

J'ai le même , bon je tond la pelouse avec moi

Une petite vidéo pour la route Tien Leesion j'ai pas mieux en stock :

Quelque photo qui traîne

Cylindre récupérer ! 40 € la soudure .. Au moins la soudure et top ! du coup j'ai aligné la bride de pot pile poil. J'ai tout remonter à la pâte à joint, laisser secher 24h. Le scoot à démarrer niquel, plus de problème de coupure en pointe. Je pense que c'était bien le calage du PVL. J'ai remis les galets de 3.8 au lieu des 5.5 et ça marche pas mal ! Vidéos dés que le temps le permet .

Soudeur alu trouver, j'ai remis propre le cylindre, enfin prêt a souder, j'ai récupérer une des pattes du 70 Stage6 Racing. Je suis dégoutté il y à une super promo sur le mxs racing en ce moment .. j'aurais mieux fait de me le payer.

Sa réputation n'est plus à faire pour le big bore, tu compte nous faire un spitro ?

Déja que celui ci est pas mal

C'est casser au même endroit, et c'est un ressort de boisseau pour mon carburateur. L'autre était fatigué.

C'est tout beau tout propre tu as quoi comme transmi ?

Je ne pense pas que ce soit l'embrayage sa s'entend que c'est l'allumage. Oui Oui je l'ai monté avec une pige de calage mais avec un mauvais squich donc il est mal calé . Du coup j'ai démonter, j'ai un peu trop enrichi c'est flagrant. La boulette du jour, lorsque j'ai acheté le kit, le cylindre était fissurer au niveau de l'échappement. L'ancien proprio a mis un boulon avec une grande vis. Sauf que moi ma bride est plus aligné, Sachant que c'est démonter je décide d'aligner la bride de pot. Je reperce, le cylindre casse au moment du serrage ... Donc je vais scier la patte sur un autre kit alu que j'ai puis allez voir 2 ou 3 soudeurs .. Pour les photos qui font plaisir le colis du jour :

quand je ralentie de ma pointe vers 30 km/h

Oui télécharge la, elles sont prise à larache pas trop envie de les mettre sur youtube mais bientôt j'en ferais une jolie ;). Bon c'est monté sa tourne mieux, mais j'ai un souci : le scoot cale après une pointe, comme si il y avait un problème d'allumage. à mon avis j'ai mal régler l'avance. Je me suis souvenue que je l'ai régler avant de faire le squish. Je vais redémonter tout ca. Mais si vous avez des pistes ..

Je viens de recevoir le fameux colis ! je vais m'enfermer dans l'atelier