geygey521

Merci CHICHOIS. ;) J'ai commencer à travailler le 16 Juillet, et donc c'est pour cela que j'ai acheté une 206 mazout sachant que je fais 80 km par jour pour me rendre à mon travail. La 520 aurait largement eux les capacités de m'y emmener seulement je vais pas m'amuser à lui faire 80 km par jour pour mon taff et ma 206 mazout est toujours plus économique au passage. Et donc j'ai du acheter la 206, l'assurée ... Alors j'ai mis la 520 au garage début Juillet sachant de plus que chez mes parents il y avais déjà 3 voitures, plus ma E28 et maintenant la 206 ... Alors plus de place pour la stocké sauf garage. Je la ressort que maintenant, je jongle entre plusieurs villes, ma copine, mes parents, le taff. J'habite une ville ( évidemment ... ), je travail dans une autre, et la voiture est encore dans une autre chez mes parents. Vivement l'appartement, ensuite je trouve un garage et là ça commencera vraiment à bougée pour elle. Par-ce que le garage ci-dessus n'est pas le miens à proprement dis et il est trop loin pour que je fasse des aller/retours à bricoler. Cette après-midi, lavage. Ensuite, promenade ^^ Pas une goutte d'huile de consommé, ni D.A, ni LDR ni l'huile moteur :) Sa bouge pas.

(h) :love:

Après un long mois et demi de dodo :) Pas de centralisation, humm c'est pas bon ça, pas de lumière au plafonnier, j'ai compris ! Sa fais plaisir par ce temps!

F-150 Raptor ;) Une bête, et le jaune c'est un F-150 ( normal ), le noir le Raptor est une version origine du Baja 1000 je crois, double amortisseurs Bilstein, 5.4 V8 Triton ...

Ahh la consommation :) Des réactions qui m'ont bien plus au sujet du diesel, bon la marque en question est Bentley donc pas ordinaire, mais c'est valable pour tous : " Le mazout est un carburant de merde, destine a un usage purement utilitaire et qui a mes yeux n a rien a foutre dans le réservoir d un VL, et c'est encore plus vrai pour une Bentley. " Et ce débat, chacuns à son avis, surtout en France :P

J'arrive pas avec la 8C. Et c'est pas faute d'être une voiture exceptionnelle pourtant, non, la Vanquish ^^ :love: Sublime auto cela dis ;)

3 superbe autos. Pour le coup, je prend la Vanquish :ouf: Splendide la Pagode ;)

C'est un débat trop long. Il faudrait juste que le "mythe" allemand ne soit pas surestimé et surtout, ne pas tout mélanger, la qualité allemande a plusieurs niveaux. Je comprend Kristouff aussi. Bravo aux allemands tout de même pour cette réputation solidement forgée. Merci Mercedes-Benz.

Dommage tout se mélange. En tous cas, je ne vois pas QUE par les allemandes loin delà, je penser l'avoir bien dis. Et en grande majorité les allemandes sont bonnes en tant que sportive, ligne droite ... Toutes les AMG ou presque, toutes les ///M ou presque, mais sans tomber dans l'extrême il y a toujours des exception. C'est toujours comme ça les débat derrières nos écrans, faudrait se faire une réunion SS euhh Scooter System un jour ;) Puis tous le monde n'interprête pas les choses de la même manière et c'est normal. :) Sinon, sans faire exprès ou quoi au sujet du débat, devant chez moi une petite Clio 2 phase 1 est passé, une RS, avec des p'tites roulettes en 15 un jolie silencieux et un beau bruit, ça donne envie tout de même ! 172ch je crois bien ... :P

Oui ce que tu dis est aussi rentré en compte mais c'est une affaire plus compliqué toute façon. Rester sur ses positions ou rien partager on ne va pas avancer comme ça. C'est un débat très constructif et enrichissant je trouve, chacuns donne son avis. Pas de prise de tête. Faut juste être réaliste. Comme dis La Miche prendre la voiture qui te plaît c'est forcément l'idéal. Maintenant quel est ton idéal ? Ca, c'est à toi de voir cher ami ;) Tu auras plusieurs visions de ce que ferait chacuns de 6000 euros, acheter une connerie diesel à la vite genre C2 comme dis La Miche, trop de gens le font, faut changé un peu de mentalité et y réfléchir 5 min à l'utilisation de ton auto ;)

Classe à l'anglaise :ze:

