Travis
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scooter mbk - yamaha Nitro accélère tout doux après passage 17,5 a 21 DO
Travis a répondu à un(e) question de Travis dans Diagnostic de panne
La poignée j'arrive a la faire jouer en desserrant au guidon, mais elle patine un peu dans le vide après, l'embrayage ben j'ai ce qu'il faut, et le ressort de poussée j'ai une rouge malossi donc niquel. De toute facon c'est depuis que j'ai monté le carburateur 21 tout a l'heure il marchait impec en 17,5 ..... -
scooter mbk - yamaha Nitro accélère tout doux après passage 17,5 a 21 DO
Travis a répondu à un(e) question de Travis dans Diagnostic de panne
oui il y a qu'une seule position quand je tourne a 360° pour qu'il rentre correctement -
scooter mbk - yamaha Nitro accélère tout doux après passage 17,5 a 21 DO
Travis a répondu à un(e) question de Travis dans Diagnostic de panne
ben il est rentré correctement jusqu'au bout quoi ^^ -
scooter mbk - yamaha Nitro accélère tout doux après passage 17,5 a 21 DO
Travis a posté une question dans Diagnostic de panne
Bonjour à tous, J'ai un problème avec mon nitro, depuis que j'ai monté mon carburateur 21 a la place de mon 17,5 rien ne vas plus : -La poignée d'accélération tourne mais pas beaucoup avant de se bloquer -le scooter accélère tout doucement et stagne a 70 (contre 95 avec le 17,5 + une peche de malade) La configuration est la suivante : -Top rose 70cc -vilebrequin doppler endurance -Roulements C4 -Embrayage Top perf ressorts embrayage rouge malossi -carburateur 21 DO Gicleur 95 -Pot Yasuni C16 -Galets 5,5G (Gueule beaucoup avec 5g) La couleur de la bougie est bonne, et il y a que 4 crans sur l'aiguille du carburateur ? Elle est réglé au 2eme en partant du haut. Merci -
scooter qui roule tout doux et stagne a 70 mais avec une accélération vraiment faible faible, alors qu'une patate de fou avec mon carburateur 17,5, WTF ?
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scooter qui accélère progressivement a 1/2 de la poignée, broute a mort dans l'angle et impossible d'atteindre une vitesse supérieur a 50-60km/h, gicleur trop gros ou trop petit ? trop d'air ou pas assez ?
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c'est ou le cran de l'aiguille ? x) je peux pas savoir la couleur de la bougie je n'arrive vraiment pas a rouler avec ^^
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ok ^^, le cran de l'aiguille c'est l'aiguille de ton boisseau tu le démonte tu passe l'aiguille entre le ressort et tu monte ou descend le clip, mais sinon il fume beaucoup ?
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non normal a chaud il fume pas
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scooter mbk - yamaha moteur nitro ne démarre pas pourtant tout a l air correct (prototype)
Travis a répondu à un(e) question de irondarkness dans Diagnostic de panne
t'as trop de truc qui vont pas .... pas de joint, pot mal serré, pas de BAA, je vois vraiment pas comment tu veux démarrer comme ca .... -
les ressorts stage6 torque control vont sur les embros d'origine ? ils sont beaucoup plus petit que les malossi ...
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ha ok c'est pour ca que j'en ai chier a les mettre et que mon scoot gueule au démarrage, ca doit être l'équivalent des transparent malossi + 4000% la..........
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Je t'avais dit d emettre du rouge malossi ^^
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ben c'était l'équivalent en Stage6 et je les avais déjà en ma possession ^^
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scooter qui gueule pendant 2-3 sec avant de partir comme une balle... configuration : Top rose 70cc pot yasuni carrera 16 et carburateur 17,5 gicleur 98, ressorts d'embrayage 60% environ, WTF ?
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scooter qui gueule pendant 2-3 sec avant de partir comme une balle... configuration : Top rose 70cc pot yasuni carrera 16 et carburateur 17,5 gicleur 98, ressorts d'embrayage 60% environ, WTF ?
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T'es sur que ton carburateur est bien reglé? Moi je suis trop riche à bas régime et ça em le fait aussi..
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Si tu veux savoir si tes galets sont un peu trop lourd ,tu tape une pointe tu laisse redsencdre ta vitesse a 60/65 et la tu remes un coup de gaz ,si t'es galets sont trop lourd ta reprise sera longue et sa s'entends ,c'est pas exactement les même symptome qu'une carburation a mi régime mal réglé.
