dada65

Ah oui j attend trop de depense en ce moment il y a pas que le scoot ^^ je vais commander au mois de juillet

Je suit plus ^^ ta quoi comme pot ?

Si sq mqrcher avant pourquoi avoir toucher ^^ après oui si tu change de pot tu dois monter ton gliceur de 5point

Ou alors un segment qui reste coller à chaud et y a plus l explosion qui ce fait quand ton piston monte en pmh ( piston en haut si un perfaire )

Moi à l époque je avais le même soucis que toi je était d origine J avais ressort tout origine je partez bin à froid normal les ressort son dur comme dit lapin un fois ben chaud il avance plus ^^ Cet ton ressort de poussée Le ressort de poussée sert pour aussi régler la variation quand tu passe un rond et que tu reacelere ton ressort fait une synchronisation comme une vitesse quoi et hop ça fait monter plus ou moins tes galets Ton garagiste oui effectivement il te prend pour un bleu il va faire quoi à ton avis faire le carburant et changer le ressort et réglage galets

A voir aussi :) La je vais ressortie un nitro je vais voir ce qui me manque et les équiper petit à petit , peinture, bloc , voir de alléger le cadre , pour le meeting Por l instant je me donne un petit budget de 300e comme pièces moteur d abord le cylindre etc la peinture je ai déjà du blanc, rouge, noir , bleu métaliser Monaco, j'ai déjà ma petit idées Jante en blanc et qu'elle partie en bleu et en blanc :)

OUI soit le sport ou le rancig dommage qui font plus le modular ou le mk1

oui en quelle sorte :) la j'ai remonter mon ancien bloc en 70 malossi ^^ sur le rocket sur le bloc du nitro je vais montee le 70 stge 6 sport ou rancing a voir avec variateur Stage6 enbro Stage6 pot pour commencer un peu pourrie un nnija ^^car trop de depense ce mois ci ^^

je vais repartie sur un s6 sa marche le feu preuve des jumelle ^^ je compte monter un s6 rancig sur un bloc de nitro :) et remonter mon autre bloc en s6

sur les kewway leurs carburateur ça va a peut pers cest des 16 automatique ^^ ces moteur la il ont pas trop de soucis il y a les même cdi que les nitro même et a peut pers les même faisceaux

regarde le cylindre mxs que sa soit le sport , ou le rancing cest les même que le Stage6 seuf que le Stage6 et a 2segments et le mxs et a 1 segement après oui cest vrais mais le plus fragile cest le rancing le sport aucun problème enfin ceux que je connais l ont et ça fait depuis 6 mois et plus qui l ont et jamais eu de problème pour le remboursement oui cest chelou enfin l en fou pas envie me recasser la tete

tous les carburateur delerto sont facile a régler :)

quand cest comme sa oui tu es obliger de rester deriere ^^

cest des carburateur a papillon donc oue un peu chiant

le problème des chinois sa marche mais du jour au lendemain sa tombe en panne le plus cest les cdi ou sur les 4temps les soupapes ou lers carburateur bizarre

moi aussi en tout cas mon ancien rocket orgine juste un petit pot et au compteur c était au 20000km aussi juste entretien plaquette , galet des chose banal quoi ^^ :)

si tu dois remonte un bloc sur ton scoot prend un bloc de mbk ovetto sa s'y monte sans problème

car cestait radar au bord de la route ou en roulante oui j'ai perdu un cylindre ça me fait chier , mais la j était en tres de remettre mon autre bloc equiper en malosi 70 fonte carburateur 21 variateur Stage6 et embrayage malossi ressort full jaune et j attend que sa ce tasse un peu cet histoire et me remonter un 70stage 6 ou le mxs sport cest les même seuf que le mxs a un segment je suis a la recherche d une nouvelle configuration pour bloc nitro je redirrait sa au moment voulu je pense top rose 70 airsal (bof) ou alors le xtrem le Stage6 sport ou le rancing a voir

mon cylindre piston l ont garder comme pieces déconfitions ou je sais pas quoi et pour le remboursement il m ont dit on vous supprime les 4 amende qui m ont mis fourriere pot vitesse et les 135e pour récupereé l scooter mais je sais pas ça me pareil louche l autre magouille enfin j'ai récuperee mon scooter c'est le pricipale et les amende je n en paye pas cest bizarre enfin tent mieux

après plusieur heur de debat ils sont desoler , de l avoir fait car il le savais pas et je leurs et dit vous , vous foutais de moi ? enfin si je dit tout j en n est pour 3heurs en gros dans 1semaine il me rembourse les 135e plus j avais payer 90e pour la mis en fourriere (2km) y avais pour l amener ça fait chere donc sous total 225euros qui vont être remis dans 1semaine les 90e du pot il me les rembourse pas vu que le pot et pas homologué

je participe :)

oue c'est bien ce que je dit ton bloc cest peter ça a du toucher le démarreur (le fli) et avec le peut d eccence qui cest projeter ça a flamber

mon pot était un C16 ^^ j'ai récupereé mon scoot mais il ont garder pieces moteur , cylindre etc j'ai du payer 135e

il veulent rien savoir :( pour eux cest du danger de rouler comme sa pendant 20Min j'ai batailler que faire ? il veulent rien savoir

Une masse , qui a fait étincelle et il suffit une goûtés de eccence et voilà mais normalement tu as une garantie après mis àu garage de 1 ou une 2 semaine si je trompe pas Chez moi ces comme sa et c'est le pro qui prend tout à la charge car cet lui qui l'a toucher