Travis

yeah, ca arrache de 0 a 80 ................ :P

ha tu veux le bruit normal avec pot touring donc ? je te montre ca demain ou vendredi :)

ha mais la c'est bon le pb est régler donc je peux plus faire le bruit le pot rentre normalement dans le cylindre maintenant :)

une vidéo de ?

c'est bon, c'était le rond qui dépasse a l'entrée du pot qui rentrait pas dans le cylindre, je l'ai meulé et c'est niquel :)

joint de pot neuf et aucun trou dans le pot !

heu merci je l'ai déjà dis ca ... je poste plus pour le bruit !

Bonsoir à tous ! j'ai remonté mon nitro avec un nouveau cadre et un nouveau BM, aucun problème jusque la, mais lors du premier démarrage de mon moteur (après 3 coup de kick :D2 ) le scoot accélére seul, fait énormément de bruit en roulant mais aucun trou a l'accélération une peche d'enfer il bombarde.... mais il a du mal a redescendre au ralenti (qui est très élevé) .... Mise à part le bruit et le ralenti très élevé qui a du mal a être retrouvé après une ligne tout est niquel niveau perf ..... Ma configuration est dans ma signature, merci ! :)

non non c'est bon j'ai trouvé je t'ai dis ^^

t'as bien resserré les vis d'attaches de ton pot ?

j'ai eu le même problème du jour au lendemain ... une vis de pot s'était TRES legèrement desserrée et mon nitro avait les mêmes symptomes que tu cites... alors vérifie ! ne sait-on jamais ....

lol Oui je vais le vendre en pièces si je viens a le vendre un jour :)

tu regretteras pas ! aucune surchauffe alors que quand je l'ai eu je lui mettais des gros 200km par jour dans la gueule :D2

Tout tout tout full origine (mais scooter neuf) enfin bon ca a très bien tenu jusqu'a 4700km tant que c'était bien graissé ....

En vitesse réelle je prenais 83-84 (mon compteur naked est vraiment fiable) oui oui c'était bien en 70cc Le pot touring me donnait une peche de malade, j'atteignais 70km/h en très peu de temps ! et c'est sur qu'il me bridait pas mal sur la vitesse max, normalement avec un pot a détente et toujours carburateur de 17,5 tu peux prendre 90-95 réel bien réglé ;) edit: Ha oui et une fois j'ai fais de l'autoroute j'ai fais une longue pointe (environ 5min) et il est monté jusqu'a 93 km/h ^^

j'ai eu le stg 6 sport pro MKII et bien je peux te dire qu'il a un excellent couple, pas décu de sa fiabilité (3400km sans rien faire toujours comme neuf, jusqu'a ce que je me fasse volé mon scoot, je l'ai récup serré mais c'est parce qu'il n'y avait plus d'huile dans le réservoir) bon tu me connais j'étais en pot touring carburateur 17,5 et tout le reste d'origine ! même le vilebrequin ( le scoot avait 1000km). Donc je te conseille celui la pour faire beaucoup de km (400 par semaine pour ma part), l'autre je ne le connais pas ! Ha oui et encore un petit conseil, prends un piston bi segment au lieu du mono fournit c'est ce que j'avais fais :)

lol J'aimerai pas voir l'état de ton shoei a ce prix là ! c'est un très bon prix pour un casque comme celui la ;)

a voilà c'est peut être pour ca ! bah écoute je regarde des vidéos de nitro comme le mien et je te dis quoi mais ca m'intéresse beaucoup alors

Non mais je compte passer sur un carburateur de 21 et laisser tout le reste. Ou mettre un variateur artek k2. Sur ta photo le tien semble bien dépasser derrière la roue arrière alors que sur des vidéos sur youtube il dépasse pas tant que ca, c'est bizarre ! et il monte plus haut sur les vidéos que j'ai vu, la cartouche arrive au niveau du haut de la roue ! t'as pas fais de modifs ??

ha ouai mais franchement ca me fait peur ! dommage le prix était très bon x) tu ne connaitrais pas un pot du même style mais un peu moins long ?

Le coude me semble longgg derrière (J'ai jamais eu de pot a détente), ca ne gène pas pour faire des roues ?