Oui et non. Tiens mes parents ont vendu la E60 pour ceux qui savent, ma mère à voulu une Ibiza neuve, pff je sais même pas quoi pensé, honte à eux ! La Golf 5 que je connais bien et l'Ibiza actuelle il n'y a pas grandes différences dans les matériaux, un chouya mieux sur la 5 mais pas énorme. Certaines doivent partager le même chssis aussi tel que Passat, Skoda Superb ( je pense ). Vendre une BMW Série 5 pour une Ibiza 3 portes en plus, où va le monde ? C'est le jour et la nuit littérallement entre ces deux là, ça me désole. Edit : je trouve que Kristouff n'a pas totalement tort. Faut essayer et ce tous, d'être le plus juste possible, et c'est bien vraie qu'en grande majorité les allemandes sont faites pour voyager, rouler et rouler, de la grosse ligne droite ... On voit ça avec la mienne, celle de Chichois, celle de Stricker, celle de La Miche. Rare sont les allemandes concurrentes des Williams, 205 GTi et compagnie, seul la E30 qu'on voit un peu en rallye. Faut essayer de pas tomber dans l'extrême et de juger du mieux possible. En tous cas pour moi, la réputation allemande comme j'ai dis, ça me gave, faut pas voir que par eux. Et vivement que Toyota arrive au Mans pour peut-être contré Audi ... C'est sûr que il y a des segments tels que gros moteurs (V12, V8 ) de grandes puissances, grosses cylindrés, grosses berlines voir limousine ( classe S, série 7 ), SUV suralimenté ... où ils n'ont pas beaucoup de concurrents ce qui forge encore leurs réputation. En France, rien ne contre une S63 AMG et je pense que celà ne viendra jamais.

Mais oui il y a du bon chez les françaises. Déjà en réputation on est à la ramasse et ça compte beaucoup l'image de marque, le reste je connais pas assez les modernes. C'est un autre type d'auto que les allemandes, niveau familiale, économe, ville, mini-citadine, grand espace c'est souvent les françaises le mieux placé. Et les anglaises ? C'est pour moi, les meilleurs voitures qui existe ! Pas toujours fiable, mais d'une classe, d'un chic et rempli d'innovation. Bref, beaucoup d'atouts. Y'en a pour tous le monde ! Et les Russes ? Personne ?? :P

Pour le coup, Skoda/Seat/VW ont les classes à la même places ce sont "exactement" les mêmes autos. Je suppose les mêmes composants, mêmes idées, mêmes moteurs, mêmes chaînes d'assemblages sûrement, grossièrement c'est les mêmes. Mercedes à l'exception de la Classe A ? Tu oubli la Classe B en traction aussi et peut-être que j'oublis d'autres. Mercedes ont sûrement voulu séduire un autre type de clientèle, c'est pas mal joué, BMW apparemment vont arrivé aussi sur ce secteur, dommage, mais c'est l'évolution à accepter je pense. C'est ça qui me chagrine un peu chez Mercedes, leurs tractions qui sort de leurs objectivité de départ mais bon, à côté ils ont toujours leurs gamme ultime : E, C, CL, S, SL ...

J'avoue, même celà arrive de plus en plus. Et en terme général c'est le cas par contre. Du moment que c'est allemand on met tout dans le même sac. Oui comme tu dis, je dis ça d'une façon péjorative et je te crois mais c'est ce que j'en pense. Non non sur les forums autos ... c'est des passionnés, j'te parle de marketing je dirai, de publicité, de slogan, il y a que ça : qualité allemande, marque allemande ... Je trouve qu'on en fais trop non ? Qu'on soit d'accord ou non, ce n'est pas sa du tout le but, partager nos avis oui. Sympas ton classement ( gamme Premium éventuellement mais pas du tout prestige au passage ), je te donne le miens ;) : Mercedes, BMW, Audi pour les marques Premium. Audi sont là depuis les années 80 je pense, avant il y a trop rien. BMW bien plus vieux, plus présent, plus innovant et luxueux, plus sportif, Mercedes rien à dire. Daimler, Maybach ... les créateurs de l'automobile, le top! On avance en partageant nos avis ;)

