beber

désoler pas us la motif dans la cuve sous le carburateur

mes pour moi ces un réglage à faire oui

oui

quand tu change de pot tu dois monter en gicleur de 2 a 5 point sinon tu as des problème

bonjour quand tu as nettoyer le carburateur les réglage on était bien fait et perso un cornet c'est la merde

le gicleur principale et de combien

je pense a un réglage carburateur c'est un pot d'origine

bonjour tu as fait quoi tu exactement

trop loin pour moi. il faut que tu prenne le temps moi quand je règle je commence par de 2 tour 1/2 en général ça passe je serre un peu le ralentie pour pas caler et après j infinie petit a petit et toujours le scooter chaud et après du peut régler le carburateur démonter tu regarde le boisseau du cote pipe il doit être remonte 1 voir 2 mm et logique il démarre

oui et c'est connerie la il faut les tourner vraiment petit a petit quand la richesse fait accéléré le moteur tu dois toucher au ralentie et attendre voir faire a tour et si sa vas pas tu resserre un petit peut et pareille tu as temps le comportement moteur tu ais de quelle coin

oui et la comme tu le démonte autant en profiter et règle la vis sur 1 tour 1/4 pour voir c'est pas évident de régler les carburateur

ok pour la pompe prend le temps de bien nettoyer tous les trou avant de remonte si tu as une soufflette je serrais bien

au pire le flotteur qui reste bloquer sa courte rien qu il regarde le ressort de la membre la membrane et tous les petit trou

pour moi je reste sur le réglage

tu as pas de petit poire dessus comme sur les carburateur de taille haie ou tronçonneuse

il avait pas était débrider au max au pas mais 1 tour et demi pour voir regarde la https://www.scooter-chinois-4t.com/réglage-richesse-pointeau-ralenti/ et la aussi https://www.scooter-chinois-4t.com/réglage-du-carburateur/ ça devrais allé mieux pour toi

ton gicleur toi être trop gros tu as changer de pot pour d'origine

tes soupape sont pas déréglé ?

pour moi c'est le carburateur tu as essaie de visser la vis a 2 tour et demi

la bougie n as rien voir que le moteur se noie quand tu as remonter tu as pas merder quelque par

ok j'ai la même

de rien la revu c'est la quel

je vais regarder de mon coté aussi j'ai était chercher la revue désoler c'est quel revu que tu as

plus ka pincer le tuyau d essence et défaire la bougie et coup de kik dans la revu il parle pas de régler a 2 tour et demi