Kymco27000
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scooter chinois banc d'essai à inertie scooter 70cc
Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
Zut dsl, j sais pas ce qu'ils mettent dans mes corn'flakes mais de temps en temps j'ai l'impression de me barrer en cacahuètes...dsl encore pour vous qui me lisez...! -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
Sinon j suis quand même étonné que y a pas une tête d'ampoule qui ne m'ait pas encore demandé pourquoi j utilise pas tout simplement un redressement avec des led 1048 et un filtre RC connecté en série avec un traditionnel oscillateur LM555 (à 0,17€ sur radiospare) pour mesurer les impulsions de la bougie.... Réponse : parceque j'en ai po! (ni les 0,17€ , ni le LM555) Bien sûr en faisant un peu plus crados ...on pourrait éventuellement penser à utiliser en remplacement du LM555 un transistor classique NPN type C2328 comme couramment où équivalents utilisés dans les télécommandes des televiseurs ...un peu comme dans celle qui doit probablement équiper la télécommande de la télé du salon qui est...justement comme par hazard tranquillement disposée sur la table sous mes yeux... Non....arrêtes fais pas ça! >:( d'accord! 0:) à condition que la tension de seuil ne soit pas trop élevée... sinon on va fumer la diode en silicium... Merde j m'écarte du sujet initial dsl!!... Ok, on parlait de quoi déjà? -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
lol et si y a des ingènieurs en aérodynamique dans la salle ....je cherche aussi le rapport avec la portance au vent et ce fameux coefficient de penetration! lol manquerait pu qu'on dise que mes calculs soient optimistes! lol bien sûr on prendra l hypothese que le scoot est parfaitement droit en Vmax et que la force centrifuge est nulle ....oki me cherche po! j me penche pas MOI dans les virages suis pas fou >:) ça me fait penser qu il faudra que je rajoute une vue sur mon appli pour étalonner les capteurs...... pour les température on va faire simple...parametrage de a et b via mon applivb ; avec la fonction linéaire y=ax+b sur deux points ...genre relevés et mesures d un point bas à 0degres relevé avec la température de congelation de mon congelo pis mesure à un autre point haut à 100degres avec la temperayure d ebullition de l eau dans une casserole ( à condition que P.v = n.r.t soit vraie )... puis comme j aurais x et y sur deux points, me restera à determiner a et b pour linéariser.....c'est pas une double équation diferentielle à deux inconnues? programme 6eme ça.....pas sur que j'ai encore mes bouquin de 6eme....bref j vous redemenderrais si qqun a.... bref....pour les tours minutes me faudrais une lampes stroboscopiques.....sauf si qqun a une autre idee...faudra que j aille faire un tour en boîte de nuit... -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
Coucou ! et merci! j'avais pas vu que y avait des réponses ! c'est cool ! effectivement j vous rassure j'ai conscience que je ne suis pas seul dans ma tête.... c'est quand même de la bricole ce truc faut l'admettre... (le banc pas ma tête... )enfin quoique... lol big si t'embauche j suis dispo! ) L'arduino ....cher amis bigbore....l'arduino (ici j'ai un Atmega328....j'ai du payer 3,50€ sur amazone et ça suffit largement) ( j'ai juste rajouter une diode zener et une résistance 10kOhm sur un l'entree de l arduino (cf.le code : avec interruptions ici d2 [interruption 0] pour la vitesse de la roue arrière et d3 [interruption 1] pour le capteur de vitesse du vilebrequin) sinon ça parasite...et ça marche pas mal....j ferai une vidz ce soir ou demain pour montrer avec mon peugeot qui est équipé d un compteur Stage6 pour comparaison....là je flanche sur le comptage de tour du vilebrequin....enfin j fais plein d essais de circuit filtration differents (genre une diode un filtre RC, du redressement simple par filtrage avec condo avec et sans transistor npn....mais comme j'ai pas d oscillo....j imagine la tronche de la sinusoide dans ma ptite tete lol....non au voltmètre j'ai du + ou - 2,5 volt en alternatif avec un enroulement de dix tours avec du fil de téléphone (j pense 0,5mm2) comme sur la photos précédente (capteur vitesse vilebrequin).....faut juste reconditionnner.... ....avec un peu de patiente j y arriverai! ) Et pour la liaison au pc j utilise une communication serie (via usb de l'arduino avec115200 bauds/sec) regarde le code c'est pas bien compliqué....les "serial.print..." c'est ce que j envois au pc.....bien sur là j'ai un poil corsé le truc.....j'ai mis des signes < et > (genre bit de start et bit de stop) pour que le pc filtre si y a des pertes de donner avec identification des variables genre A pour température 1 et M pour température 2 et V pour vitesse vilebrequin et R pour vitesse moteur de 3 digits pour les température et 5 pour les tour minutes...comme ça j suis sur qu il chope les bonnes info et pas des briefs de signals....en résumé le pc doit faire l'acquisition d'une serie de caractere: <A000_M000_V000_R000> ...s'il voit pas ça du côté PC alors je lui dit d'ignorer la reception.... Le code que j'ai mis plus haut est optimisé au max j pense, alors je ne crois pas qu'il va évoluer.....sauf si j décide de rajouter une sonde lambda, un capteur d'humidité résiduelle et une sonde de pression atmosphérique ! lol.....enfermez-moi vite..... Sinon j'ai une question (j sais pas si quelqu un sait....) big? ....mes infos tr/ min et températures sont renvoyees au pc et c'est lui qui se charge des calculs et de l acquisition pour eviter de monopoliser la frequence d'horloge de l'arduino..... j suis entrain de programmer le calcule du couple et j'ai un doute....... Pour faire simple dans un premier temps j vais assimilé le moment d inertie de ma roue dentee à celui d'un disque donc 1/2 MR^2 et je souhaiterai prendre en compte le frottement de la roue sur le disque acier (M x g x f) et aussi la force exercee par le poids du train arrière et le poids du pilote s il y a ( option parametrable via mon appli vb) ( F= M x g) Ma question c'est comment determiner le couple total? Couple = Moment inertie total x accélération angulaire Moment inertie totate = moment inertie roue dentee ( 1/2MR2) + moment inertie (pilote+train arrière) (masse pilote+train x g x coefficient de frottement ( genre 0,01) x rayon de la roue) .....? oubien j'ai rien compris du tout? en fait j cherche la résultante dynamique de tout ce merdié lol! oh pitain me voilà encore barré dans des romans! bon courage! -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
il est déjà 03h32 ....la vache...j vais faire un pti relevé je reviens parceque j arrive pas à dormir y a un truc qui me trotte dans la tête... 1030 cm la circonférence de la roue dentée..( non parceque j note ça ici ....c'est un peu mon bloc note....) 1460 cm la circonférence de la roue arrière du peugeot... 1470 cm la circonférence de la roue arrière du Kymco... question....si la roue dentée tourne à 2000tr/min...alors à combien tourne la roue du peugeot? et celle du Kymco? en tr/min ...? en prenant l'hypothese que le coef d'adhérence est = à 1! y a pas de piege j veux juste la réponse...merci braves noctambules! moi j etais null en maths.. ( j pensais à l'époque que les logarythmes népériens c'était des grosses limasses qui venaient de la planètes Mars pour nous bouffer!...j flippais à mort! pour ça koi... ! ) et c'est quoi l equation en tenant compte de l adhérence? pour les plus futés? ...un truc avec pythagore je crois.... ce vieux pyth! honte à vous! ptain y en a marre j vais me matter un film ......."seul au monde ! [Tom Hanks...] " j'reviens.... -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
