noux

oui mal lol , elle c'est pas désséré elle a coupé

mdr oui 115 non c'est un 30 jsai pas pourquoi il méte sa dedan pour le 28 c'était pareill la taille j'ai pas de tête mais c'est seu des pwk tu déssére avec une clef de 6 prend 21 le mk préfaire lol

salut est-ce que quand tu essai de démaré elle fait des rupture ? si oui fait une masse maison du cadre au moteur

ba oui obligé imagine il se tue ou fini paraplégique ou truc comme sa moi je vais en prison avec sa sur la conscience

je vais fair des toff de tout la prépa oui je pensse que même si c'est un 50 ça va marché fort le wr et bien réputé après vu que c'est un mineur je monte pas le cylindre piston et je lui fait pad le réglage je veux pas avoir de prob avec les parents

non les piéce son pour un euro3 j'ai bientôt fini la prépa mon colégue va être conten en espéren qu'il ne se face pas mal j'ai pas vu le moteur du aprilla encore il doi m'apl pour que passe voir si ça se trouve y a rien de bien grave

wai heureusement mais du coup il me dizer que son frere avai une aprilla et que le moteur était serré jlui et dit t'inquiète je te la répar gratos tu me donne les piéce et je la refait démaré je doi lui fair en millieu de semaine

pour ma part j'était a au moins 1h de route de chez moi un mec en voiturétte saréte et me dit ta un prob jlui dit wai c'est mort sa roulera plus il me dit vazi je te ramène vla le truc le nitro a l'arierre juste le cul dedan et l'avant qui dépassé grave mon bras servé de tendeur enfin la mizer mais cool de sa part

c'est la mizer quand sa arive tu pleure sur le bor de la route

j'ai trouvé un polini induction frontal je negossi avec le mec je veu pas métre d'argent dedan

sa fou le seum mais bon il était vieu et je les euh gratuit ça fait chier je peux plus le démaré juste pour kiff obligé de sortir un autre engin

se matin j'ai voulai sortir le nitro il faisai beau et bien j'ai pas roulé longtemp il y a une viss qui tien l'allumage qui a coupé l'allumage c'est mis de traver un ptit peut et le retor a fait fondre le stator ça me fait chier grave toff demain

il fonctionne super bien j'avai le 28 avant dessus et rien a dire le plus gros gicleur qu'il donne et un 125 perso je tourne avec un 150 donc je m'en ser pas il te donne une autre aiguille et 3 gicleur 115 120 125

carburateur monté

moi je demande juste le prix qu'on lui demande après pour tout le reste je sais très bien ça va fair 20 ans que je fais de grosse prépa pour beaucoup de personne mais je ne c'est pas combien sa vo chez un pros la sa m'aurai permi d'avoir un a peut prés c'est comme pour les peinture ou le polissage que je fais j'ai du me basé sur les prix d'un pros

ok et le dérniè moteur qu'il ton prépa il ton pris combien ??

a bon moi je croié que c'était toi qui faisait t'et prépa sa vau combien une prépa par un pro ?? ça va me guidé sur le taro que je peux demandé merci la je prend 300 pour des block et 500 pour une prépa complétte avec venturisation carburateur et réglage ( je fais pas de prépa compléte pour les mineur )

je pensse qui sai se qu'il fait après le kit c'est sur qu'il devait pas très bien marché avec une transmi 15/39 c'est fait pour des gros kit avec grosse prépa et pas que des piéce ajouté

grave c'est propre

non je pense pas qu'on et les seul

et bien je suis le 2ème alors lol

de rien tu c"est on fait pas tousse quelque chose le 31

oui parfait

une doppler déjà préssé

oui tu sen le changement tu gagne un peu de vitesse 10 km/h environ peut être 15 si la varia et bien réglé et tu gagne un peu de couple exemple avec un ptit kit 50 et carburateur de 16 tu pose une 14/41 sa léve et sa trace bon compromi si bien réglé tu peux tapé un 100 km/h