dirtmania77

a oue j'ai eut un truc comme sa mais j'était pas encore en rodage mais est ce que il i a des cote sur la route quand ta rouler ?

alors ma bougie est une br8hs et oui j'ai bien un joint mais un peu usé je vais le changé mais d'après toi ces normal ?

franchement je pense pas que tu es des soucie avec le permi et pour l'assurance nous plus moi je vois pas mal de gens d'autre pays en voiture donc je pence qui i a pas de soucie non plus ;)

bon j'ai changer de gicleur plus petit maintenant mais toujours pareil mai j'ai remarquer que ce n'était de l'huile mais de l'essence qui passe dans le pots donc noir je ne sais plus trop quoi faire donc si quelqu'un pouvais m'aider merci

cylindre - piston - embrayage - variateur - vilebrequin - pompe a eaux ou alors rachete un bas moteur

je vient d’envoyé l’enveloppe j’espère en avoir autant que marvin du 63

autant pour moi

le yasuni r n'est pas fait pour une configuration origine tu dois confondre avec le yasuni z qui lui est fait pour l'origine

ta encore une courroie ?

tu gicleur est beaucoup trop gros je crois attend d'autre avis

pour tes gicleur tu regarde de combien il est et aprestu va en acheter 2 ou 3 en montent de 5 en 5 par exemple si tu es 80 tu prend 85 et 90

moi je pencherai plutot pour un gicleur trop petit

bon ba nickel c'était le disque alors

il faut aussi un étrier

kit 50 artek (rodage) pot bidalot s1r variateur conti carburateur d-o 17.5 gicleur de 85 mon carburateur est plutot bien régler a mon gout je vais voir ce que j'ai comme gicleur

a b dans ces qua la oui tu te met au mélange et après tu fait partir un câble de la poignée au carburateur

a oue mais apparament mon câble ne passe pas au même endroit que toi moi je te conseille de resté au graissage séparé ce que ta cas faire ces d'enlevé le marche pied ,tablier et de refaire un câble proprement mais se qui m'intrige ces pourqoi ton câble passe par le pompe a huile

bonjour a tous alors mon problème est que de l'huile coule a la sortie du cylindre et a la sortie du pots -entré de la cartouche ces de l'huile qui na pas l'air d’être plus sale que sa et sa coule quand le scooter est en marche je ne voit pas quand sa coule mais sa ne coule pas fort a mon avis ça fait du goûte a goûte bougie toute noir mouillé a mon avis je doit être trop riche donc si quelqu'un pourrai m'aidé merci

est-ce que quelqu'un a vue REC 1 ? qui ma fait vraiment flipper comparé par exemple a paranormal activiti,scream,fredi les griffe de la nuit

moi mon doublement est derrière le tablier moi quand il a peté j'ai acheter une gène et un câble et je les fais passer sous le marche pied jusqu'au carburateur

mais si il y a juste besoin d'un achete un embrayage a 60eu et c'est repartie sa te coûtera plus cher si tu décide de l’attaquer

ba fout un peu de graisse la dedans et après ça va coulé comme dans papa maman

a bien sa ces l'embrayage

moi jprendrai soit le aprilia rs ou le derbi drd

moi avec mon bidalot s1r débridé et variateur débridé je prenai 80-85