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j'ai une excellente reprise a tout régime ! mais 5g avec un c16 je trouve ca lourd, je vais tester 4,5 et je vous tiendrais au courant, merci
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impossible de mettre mes ressorts orange stage6 d'embrayage ils sont trop durs .... il y a au moins 5mm d'écart entre le crochet et le trou ...
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c'est bon la méthode du tournevis a fonctionné, mais parcontre le scooter gueule fort et part comme une flèche d'un coup..... trop dur non ? c'est des stage6 medium donc 50-60% de plus que l'origine je pense. Il gueule pendant 2-3 secondes. Rappel configuration : Top rose 70cc pot yasuni carrera 16 et carburateur 17,5 gicleur 98.
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tu met des rouge ! malossi
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plus durs alors que la il gueule avant de partir ?
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Nitro top rose c16 carburateur 17,5 gicleur 95 ne veut pas s'élancer au début mais se lance à partir de 23km/h, et avec gicleur 92 il part à partir de 19km/h et a une meilleure vitesse de pointe .... WTF ?
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Ressort jaune , c'est bien trop mou passe sur du rouge , voir plus dure si ca s'elance toujours pas , t'es galet sont bien trop lourd , passe sur du 4g le gicleur de 95 me semble bon , avec ta configuration a voir si il est pas legerement trop petit en tout cas , ce qui est sur c'est que galet + ressort a changé
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merci
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Sur mon tkr d'origine avec un pot j'avais des verts je crois ^^
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pour vous a combien va un nitro Top rose pot c16 carburateur 17,5 ressorts poussée rouge et embrayage jaune malossi ?? tout le reste d'origine sauf le vilebrequin et les roulements.
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d'ac merci :)
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Je t'avais dit galets léger du genre 3,5 et enrichit de 10 point
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non mais je sais vincent tkt c'est juste que j'ai rien d'autre que des Stage6 réglables de 5 a 6,5g :p et la j'suis en carburateur 17,5 gicleur 92 donc beaucoup trop pauvre ;)
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Cherche relais de démarreur, de feu arrière, régulateur de tension et béquille latérale buzetti merci
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je veux gaaaaarder ma béquille centrale avec mon c16 :/
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cherche pas j'ai eu le c16 est pas moyen de laisser la béquille
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vous preferez béquille centrale vous ou laterale?
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Esthétiquement latérale, mais pour bosser, vu qu'en ce moment je travaille beaucoup sur le scoot, j'ai remis la centrale.
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déjà à la place du R j'aurai mis un c16 .......
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90e pour un feu et 35e pour défaut d'assurance ...
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Les flics seront toujours là pour nous trouver une couille afin de toucher des sous!
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le code de la route est fait pr être respecter ^^ (le nombre de ligne continue que j'oublie d'ailleurs :p)
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il fait beau ils sont de sorti (moi pas vu un seul cet aprem bzarre ) ^^
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lol Cucu Racing qui propose son typhoon de 2010 pour 1400e alors qu'il est dispo neuf a 1500 ....
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bien trop chere serieux ^^
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Moi j'ai changé les plaquettes arrières de ma derbi a 5000
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chaud mais celle de derbite son hyper fine pren celle de mrt c'est des pavés^^ derbi c'est l'arnaque ^^
sinon celle de typhoon c'est comme les stalker c'est bien gros je crois ;)
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scooter mbk - yamaha Nitro très bruyant mais très performant ... WTF ?
Travis a répondu à un(e) question de Travis dans Diagnostic de panne
il fait un gros bordel quand même ^^ -
Nitro Top rose pot touring c'est ici :
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pour le moment 6,5 mais je vais alourdir un peu
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ca fait lourd :o
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mdr ca tourne comme une horlogeeee c'est un pot touring aussi ..
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scooter mbk - yamaha Nitro très bruyant mais très performant ... WTF ?
Travis a répondu à un(e) question de Travis dans Diagnostic de panne
Et voilà : Bon c'est court mais après ca pese trop lourd les vidéos a cause de la qualité iphone 1080p ..... -
scooter mbk - yamaha Nitro très bruyant mais très performant ... WTF ?
Travis a répondu à un(e) question de Travis dans Diagnostic de panne
je l'upload sur youtube la :) -
la patte de fixation de mon régulateur de tension a pété (en dessous du neiman) ca fait quoi si je le laisse pendre ?
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Faut pas qu'il soit a la masse ?
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Non rien a voir
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ouais tous les équipements électriques déconnent (compteur, clignotant .......) c'est le régulateur qui a sa patte de cassé, le patte sur le cadre est niquel, j'ai juste le régulateur sans patte donc un carré :/
