ZENKA

Bonjour je vous présente mon scooter que j'ai acheté il il y a a peu près 5 mois. ces dernières semaines j'ai apporter des modifications éstetique et performance voici un avant/après-pot ma configuration actuel : -pot leovince TT -carburateur 17,5 Dell'Orto -gicleur de 72 -ressort d'embrayage bleue -galet de 4,5g

Bonjour tu as raison je pense bientôt m'acheter un pot a détende donc je débriderait le carburateur en même temps et je m'acheterait une boîte avec tous les gicleur ça coûte pas cher et je suis sur d'ètre tranquille, je prendrais en compte ce que tu m'a dit au niveau des réglages

j'ai cherché sur internet je n'ai pas trouver quelqu'un sait ?

Salut Je ne sait pas désolé j'ai vu sa sur un site

Jen possède un et franchement ça vaut le cou je n'ai eu qu'un seul problème ( de surchauffe vue qu'il est débrider il faut juste retirer les carter moteur) mais depuis aucun problème et il a 12 000 km et niveau performance je conseille aussi je vais jusque 75 sur plat et 80 en descente et je suis d'origine. et le pneu je croit c'est du 5 pouces

Bonjour je suis nouveaux sur le forum et je possède un Piaggio Zip AC. J'ai donc débrider le variateur et le pot et je vais jusqu’à peu près 75km/h J'aimerais débrider mon carburateur, je sait comment faire pour retirer la bride mais j'ai vu qu'il faut faire un réglage carburateur et/ou changer le gicleur. j'aimerait donc savoir quel configuration faire ? de combien sont les gicleur d'origine ? quel performance je vais gagner ? il il y a des risque de serrage ? voilà j'espère avoir tout dit merci d'avance pour l'aide