Flo-Rian

Oui c'est sur , et ta gagner pas mal avec se variateur ?

oui ça se ponce je l'ai poncer moi ^^

j’hésite car je perds mon démarreur électrique après non ?

De ce que j'ai entendu le multivar donne des bonne perfs en monter en régime etc ... et les grandes plages je peux plus utiliser mon démarreur électrique donc non pas de grande plage :)

Merci et c'est le motoforce le moins chère ?

ok pour 19 :) et le doppler endurance ok mes il y a t'il vilebrequin qui est bien aussi ? j'ai entendu parler du motoforce ^^

c'est un peu gros 21 pour un fonte 70 non ? oui mes je pense mettre un doppler endurance t'en pense quoi ? :)

Salut :P je vais bientôt me prendre - variateur malosssi multivar - embrayage malossi delta clutch - carburateur 17.5 - pot Stage6 pro replica Que pensez vous de ma configuration sachant que en novembre je passe en 70 trophy sur mon ludix donc je vais rester avec ce que j'ai citer pendant 1 mois et demi :) Donc est ce que tout sa ira avec mon 70 trophy et que d'origine sa marchera assez bien et mon scoot a 16000km si je vérifie le jeu du vilebrequin et que il est en bon état je peux mettre mon trophy dessus ? merci de m'aider car je sais pas trop quoi prendre :)

35e fdpc

Pas mal toute ces pieces ! je suis :) comment tu dois être presser de l'avoir en novembre en plus c'est long ^^

Personne suit ? :/

Je suis et niveau moteur tu compte mettre quoi ?

Oui sa c'est un élégance

Ou un yasuni R sur le bon coin t'en na en bon état et pas chère

Un pot sa serais quand même mieux

Oui c'est sur mes comme il a dit qu'il 15000 km et qu'il était pas sur de vouloir monter un 70 donc pour le rassurer il monte un autre vilebrequin et voilà sinon l'origine peut faire l'affaire ^^

Bah si tu change de vilebrequin et de roulement tu aurais rien a craindre

Mdr oui le 70 trophy est moins chere que le malossi 50 fonte ^^ et beaucoup mieux donc penche toi vers le 70 trophy ^^

Oui surtout que c'est bien plus puissant et solide aussi ^^

Ouai ce cylindre est sympa mes aparament il veux rester sur le fonte mes sa serait mieux en alu qui est aussi solide si on l'entretien bien et donne plus de perf que de la fonte

Donc prends le malossi ou le top perf aussi qui est bien mes je pencherais plus sur le malossi

bah comme ta dit thomas83 plus haut tu vas pas gagner des masses mes certes mieux que l'origine

Si le cylindre est entretenue comme il faut segmentation fait tous les 2500 km environ et piston 4500,5000km environ et que tu tire pas dessus tout le temps le cylindre va tenir j'en connais il ont des kit 70 fonte depuis 12000 km donc t’inquiète pas pour sa

Pas forcement plus si tes bien régler ça va pas consommer plus qu'un kit 50 fonte

Oui en plus le 70 trophy est un bon cylindre pour pas chère