NITRO_83

Euh moi j'ai tout comme toi sauf le kit et on m'a conseiller le ressort de poussée blanc et galets 4,7 ou 5 ou 5,2 après je ne sais pas si sa varie au niveau de ca quand on a un kit

Salut les gars euh j'ai toujours un problème sur mon scooter hors carburation mais je viens de me souvenir que j avais régler mon scoot mais j avais oublier de régler l aiguille donc si qqn peut m aider car je ne sais pas où elle se trouve et comment on la regle... Sa sa marche d un coter patate et de l autre vitesse comme les galets ou quoi ca serais sympa de m aider Merci bien j attend vos réponses

2 tours c'est pas bien augmenté ton gicleur pour pouvoir redescendre à 1 tour 1/2 et carburateur 21 Ce n'est pas un peu trop gros ?

si tu l'as déjà nettoyer alors je ne sais pas

Je suis pas un grand expert mais simplement à tu regarder leq branchement de ton carburateur? Voir si l essence vas bien jusqu'au carburateur

Salut tu es tout origine sinon ?

Normalement on a même pas le droit de débridés les scooter et effectivement on est plus couvert par l assurance quand on met un pot même homologues mais le jour où tu as un accident tu remonte chez toi et remonte ton pot d'origine ça parait normal au moins tu es couvert

Merci pour vos réponses donc je vais tester mes galets en 4,7g et après ma bougie est de couleur marron chocolat je l ai nettoyer et fais une pointe pour voir biensure y après je m y connais pas spécialement avec coupleur bas régime et tout donc j'ai pas trop trop compris merci bien quand même

Il broute un peu mais je monte direct donc je pense que c'est dû au galet

Mon scooter démarre au quart de tour donc pas besoin de les changer ? Et merci pour ces réponses rapides et pertinente

Oui vraiment bien comme il faut et les 3 petit ressort je met lesquels ? Et la vitesse même en descente serais du à ca ?

Salut l'équipe j'ai un nitro mbk nacked 2013 avec pot yasuni z ( toutes les brides enlever ) un variateur malossi mhr multivar , des galets 3,9g ( j'ai des 4,7 aussi ) un carburateur 17,5 ,une courroie Doppler ,un ressort de poussée malossi rouge ( je sais pas comment ça marches les ressorts ) et les 3 autres sont ceux d'origine .. Bon le plus gros problème c'est que je prend la même vitesse en début de poignée que en fin sachant que au milieu de poignée le scooter commence à gueuler sévère pour monter à 60 et aussi mon scooter même en descente prend 60 maximum je n arrivés pas à cibler le problèmes si vous pouviez m aider ca serai cool merci les gars