Cazou

je pense que si je garde le scooter je changerais à peu près tout, je ferais une petite pose et prépa: Kit70 malossi MHR replica, vilebrequin motoforce racing, adaptation joue fixe de ludix + correcteur de couple piaggo (je sais pas du tout comment je ferrais), variateur artek k2 evo, la courroie adaptée (avec prépa carter de transmission bien sûr), un embrayage de qualité avec une cloche ventilée et tous les réglages de ressorts qui suivent..., un nouveau carter de transmission, éventuellement un allumage à rotor interne (pas digital), des plus gros freins avec la mise en place de freins à disques à l'arrière du scooter (pour remplacer les freins à tambour), et enfin un kit déco pour le scooter. Avec cette configuration je pourrais faire du all days, vous en pensez quoi ? Et est-ce qu'avec une prépa cylindre on peut faire du all days ?

Ok bah Merci

Ok et par rapport à la bougie ?

Et est ce que le squish pas réglé ça jouerait sur la pointe ?

Est ce qu'une bougie pas adaptée pourrait réduire les performances du scooter kité ?

C'est vrai je m'attend pas à des perfs du feu de Dieu, je dis juste que mon grand père (il est mécano) il a à peine touché un truc à la carburation et le scooter à pris 10 km/H en plus... (Il veut pas me dire ce que c'est et il m'a bien dit qu'il y avait un moyen plus simple d'aller plus vite: c'est pas la prépa ou encore un combustible différent) Après je suis tout à fait d'accord avec vous, un kit70 alu mon scooter volerait dans les airs, rien que là il lève tout seul.... Mais le scooter je le garde jusqu'en juin 2018, après je le vend et j'achète une voiture et une moto. Donc acheter un kit ça servirait à rien, à part si je change d'avis et que je garde le scooter... Aussi c'est vrai que la carburation big valve est bien mais je peux te dire que moi qui roule avec un filtre à air du type cornet "tulipe d'admission" et bein niveau reprise ou vitesse de réponse du moteur il y a le même rendu : c'est comme si j'avais rien attaché à mon carburateur côté air, donc forcément une meilleure réponse du moteur et stable en plus ! Après niveau qualité du remplissage moteur (mélange), on est loin du carburateur polini ou stage6...

Oui

Slt nn la transmission primaire 15/33 elle m'a servie à rien appart à me supprimer de l'accélération (à peine), en pointe ça change strictement rien. En pot j'ai actuellement un pot Yasuni R (c'est clairement le meilleur pour ce kit) le yasuni z presque me briderait. Après, la variation grande plage ça sert seulement à augmenter de façon radicale l'accélération, surtout couplée à un allumage à rotor interne. Aussi le lot que tu essayes de me vendre ne me servirait à rien à part à dépenser de l'argent. Mais merci quand même pour tes conseils. Oui vous avez raison sur les pièces qui veux me vendre, les correcteurs grande plage pour trekker ça a jamais existé. C'est au niveau du carburateur qu'il est bridé je pense, comme je disais le scooter à fond ne gueule vraiment pas (il est en milieu de régime poignée à fond), pourtant lorsque j'accélère à fond à l'arrêt, le scooter gueule comme un malade et redescend en milieu de régime vers 55km/H. Ps: j'arrive très vite à 55km/H

Question, mon grand père vient de me dire que le scooter était pas débridé au maximum, j'ai pas toute la puissance du scooter à la poignée (je l'ai engueulé parce que c'est lui qui me l'a bridé pour pas que je roule comme un fou, sachant que je suis prudent et que j'ai dépensé au total 700€ pour aller plus vite et pour avoir une meilleure accélération) Bref, il veut pas me dire où il est bridé mais un moment il m'a parlé d'une dimmension, que c'était à 2,5 mais je sais pas ce que c'est... Vous pouvez pas en déduire ce que c'est ? (quand j'accélère le régime moteur monte à fond, puis redescend vers 55km/H et se stabilise en milieu de régime et le scooter monte à 85km/H) vous auriez pas une idée ?

Moi j'ai une br9 sinon la bougie déconne et mon étincelle se fait rare...

Question, en bougie vous mettez quoi ? 85km/H comptour réel (digital) et pas compteur scooter

Avec transmission longue je fais du 85km/H et le scooter se lève tout seul... Le ressort de poussée m'a débloqué le scooter

J'ai actuellement la transmission primaire doppler 15/33 et l'autre transmission primaire (la malossi 13/35) que j'ai en stock est plus courte

Rebonjour tout le monde, j'ai installé le ressort de poussée TNT ROUGE 22% (j'ai testé sans changer les galets) c'était beaucoup trop mou et je prenais 65 à fond, du coup j'ai alourdi les galets (chui passé en 6g) et je monte toujours à 80km/H (ça change pas niveau vitesse) avec la courroie qui monte bien à fond cette fois ci

OK merci J'ai déjà tout bien réglé...

OK d'accord Merci. Quel autre niveau ?

Oui, il reste genre 2 mm de trait Je pense ce week-end je vous enverrai une photo de toute ma transmission (variateur + courroie + embrayage) après entre l'embrayage et le ressort de poussée c'est normal si il y a une coupelle qui va sur le ressort de poussée ?

Question, si j'ai le variateur d'origine avec le kit, ça pourrait brider ? Je l'ai déjà fait, c'est pour ça et je monte à 80

Mdr oui mais pas le mien... Vous pouvez pas demander de l'aide à quelqu'un d'autre s'il vous plaît ? Et vous pourriez me faire une liste de ce qui peut brider un scooter Peugeot (pas au niveau des tours/minutes) ?

Je pense il y a une bride au niveau de la transmission... parce que niveau moteur il tourne Nikel, j'arrive à le faire monter dans les tours mais la vitesse ne suit pas...

Qu'est ce qui pourrait me bloquer ?

Up s'il vous plaît ! J'ai changé mon ressort de poussée malossi rouge 35% par un TNT rouge 22%, je viens de finir les réglages variation (poids des galets) et j'ai exactement le même rendu (80 km/H en pointe avec une meilleure accélération). Pouvez vous m'aider ? PS: en changeant 3 fois de ressort de poussée différents le rendu était exactement le même au niveau de la pointe. Est ce un hasard ?

Moi c'était quand j'étais d'origine avec transmi d'origine et pot leovince ZX, le scooter tremblait de partout

Avec transmission d'origine vous preniez 95 ?

Mdrr vous vous êtes fais flaché ou ces juste les radars de ville ? Du coup ce ressort artek il se rapprochait des combien de pourcent ?