Tout ce qui a été posté par Travis
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possible de mettre une ampoule 1 plot pour le feu arrière au lieu de 2 ? elle s'allume que quand je freine quoi ?
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ca dépend sur quelle masse je me branche non ? vu qu'il y en a deux, une pour la constante et une quand je freine .....
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ah oui t'es sur scoot ^^ j'ai mon schéma de faisceau perso en tête.
Ouai normalement sa marche, fait gaffe que ça se s'éteigne pas quand tu freine, une fois je suivait un type sa lui fessais sa.
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ouais enfin bon je veux faire c'est pas pour faire joli c'est surtout que j'ai plus d'ampoule et c'est dangereux hein ^^
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Remets son carburateur de 12 avec son cylindre top rose et pot c16 pour moins consommer
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Renault sa reste merdique il y a qu'a voir les actuelles j'ai jamais vu un intérieur de bagnole être mortà 60 000km à part sur les nouveau kangoo. ;)
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FAUX.
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Faux? J'en ai fait 3 qui appartenait a EDF ils avaient tous dans les 60 000 l’intérieur était mort les plastiques noir s’écaillait (cas classique de chez renault on trouve sa sur beaucoup de leur modèle) et tous les plastiques sous le tableau de bord était en train de lâcher. ;)
Ah elle est belle la marque de l’État français qui délocalise pour faire de la daube. Mais qui fait pression sur les autres pour qu'elle reste dans le pays...
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106 km/h réel atteint avec le nitro en variation origine !!!
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Top rose en 17.5?
Met au moins un 19, tu consommeras pas beaucoup plus.
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ouai je plussoie jimmy !
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Tkt jimmy je viens juste d'aller monter un 21 a l'instant ! je passe au réglages demain la il caille ......
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petite photo prise a l'arrache c'est dur a cette vitesse avec le vent .......... http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/524953_4253829618664_1745687599_n.jpg
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ha non mais là c'est sur a 200% que c'est trop légers lol, au démarrage il part sec, monte sec jusqu'a 90 mais tout ca gueulant énormément !
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Cherche pas ,quand sa gueule pour rien c'est les galets. Moi perso quand je suis trop léger ,j'ai l'impression de pas avancer parceque justement vu comment sa gueule on s'attends a un couple de ouf sauf que pas du tout ^^
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mdr non mais j'ai pas besoin de chercher je sais que je suis beaucoup trop légers je ne cesse de te le dire x) halala tu rends ouf ^^
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96km/h réel avec nitro top rose c16 carburateur 17,5 vilebrequin doppler tout le reste d'origine et galets 3g c'est bien ?
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pas mal ArMaori avec pot yasuni R et cylindre origine ! tu devrais débrider le variateur tu prendrais un peu plus de 250 je pense !
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Changement courroie avec allégement des galets 3g (3x6g) patate de fou mais ca gueule un peu !
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quand j'accélère moteur éteint de l'eau coule par l'entrée d'air du carburateur, normal ?
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ou le robinet de réservoir ça me fait pareil
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oui voilà dubstep il est a peu pres comme ça
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Mdr
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Retrouvé son nitro avec la moitié du plein par terre et la boîte à air débordant d'essence ..........
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j'ai comme un bout de chambre a air (Ca y ressemble) qui ressort de ma valve sur mon pneu avant, et je ne peux plus le gonfler .... WTF ?
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Quelle vitesse réelle a peu pres avec TOP rose pot c16, carburateur 21, pack overrange et embrayage malossi delta clutch ?
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d'ac, ca fait peu je trouve avec l'allumage mvt !
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Non c'est normal , ca reste de la fonte
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d'ac
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courroie trop large .... la joue fixe a du mal a rentré je ne peux donc pas refixer le variateur ..........
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HA d'accord MERCI :p en gros elle pourra plus descendre tout en bas jusque sur le canon et reposera de chaque coté du variateur, c'est bien ca ? :p
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oui temsp que que tu revises la joue fixe et voilà!!
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d'ac j'y avais pas pensé pourtant c'est tout con :p merci