Et là j'en suis au moment où j me demande comment je vais gérer deux interruptions simultanement dans l'arduino,....quel boulet... ... bref, la nuit va être longue... 04minutes et 32 secondes plutard....(j'sais pas ce qu'ils ont mis dans mon pti dej ce matin mais j'aime! ) Ok on fera comme ça alors ....: /////////////////////////Déclaration des variables : const boolean DEBUG = true; int analogPin1 = 0; // La sonde1 est reliée à l'entrée analogique A0 int analogPin2 = 1; // La sonde2 est reliée à l'entrée analogique A1 float Min = 0.0; // Température de régulation minimal nécessaire en DegC.........<<<<<<<<<<<on peut augmenter la valeur Min pour augmenter la précision du potentiomètre float Max = 500.0; // Température de régulation maximal nécessaire en DegC.......<<<<<<<<<<<on peut diminuer la valeur Max pour augmenter la précision du potentiomètre float R01 = 100.0; // Résistance (en ohm) de la sonde PT à 0 DegC (on mettra 1000 pour une PT1000) float R11 = 0.0; // Résistance (en ohm) à calculer (par défaut on lui donnera "0") float R21 = 1000.0; // Résistance de pont en ohm float R02 = 100.0; // Résistance (en ohm) de la sonde PT à 0 DegC (on mettra 1000 pour une PT1000) float R12 = 0.0; // Résistance (en ohm) à calculer (par défaut on lui donnera "0") float R22 = 1000.0; // Résistance de pont en ohm float U1 = 0; // Tension aux bornes de la Résistance de la sonde1 float U2 = 0; // Tension aux bornes de la Résistance de la sonde2 float URef = 4.586; // Tension délivrée par l'Arduino (mesurée aux bornes du pont diviseur entres les bornes 5V et GND) float T1float = 0.0; // La température1 à calculer float T2float = 0.0; // La température2 à calculer int TAmbiant = 0; int TMoteur = 0; float a = 0.00385; // Ω/Ω/°C : Coéfficient (suivant Norme DIN 43760) long vitesseV = 0; long chrono = 0; // valeur courante du chrono long chrono_depart = 0; // valeur de départ du chrono long duree_test = 500; // test sur 3 secondes volatile long nb_chgtV = 0; // nb de changement etat Pin long vitesseR = 0; //long chronoR = 0; // valeur courante du chrono //long chronoR_depart = 0; // valeur de départ du chrono //long dureeR_test = 500; // test sur 3 secondes volatile long nb_chgtR = 0; // nb de changement etat Pin char numberString[10]; // Gestion de l'interruption void gere_int0() { nb_chgtV = nb_chgtV + 1 ; } void gere_int1() { nb_chgtR = nb_chgtR + 1 ; } /////////////////////////Routine qui s'éxecute une seule fois au démarrage de l'Arduino void setup() { chrono_depart = millis(); attachInterrupt(0, gere_int0, CHANGE); attachInterrupt(1, gere_int1, CHANGE); Serial.begin(115200); // On démarre la liaison avec le "moniteur série"(menu "Outil" puis "Moniteur série" (en bas à droite de la fenetre du moniteur série)) en la réglant à une vitesse de 9600 baud. while (!Serial); } /////////////////////////Routine qui réalise le calcule de la température void températureA() { U1 = ((analogRead(analogPin1) * URef) / 1023.0); // Lecture de la tension de l'entrée A0 (Entres les bornes A0 et GND) R11 = U1 * R21 / (URef - U1); // Calcul de la résistance avec la Loi d'ohm T1float = ((R11 / R01) - 1.0) / a; // Equation inverse de calcul de la température à partir de la valeur de la résistance de la sonde TAmbiant = int(T1float); } void températureM() { U2 = ((analogRead(analogPin2) * URef) / 1023.0); // Lecture de la tension de l'entrée A1 (Entres les bornes A1 et GND) R12 = U2 * R22 / (URef - U2); // Calcul de la résistance avec la Loi d'ohm T2float = (((R12 / R02) - 1.0) / a) - 3; // Equation inverse de calcul de la température à partir de la valeur de la résistance de la sonde TMoteur = int(T2float); } void formatNumber( unsigned int number, byte digits) { char tempString[10] = "\0"; strcpy(numberString, tempString); // convert