Nitro 23
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Succès de Nitro 23
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salut les gars qui s y connais bien en réglage carburateur pwk moi je galère un peu
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2 solution
soit tu es beaucoup trop riche au ralentit
soit tu as une prise d air
a tu essayer d enrichire encore plus pour voir comment reagi le moteur a chaud ?
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enrichir avec un gp ralenti plus gros change pas l augmentation ralenti
demain je vais voir l etancheite moteur
sachant que en reprise 5 eme 6 eme ben il fait un gros trou
et un gicleur ralenti 35 c'est bizarre la bougie est encore noir sur le cote du coup faudrais que je mette un 25 ou moins mais sa existe pas
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Sa sent la prise d air
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