Daerox

C'est des fils qui touche le cadre?

Les km/h font toujours polémique. J'avoue je l'ai fait avec un cylindre type origine, un pot leovince TT et un GPS. Mais 85 au compteur du scoot c'est possible.

Tout à fait d'accord avec Gheko! Mais j'intervient quand même. Suivant ma petite expérience avec l'origine un pot débridé necessite un changement de gicleur principal donc selon l'utilisation tu fait peut être un pré-serrage. Si tu prend un simple cylindre type origine un variateur multivar et carburateur 17,5 tu peux avoisiner les 85km/h pour moins de 200€ tu peux encore rouler pendant longtemps avec ton pot sito. Et regarde des tutoriels pour les réglage c'est essentiel. Le kit 70cc c'est quand mieux avec un vilebrequin à masse pleine. L'origine suffit selon le kilométrage.

Salut! C'est difficile de savoir ce que c'est sans des infos sur le kit moteur 50cc alu fonte ? et le carburateur 12 17.5 ou plus ?. Tu as un piston double segment déjà c'est sûrement un fonte. Si tu es d'origine c'est bizarre les gicleurs 105 a 118 je pense que c'est beaucoup trop. Des 75 à 85 ce serait peut être mieux. Pour le problème de calage démonte ton carburateur entiérement. Faut le sortir du scoot et souffler toute les piéces avec une pompe a vélo si ta pas de compresseur.