an integer into a acsii string itoa (number, tempString, 10); // create a string of '0' characters to pad the number byte numZeros = digits - strlen(tempString) ; if (numZeros > 0) { for (int i = 1; i <= numZeros; i++) { strcat(numberString, "0"); } } strcat(numberString, tempString); } /////////////////////////Routine principale qui s'éxecute en boucle void loop() { chrono = millis(); if (chrono - chrono_depart > duree_test) { températureA (); // On appel la routine "température1" formatNumber( TAmbiant, 3); Serial.print("<A"); Serial.print(numberString); Serial.print(">"); if (DEBUG) { Serial.println(""); } températureM (); // On appel la routine "température2" formatNumber( TMoteur, 3); Serial.print("<M"); Serial.print(numberString); Serial.print(">"); if (DEBUG) { Serial.println(""); } vitesseV = nb_chgtV * 30; formatNumber( vitesseV, 5); Serial.print("<V"); Serial.print(numberString); Serial.print(">"); chrono_depart = millis(); nb_chgtV = 0; if (DEBUG) { Serial.println(""); } vitesseR = nb_chgtR * 30; formatNumber( vitesseR, 5); Serial.print("<R"); Serial.print(numberString); Serial.print(">"); chrono_depart = millis(); nb_chgtR = 0; if (DEBUG) { Serial.println(""); } } } Sans déc là c'est prodigieux ? n'est-ce pas? une fois de plus... J'défie quiconque de faire mieux !!! (même kevin Mitnick! lol) ça mérite un break.... (je sais ce que tu vas dire "chef".... ...j fais durer le thread.... ... ) Mais "break quand même! " z'avez jamais vu mon robot chat : ? le voici : ... ...sans parler de mes chat-boulons! ... moi j'aime! pas vous? -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
Dsl pas trop eût le temps ces dernières heures mais là j m'y remets! (j'suis en pleine recherche d'emplois et personne veut de mouaaa... :..( ) Bon j dois pauffiner la bestiole parceque j'ai plein de parasite dans le comptage des tours...mais j tiens le bon bout ! ( problème d'équipotentialité des masses?... :$....enfin c'est ce qui se dit ! ) Voilà...capteur de vitesse roue arrierre monté...(piti zaimants neodymes intégrés à l'arbre de la roue dentée... j'en ai mis deux opposés l'un de l'autre pour plus de précision... pour la précision de l'acquision et pas faire n'importe quoi dans le progz j'ai du estimer la frequence d'acquisition maxi nécessaire au systeme, donc calcul rapidos : vitesse max estimée = 100km/h, circonférence de la roue arrière 1,46 mètres (j ferais un ratio avec la circonférence de la roue dentée plutard...mais c'est quasi similaire.....bref) soit 100 000 / 1,46 = 68493,1507 tr/heure donc ce qui nous fait 19,02 tr/ sec mais comme j'ai mis 2 aimants, il y aura 38,05 impulsions par secondes soit 38Hz, comme F = 1/T cela nous fera 1/38 = 0,026 sec donc il nous faut un systeme capable de compter une impulsion toutes les 26 ms....largement réalisable avec un microC de 16Mhz.... mais il faut rajouter un poil d'électronique pour reconditionner le signal et affiner la pulse alors j'ai dû rajouter ce truc homemade sinon le signal est dégueu... (merci google...comme si on l'avait pas remarqué que c'était du DIY ...investissement une diode zener, une résistance 10kohms, quelques bouts de fil et un peu d'étain... et pour choper les tours minutes sur la bobine HT.....j'ai mon pti capteur ( Homemade tjrs...quelques enroulements de fil 0,5 mm2 formés autour d'un crayon...et bout de scotch pour que ça tienne pendant l'essai....) surlequel il faudra que je rajoute un de ces 3 circuits de filtration (encore merci google.....et de protection pour le microcontroleur....)j essais et je verrais lequel marche le mieux....sachant qu'au max le vilebrequin tournera à 12 000tr/min soit 200tr/sec ...200Hz...T=1/200= une acquisition toutes les 5 ms... fichtre ! ça en fait des bouts de fil de partout.... et j'ai rajouter deux sondes de température pour le fun....une qui va mesurer la température ambiante et une autre la température moteur... -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
