stranxik

Hum si quelqu'un à une idée de la couleur des ressorts d'embrayage que je devrais poser avec ma configuration actuel qu'il me fasse signe :) et d'un pot aussi ... Merci .

Juste une petite question tu as : un pot yasuni R, un variateur polini hi-speed ? et tu as toujours ton carburateur d'origine ? Kit 70 , d'accord mais lequel ? Alu ou Fonte ? Pour ma part je viens de monter le kit 70, c'est sur niveau perf ça n'a rien à voir mais comme tu peux le voir dans ma signature j'ai les pièces qui vont avec , bien que tu vois même là : un nouveau pot et un nouvel allumage me ferait bien plaisir ... Après c'est un investissement ... à toi de voir ce que tu veux faire de ton scooter . Peut être serait ce mieux de commencer " progressivement " .

J'ai mais en couleur mate origine gris, potence + guidon ou alors guidon hebo bleu anodisé et potence blanche .

Cadre complet Guidon + potence Compteur numérique origine Jantes + roues + système freins AV + AR Fourches Amortisseur origine Nombreuses coques ( à repeindre ) .

Pièces moteur scooter AC : bw's après 2004 Carburateur 17.5 Echappement Bidalot S2 Echappement Hebo Performance Chromé boîte à Air Origine/filtre malossi Variateur Malossi Kit 50 malossi Fonte ( sans piston ) Kit 50 polini Alu ( sans piston ) Bas moteur complet origine ( peut être vendu avec cadre, jantes, pneus, fourche, guidon potence : naked ...) boîtier CDI Echange contre :echappement adapté : Kit 70cc : Retroviseur Sinon demander prix .

bah oui justement c'est pour ça que j'étais légèrement choqué ^^ " , mais avec les Belges je m'attend à tout :siffle:

D'acc pas de soucis, bon je (re)met les photos prochainement, je pense quand j'aurai effectivement changé ce poste de pilotage . Après je me répète c'est du all day, j'pense passer aux jantes de nitro si j'ai l'occasion d'en chopper :)

Le prends pas mal hein :huh: , mais on est tout aussi bordélique au niveau du poste de pilotage je crois :oops:

Euh oui c'était pas fixé ^^ " j'ai fais les photos avant de tout resserrer, j'ai pas fais attention ... mais tout à fait je l'ai remis droit par la suite :siffle: . j'ai peut être une idée stupide, mais dites moi , vous pensez qu'un câble de douche , vous voyez ? ça ferait bien comme " gaine " et pour le guidon oui malheureusement c'est celui que j'ai récupéré sur le scooter et je ne l'ai pas changé , j'en ai bien un autre , gris mate avec la potence " presque " de la même couleur .... à voir . je cherche partout la clef pour démonter le compteur de l'autre scoot impossible de mettre la main dessus -.- "

Peut être trouve t'il que son cylindre à trop de km ... sait on jamais . Oui sinon ça va de soit qu'il peut tout changer [...] mais bon il peut aussi acheter un bloc complet x)

S2 , j'suis d'accord mais à mon avis comme il le dit , il veut juste prolonger la durée de vie de son scooter, personnellement si c'est son intention et qu'il veut rester en 50cc il n'a aucune pièce à changer ... autre que celle ci, sauf si son scooter est vraiment vieux, non ? 8-)

Ho mais si ce n'est que du " bridage " :siffle: [...]

Oui ça l'est :)

:ouf:

Scooter terminé, photo prochainement, vraiment content du résultat .

Ca existe ça ?! déjà que je trouvais les 45 km/h maximum dangereux ... là c'est la fin des haricots o_O

Donc commande maxiscoot reçue et montée . Un coup de kick et le scoot démarre :cool: , nickel ! Par contre très grosse frayeur : Gravillon + premier essai + Kit 70 = Très gros burn/dérapage Sinon tout tourne nickel, donc demain : Montage du variateur Stage pro sport Vérification des circlips, on ne sait jamais . Montage définitif du contacteur ( oui là j'ai fais les fils pour démarrer, j'avais un interrupteur auparavant ) :ninja: Gros nettoyage du Carter Branchement phares ( je vais me replonger dans mon faisceau & bien évidemment devoir adapter tout ça ( allez savoir pourquoi les coses ne vont pas ensemble ) Remettre la béquille latérale Remonter le compteur numérique

+1 c'est le starter xD

Je pense , je suis même sur que c'est un automatique si il n'y a eu aucune modification et qu'il est d'après 2004 .

Ha bah si tu démarres, c'est pas ta bougie ,sinon tu ne pourrais tout simplement pas démarrer [...]

Oui vérifie ta bougie : théoriquement tu devrais pouvoir passer une règle au milieu, disons que l'électrode " produit " l'étincelle donc voilà, essaie la sur ta culasse .... peut être n'est ce que ça, sinon vérifie tes câbles pour le démarreur, on ne sait jamais , si tu l'as eu d'occasion peut être que l'ancien propriétaire à un peu trifouiller dedans -.- et il arrive parfois que le démarreur rende l'âme ( pas souvent mais ça arrive ) tout dépend de l'âge de ton scooter . Je ne suis pas mécano, j'émet juste une hypothèse [...]