Ricard-do

Bonjour, bonsoir Comme je vous ai dis précédemment j'ai acheté un aerox pour remplacer mon zip, il y a quelque petit truc à retaper et j'ai besoin de conseil pour le carter du variateur. Le carter du variateur et d'origine mais il est cassé à l'endroit où on fixe une de toutes les visses. Je peux donc mettre toutes les visses sauf elle, ça fait un petit trou sur le côté et en se penchant on peut apercevoir l'intérieur. Alors mes questions sont. Est ce que cela peut endommager l'intérieur qu'il y est un trou ? Puis je le laisser comme sa ? Sinon je voulais en acheter un autre, mais en regardant il n'y en a aucun d'origine ils sont tous de marque différente ! (STR8... ECT) donc si j'en achète un (je parle bien du carter et non de tout le variateur) va t'il se fixer au même endroit que l'ancien ? Il y a aussi des variateur "ventilé" comme ils les appellent, sa apporte quoi qu'ils soit "ventilé" ? je vous donne les liens de ce qui m'intéresse : https://www.sctvshop.com/carter-variateur-ventile-str8-noir-mbk-nitro-yamaha-aerox.html https://www.sctvshop.com/carter-de-variateur-noir-polini-evolution-mbk-nitro-ovetto-yamaha-aerox-neos.html Si ce n'est pas grave qu'il y est un trou, je le laisserai comme sa. Au moins il sera ventilé ! J'espère que j'ai été clair dans mes explications voilà tout, joyeuse fête et bon nouvel an !

Mdr on apprend peu à peu, on ne sait pas tout du jour au lendemain

C'est fait ! J'ai juste démonter la selle et j'y est eu accès très facilement, j'en ai profité pour le nettoyer un peu Merci à vous !

Un gros merci à toi ! j'ai appelé un concessionnaire Yamaha et il me dis que on peut le régler en enlevant le cache sous la selle, qu'es que tu en pense ? Encore merci pour ta réponse.

s'il vous plaît?

Bonjour, Je viens de passer sur un aerox (yamaha) et j'aimerais savoir où se trouve le carburateur pour pouvoir régler la visse de ralentit. Sur mon ancien zip le carburateur était juste derrière la boîte à air qui était au dessus du kick, mais la sur l'aerox il n'y ai pas donc j'aimerais savoir quel carénage faut-il démonter pour y accéder ?? (carénage du côté, sous la selle... Ect...) merci

Mdr je viens d'essayer il prend 61... Mon pote est tombé de haut lui qui pensé prendre 80 Sinon Merci pour tout !

Dac merci!!

s'il vous plaît??

Bonjour, J'aimerais savoir si c'est normal que les streetzone aille aussi vite, je m'explique. Un ami à moi a débrider son peugeot streetzone au variateur et il monte à 80 sur du plat (compteur) j'ai complètement halluciner en voyant ce chiffre donc je me dis que c'est le compteur qui déconne et en cherchant sur YouTube je suis tomber sur sa : Lisez la description. J'aimerais avoir votre avis, est ce la vitesse pas loin du réel ou que le compteur a pété un plomb ? Merci à vous tous

Et du gicleur ? Désolé pour toutes mes questions

C'est quel diamètre les galets sur zip ? Merci à toi

J'ai entendu dire que en commandant le pot (sito) on recevait avec les galets du bon grammage ainsi que les ressorts d'embrayage, est ce vrai ? Je l'ai commandé mais j'aimerai savoir si je dois commendé des galets à côté... Et c'est "grave" de ne pas changer ses ressorts d'embrayage ?

Je lui dirais ! (sa fierté va en prendre un coup ) merci!

Un pote a moi a acheter un zip il y a peut de temps et il était de base avec un pot leovince touring , des galets 5 grammes, le carburateur débridé ainsi que le variateur. Il prend 80kmh au compteur et vue qu'il bloque on ne sait pas si il va encore plus loin ? Est ce possible avec cette configuration d'atteindre cette vitesse ou c'est juste le compteur qui déconne complet mdr ? Merci

Dacc merci c'est noté !

Okkkkk j'ai compris ! J'ai suivi tes conseils Fred je viens d'installer un sito sur mon zip j'aimerais savoir quel poids pour les galets et quel diamètre (je ne le connais pas...) et aussi quel gicleur, je ne connais pas non plus la taille ? Merci, sa fais plaisir de se faire aider !

Une réponse s'il vous plaît ?

Bonjour, J'aimerais savoir si c'est le même carburateur sur les zip et sur les typhoon ? Et si c'est toujours une plaque dorée à enlevé pour le débrider et qui passe bien en 17,5 ? Merci.

D'accord mdr merci

d'accord mais est ce que c'est possible ? (je vais mettre un sito)

Mais si il n'y a pas de tuyau à coupé, en cas de problème je peux remettre la bride à l'entrée du pot et faire une petite soudure ? Merci

d'accord merci ! donc il y a juste une bride à l'entrée du pot ? (pas de tuyau à coupé et à soudé ou quoi que se soit)

Dac merci, et ta une idée pourquoi la personne que j'ai vu l'autre jour sur un nitro avec un pot sito fesait un bruit aussi grave au ralentit ? Sa venait du débridage de la boîte à air ou du pot ? Merci pour tout

C'est juste pour le son haha et les brides du pot se trouve ou ? Merci encore C'est juste pour le son haha et les brides du pot se trouve ou? Merci encore