Bon! après moultes essais: lui on le jarte.... ( adieu Siemens et son système capitaliste! Vive les chats, la drogue et les pizzas quatres fromages! Et lui on garde : Merci ô mon dieu de nous avoir donner du moteur 2 temps, du controleur 16 Mhz et un pti chat tout mignon qui est le mien! Conception application en mode " j vais pas dans le garage ce soir parcequ il fait trop froid! ....bon le design c est un peu comme la peinture....ça attendra.... https://www.youtube.com/watch?v=zLkP-eqE_mw&feature=youtu.be Pis si vous faites "arrêt sur image" vous avez tout le code gratos! zut pour la programmation du microcontroleur on vois pas bien...2eme ecran en partant de la gauche... je remettrai s il faut.....(dsl pour la sik derrière...mais les pc moi ça me stress..me faut une sik de fond sinon j explose le truc... ) bref 89% du boulot est fait......demain test en live? -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
merci ! et non 4 ! y a 4 coins donc chaque chat a 3 chats en face de lui et chacun est assis sur sa propre queue! -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
lol je note! quelle couleur tu le veux ? petit test dynamique du touchscreen pour voir ce que ça fait quand on tapotte dessus... ça marche! même avec mes pattes pleine de camboui c est merveilleux! :)) z'avez remarqué j ai rangé les gros zoutils et passé le balai dans le garage!? investissement : un gros sac poubelle! bon! next step chopper les tr/min de la roue arrière, ceux de la bobine HT du scoot...faire une compraison et en déduire le rendement puis la puissance en cheval....j vais ptetre taquiner l'imprimante 3d pour le support de l inductance à réaliser pour le support du capteur qui va chopper les impulsions de la bobine HT...un soft en plus dans cette realisation : Blender3d! Toujours du freeware...Observe et apprends! -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
Good news ! le Touchscreen est opérationnel, vb installé...y a pu qu'à! -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
C'est un peu l'usine à gaz, un peu dégueux mais ça tiendra bien.... (et le principal c'est que ça reste entièrement démontable... ) Première étape j'avance l'engin... Deuxième étape j'enquille la roue dans le bignou de devant... Troisième étape j'appuie sur la sorte de pédale pour faire pivoter le bignou qui est censé bloquer la roue ... Quatrième étape : j'enquille la clavette (enfin la tige filetée à moitié tordu) pour bloquer la rotation du bignou qui tient la roue.... investissement : le pack de 50 baguettes à souder :..) bref... une oeuvre d'art! Cinquième étape : Apéro + petites cachuètes et exhaltation devant ce chef d'oeuvre !!!! phase 4 : l'instrumentation.... -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
yep pour la roue j pense couler de la résine epoxy dessus...ptetre même la mélanger à du sable pour que ça adhère mieux j vais voir...ou peu être une simple bande caoutchouc...coefficient de frottement caoutchouc sur caoutchouc on frole le 0,9 non?(aggrafée à chaque extrémité avec des vieux ressorts d'embrayage ? non...