Tout ce qui a été posté par noux
-
la il y avai pas trop le choix il faisai moto mal entretenu pour ratrapé le coude c'était la merde grave
-
remise en forme du pot voca les soudure sont pas fini photo de comment il était grasse a la fourière
-
c'est la ou appui la cel avec le frotement le jaune prend des coup c'est une pipe pour redirigé le flu d'essence
-
squish réglé moteur remonté petit soucis a corigé le carburateur vhsh a du mal a passé obligé de devoir fair une modif
-
mécaboîte Derbi yasuni bloqué à 75km/h plat et descente
noux a répondu à un(e) sujet de badgoyz88 dans Diagnostic de panne
oui le 13 serra mieux -
mécaboîte Derbi yasuni bloqué à 75km/h plat et descente
noux a répondu à un(e) sujet de badgoyz88 dans Diagnostic de panne
salut enléve le pignon de 14 il te ser a rien à part te fair moins bien roulé tu mets pas sa en éten tout d'origine -
-
oui j'esper juste que ça va pas géné avec le pot passage haut
-
nouvel pipe
-
change la transmi c'et elle qui fait que sa avance que a 80 met une 14/41secondaire
-
ta quoi en transmi ? essay un blanc
-
voi si le ressort et pas trop dur car sa fait sa aussi
-
mécaboîte boîte de vitesse aprilia rs4 50
noux a répondu à un(e) question de Seb33 dans Variation et transmission
ta juste le barrillet a changé la boîte et la même -
mécaboîte boîte de vitesse aprilia rs4 50
noux a répondu à un(e) question de Seb33 dans Variation et transmission
il faut changé le barrier -
mécaboîte boîte de vitesse aprilia rs4 50
noux a répondu à un(e) question de Seb33 dans Variation et transmission
bonjour oui c'est normal -
commande reçu
-
non si il est prépa pour un 44.9 le 45 passe oui tu peux le repeindre
-
tu voi je suis pas le seul a le dire si tu veux métre du 45 prend airsal c'est se qu'il fournisse avec le 88 st6 si tu veux être sur par contre prend une cage à aiguilles mhr sinon le italkit et fabriqué chez gilardoni très bonne came
-
salut il ton donner quoi comme notice ?
-
pour la prépa que tu as le 30 sera sufisant après c'est toi qui voi je vais regardé pour le 34 je t'envoi sa je n'arive pas a envoié le lien met je t'envoi la photo tu aura juste a trouvé la quel c'et et perso j'en et un sur le 250 yz et la derbi et il y a rien a dire le derbi et prépa comme la tiènne sauf le kit je suis en 88italkit
-
salut normalement il se cale a 3.3 a oui mais tu et en 44.9 ça doit être un peu moins 3.25 je pense de toute façon il y a une avance variable donc tu devrai pouvoir teste sen devoir le redémonté juste re réglé a la pige et tourné le stator
-
pas de block piston pas grave tu prend la technique de la reunion une clef a laine dérière le variateur sa marche très bien aussi
-
salut sur wish il y a pas que de la copie la preuve il faut bien chercher
-
c'et bon tu peux encore le refair tu le serrera avec un ecrou de 13 au final une fois refait et sa ser a rien de serré comme un fou