Risk

Adam, ton guidon change-le quand même, d'origine ça doit être de l'acier mais quand même, une fois tordu et puis surtout détordu il doit être vachement fragilisé... et on m'a dit comme quoi un guidon qui lâche en roulant ça faisait mal. Heureusement t'as pas abîmé ton casque, c'est bête à dire mais bon il vaut la moitié du scoot xD.

Matt, choure un Megane Rs pour moi :D

Je me demande comment la chaîne fait pour accrocher sur des dents comme ça. xD Pas un mauvais investissement que tu viens de faire !

Oh comme il fait encore beau.

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Minimum 48h oui car j'ai une fiesta de prévue (12 août). Mais j'espère y rester + de temps genre 1 semaine, d'ailleurs tu fais bien de me le rappeler que je demande à mon père si il y a du boulot de prévu (t'façon la veille des vacs suffirait qu'un client appelle pour que ce soit mort... ou alors j'espère que il y a du taf mais très peu important comme ça il me laisse des vacs et donc j'pourrais la ramener) ! J'ai déjà réfléchis ma mère a une tante à Marignier qui pourrait garder la remorque, histoire de pas se taper tous les virolos jusqu'à Morzine avec, ça serait top si ça pouvait se faire....

Un peu moins, j'ai une transmi plutôt courte donc plutôt dans les 170-180. ;)

Non mais les DT ça marche fort quand même :|

De toute façon ton kit c'est de l'origine hein

Il avait mis le compteur en mode enduro alors qu'il avait une supermot' non ? :D

Oui je crois bien.

Tout dépend de ton compteur, moi avec mon Booster débridé pot & varia je prenais 80 compteur sur plat. Et avec pot Conti + varia Polini 90.

13h30, on se mange un truc on va se laver et on rouuuule. ++

Sauf que comme tu le dis, ton scooter était d'avant juillet 2004 donc jamais immatriculé, et donc pas les mêmes démarches à effectuer. Là c'est une perte de CG donc le propriétaire (le propriétaire administratif, le dernier déclaré en préfecture) donc l'ancien proprio, doit faire une déclaration de perte, pour qu'il en ait une nouvelle, et qu'ensuite il la barre, mette la date, etc... + certificat de cession, bref une vente normale. Donc poil21, tu ne peux rien faire personnellement, il faut recontacter ton vendeur. Ne jamais acheter de scooter sans CG alors qu'il est immatriculé, ou même une CG pas à jour, etc...

Ok ok j'espère ça va vite se faire qu'on puisse rouler ! Ah l'immigré il a pas de pièce d'identité :P

Adam tu sais où en est Matt ? Moi je suis dispo uniquement Samedi/Dimanche là... la moto est en mille pièces dans le box mais de toute façon elle sera obligatoirement remontée Samedi dans la matinée donc aucun souci. Haaa mes 2 pots c'est un fake :D2 la deuxième cartouche est pas raccordée, c'est un attrape-couillon :D Mais je l'ai plus là, j'avais envie de changer un peu... donc un bruit normal et en configuration c'est pas énorme j'ai juste le pot, et j'ai remis ma BAA (j'étais en admi libre), donc non franchement pour une méca je suis assez silencieux !

Théo perso je laisserai les étriers comme ça, je mettrais juste des lisérés blancs. Les jantes j'y touche pas non plus.

Avec un pot qui bridera automatiquement n'importe quel cylindre 70cc, personnellement je me tournerai vers la fiabilité, et donc un 70cc fonte, sachant qu'un alu sur une configuration bridée ça ne donnera quasiment rien de plus qu'un fonte...

Si on a des scooters/motos c'est pour rouler, sinon on ferai un rasso-musée dans un local où on les exposerai. :D2 Puis bon rouler en banlieue c'est moche et il y a rien à voir ni à faire. ^^ Moi de toute façon je fais pas un énorme bruit.

La calandre ?

Pour vendre une voiture/moto oui... bon pour vendre un rétroviseur F1 je vais pas forcément le mettre.

Surtout que ça pue l'arnaque rien qu'au nom, photo et absence de tel lol.

Aucun souci avec eux, j'ai commandé plusieurs fois, très rapide et très bien emballé... Je précise car j'ai rarement vu un site qui emballe comme ça.

Ha oui exact j'avais zappé que tu enlevais le cabochon dedans... ^^