ça c'est un coup à se les prendre dans la tronche passont...... Pour la vmax ça me parait plutôt simple de la mesurer.....j ai la circonférence de la roue dentée, me suffit juste de mesurer à l aide d'un capteur (à impulsion) le nombre de tour par minute puis de convertir en km/h (principe de tout compteur)...Alors est-ce que le moment d'inertie du systeme [roue dentée/ frottement palier/axe/poids du bonhomme et du train arrière et adhérence roue dentée sur pneu] sera suffisant pour simuler et être équivalent à un essai sur route ? (sans compter la force résultante aérodynamique liée au cv de l'engin et de la position du pilote qui augmente la trainée considérablement au carré de sa vitesse et sans parler de la portance du vent et de la pression atmosphérique au moment de l'essai et de la teneur en oxygène quelle merde....là j suis d'accord j suis pas du tout convaincu....mais bon! on verra bien... le seul moyen c'est d'essayer! Ça me fait penser qu'il faut que je rajoute un ventilo sinon le moteur du scoot il va pas refroidir......question l'entrée d'air sur un scoot ?pour refroidir le cylindre?....c est sur la volute de l'allumage n'est-ce pas? -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
ok pour le front stand! j me pensais pas aussi futé! bref ...vous voulez voir? sinon j montre pas ? ... toujours pas? ...bon ... limite si j avais les ronds j déposerai un brevet! c est prodigieux... j dois forcément descendre de Moïse ou de Mahomet..... ?! voire des deux en meme temps....quelle sal***** cette Marie madeleine... bref.... investissement : 1/2 pouce qu'est parti dans la disqueuse ... :)) p.s. : cher père Noël, pour Noël prochain je souhaiterais un etau digne de ce nom plutôt que d'utiliser mes ptites mains fragiles! -
scooter peugeot New vivacity ne démarre plus
Kymco27000 a répondu à un(e) sujet de jobijoba dans Diagnostic de panne
j ai un new vivacity aussi demande si t as besoin de relevé de tension ou autre...! j suis de repos en ce moment j me ferais un plaisir de t'aider... -
scooter piaggio - gilera quel kit choisir ?
Kymco27000 a répondu à un(e) question de piaggio ZIP dans Moteur et préparation
le plus cher! c est comme le pinard! non j déconne prends du fonte ça te durera plus longtemps....piston alu.... -
scooter chinois problème qingqi 2 temps
Kymco27000 a répondu à un(e) sujet de Seb62230 dans Diagnostic de panne
sur le carbu les seuls fils que je vois c est le starter....? le compte tour est sur l allumage ou le cdi ....j suis perdu dans ton affaire dsl! -
scooter peugeot coupelle anti émulsion : sens de montage
Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Admission et carburation
merciii..... -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
Slt, merci, j'pense que je vais monter un capteur inductif type industriel (récupéré mais fonctionne en 24vdc va falloir reconditionner le signal ) monté fixe sur le chassis dans l axe des dents de la grosse roue dentée (pour détecter chaque dent (sur front montant), si ça ne marche pas bien je mettrais une roue en bout d'arbre ( du côté fileté où il y avait le gros écrou : voir la photo sur le troisième post), perçée par endroit sur sa circonférence, et pour l'acquisition j ai récupéré un automate industriel s7-315 (licence gratuite merci libnodave : sourceforge.net) (mais me manque une carte d'entree à comptage rapide genre IM300 truc sinon j serais à environ 500ms d'acquisition c'est moyen... ) ou j ai aussi des microcontroleurs 16Mhz (sympa la fréquence d'horloge du bignou) type arduino ATMega (le truc de geek quoi... ...j'pense programmer une entrée pulse-in et un compteur, mesure de la circonférence de la roue et du nombre d'impulsion par tour, petit calcul...bref....un classique du genre..et renvoyer tout ça dans un graphe sur une appli en visual basic dot net via le port usb (là j'ai un doute sur la fréquence de rafraichissement j'avoue) et le tout projetté sur un écran tft....peut etre tactile si la bouse que j ai récupéré veut bien marcher encore... là j m'avance un peu... et j'irai ptetre aussi taquiner SQL pour enregistrer tout ça dans une base de donnée pour le fun et sauvegarder ça dans le cloud via un ftp le tout connecté à un spot wifi pour partager avec ma famille....non là j me barre en couille...on va s'arrêter à SQL...lol..(fait longtemps que je ne l'ai pas requêté ce SQL d'ailleur... ). En faîte, j verrais au fur et à mesure ce qui est mieux... .... c'est de la totale improvisation avec ce qui me tombe sous la main... au final l'idee c'est surtout d'avoir un banc 0€ ou presque... pour comparer les perf du scoot (avant/après)lorsque je bricole dessus ( comparer rendement moteur / transmission à la roue) ...mais si j peux me rapprocher au mieux de la réalité : km/h, puissance en cheval se serait cool ( c'est à ce moment que j'me ferais bien une petite modelisation sous MatLab pour poffiner l'engin.. j'aime bien MatLab...)....et au pire ça me fera toujours un banc de travail à mi-hauteur pour éviter de me baisser au ras du sol quand je change la bougie sur les scoots lol ... p.s. : surtout ne prenez pas exemple sur moi....j fais aucun calcul de dimensionnement, RdM ou autre (j étais pas bon à l'école y m'ont pas gardé) ...que du feeling.... : une roue de 35kg lancée à 2000 voir 3000 tr/min peut faire du dégât....ou si vous le faites quand même...faites comme moi... laissez un degrés de liberté au montage du palier : translation dans l'axe horizontale "machine à laver <->porte du garage " mais moi j suis un ouf... ) p.s.2 : la vache ! la taille du pavé que j'viens d'écrire! .. j'ai loupé ma vocation, j'aurai du être écrivain.. p.s.3 : surtout n'hésitez pas à me contre-dire s il y à lieu ça pourra que m'aider...j peux pas penser à tout avec mon pti cerveau, vos avis seront que bénéfique....merci d'avance! -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
alors? ... toujours pas? -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
Tenez j'ai une devinette.... -
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Kymco27000 a répondu à un(e) question de Kymco27000 dans Moteur et préparation
Ça commence à ressembler à ce que c'est censé ressembler... investissement : 6 baguettes à souder et du coup j'ai dû faire un saut à bricotruc (ba oui j ai liquidé mon stock...du coup j'ai trouvé un lot de 50 à 8€) et du disque à tronçonner ( ça y m'en restait...)... phase 3 : faire un machin pour bloquer la roue avant ... et qui devra en meme temps faire en sorte que le scoot tienne tout seul debout sur la plateform avec le poids du bonhomme ( plus un ptit coefficient "s")... -
scooter piaggio - gilera Trou dans l'accélération
Kymco27000 a répondu à un(e) sujet de titi.zip dans Diagnostic de panne
Si tu ne l'a jamais touché c est peu être pas ça mais bon...ça vaut le coup de regarder... tu démonte le câble d'accélerateur qui est connecté au carburateur..... ça c est le boisseau est son aiguille..... ensuite tu enleve le cable et le ressort.... et tu auras l'aiguille et son circlips.....en générale il y a plusieur cran possible pour l aiguille....vérifie que le circlips est monté sur le cran du milieu..... voilà... -
scooter peugeot coupelle anti émulsion : sens de montage
Kymco27000 a posté une question dans Admission et carburation
carburateur del orto 19....j'ai pas de soucis particuliers mais juste un doute..... la coupelle anti emulsion ...au pied du gicleur........ le montage c'est bien le tranchant de la coupelle vers le bas ou bien j'ai fais une boulette!? Franchement on y voit que dalle sur leur vue éclatée.... merde j suis quasi sûr que le tranchant aller vers le haut...:( j doute....quelqu un en a un neuf pour voir? vers le haut c'est plus logique....vendu.... .... redémontage.... j serais quand même curieux de savoir si quelqu'un sait? en fait vers le bas le tranchant c'est pas con non plus... en fait j me dis vu la viscosité du carburant ça doit pas changer grand chose d'un sens où d'un autre? -
scooter mbk - yamaha Embrayage mort ou pas ?
Kymco27000 a répondu à un(e) question de YamahaForLife dans Variation et transmission
c est koi l'indice thermique de ta bougie? et achetes un nouveau bas moteur.....non j blague lol...:)