" EDIT : et ne me fais pas dire ce que j'ai pas dis, ce n'est pas parce que je roule en Golf6 que je ne vois que par VW loin de là, justement je parle d'allemande en général ;) " Ehh, je roule en BMW, enfin en terme de plaisir et j'en suis fou passionné et t'as vu ce que j'ai dis ? Ah oui oui, VW c'est bon marché ( j'ai pas dis VW c'est de la merde ), ce sont des voitures archis fiable, bon marché, doté d'un excellent rapport qualité/prix. On achète pas une Mercedes comme une VW, enfin j'espère. Ma sœur ( en terme d'exemple ) a eu là Polo United à 14.000 euros je crois, par-ce que c'est VW, moteur TDI, fiable, très belle et le prix : 14.000 euros ! J'arrive pas à m'expliquer, mais oui ça c'est claire et net, VW n'est même pas à la cheville de Mercedes pour moi. Tiens je découvre cet article, Autoplus le dis bien mieux que moi : http://news.autoplus...Volkswagen-Polo " Volkswagen sait bien que ses modèles se vendent avant tout pour des raisons pratiques et logiques, plutôt que par coup de cœur instantané ou car ils portent une image sexy. Une Golf ou une Polo, c’est le choix de la raison et profiter d’une bonne affaire est une excellente excuse pour céder et s’offrir un exemplaire de l’un des derniers modèles de Wolfsbourg. " Ça saute aux yeux, vu les matériaux utilisé, le marketing extrêmement mondialiste, l'image sois disant " Allemande " qu'elle n'a pas bâtie en majeur partie, les prix de ses autos, les pub TV alléchantes ... Je vais pas comparé aux marques françaises, il y a deux poids deux mesures, il y a plusieurs niveaux, ne mettaient pas l'image allemande de fiabilité/qualité sur TOUTES LES MARQUES au même niveau. Jamais j'accepterai que VW vaut BMW ou Mercedes, inconcevable. C'est ça qui me tu, il y a plusieurs niveaux !

Et quand vous l'avez, faites bien gaffe à votre permis, téléphone, radars, stop, feu rouge ... Déjà respecté pour le respect des autres mais une petit inattention arrive. Parole de jeune permis :D2

La El Camino c'est terrible. :cool2:

Tu as amplement raison, la Polo ou l'E46 est bien plus au dessus, mais ce n'étais qu'un exemple et si je continu je vais dire la E46 à La Miche vaut 10.000 ( exemple ), il aurait pris une 308 Hdi 110cv, pour moi j'aurais dis il est malade! A moins qu'il est une famille mais il y a pas vraiment de plaisir dans une 308 Hdi par rapport à une sympatoche E46. Je parle de plaisir encore une fois et ce, à tous les prix. Et je comprend et approuve tout ton message tu sais. J'ai simplement donné mon point de vue et toi le tiens et je n'ai rien contre toi. C'est du partage, du civisme comme tu dis. La Fiesta c'est vraie qu'il n'y a trop rien à dire, on l'a bien vu pour autant quand même. Pour les allemandes, Livity en parle aussi, personnellement je suis pas fixé sur eux, très ... très loin de là, on spécule sur les allemandes! De la spéculation ! La Deutch Qualitat ça me fais plus chier qu'autre chose, on stigmatise bien trop. C'est un très vaste débat qui pourrais durer un long moment. En tous cas, la réputation allemande elle commence à me gavé. Et Opel qui s'y met ... Surtout petite parenthèse, de mettre Audi/VW/BMW/Mercedes dans le même tat, on rajoute bientôt Porsche p'tete ... Sans être contre eux, VW n'a rien à foutre là, Audi je veux bien, mais VW faut trouver des arguments. C'est allemand BON MARCHE, pas du premium pour moi. J'ajouterai cette question qui trouvera réponse relativement vite : quelles marques à, en majeur partie, bâtie cette réputation de fiabilité/qualité/performances automobile allemandes ?

Mes parents me disent qu'ils ont 6000, je leur répond, bon je vous laisse 500 euros, je prend 5500, je m'achète une auto et le reste je le garde perso :D2 Blague à part. Une 206, 306, Clio ... 1.9D pour le taff, le supermarché la ville c'est encore plus que suffisant et aller, 2000/2500 euros. Après, chacuns son choix. Il peut prendre plaisir avec son auto si il monte au delà de 2500 euros. Mettre 4500 dans une 306 banal, c'est cool m'enfin pas pour moi, sauf en S16 éventuellement. Mettre 6000, si il y a aucuns plaisirs, c'est sévère mais je trouve ça taré! La Polo à Nono ou la E46 de notre camarade La Miche vaut toutes les 2 plus de 6000 mais il y a du plaisir aussi dans ces autos ( je pense ), ce n'est pas qu'un simple daily.

Lotus fabriquerait l’Alpine A110-50 ? http://news.sportaut...-A-110-50?sk=ap On voit surtout les robots, mais c'est sympas.

Une série au top Fred! Bravo! La E9 photo 10, je trouve ça trop extrême! Ça fais "bizarre" sur une Jaguar XJ6 Série 2, mais sympas. ( photo 12 ) La E30 bleue, carrément splendide !

Plaisir ne rime pas forcément avec vitesse. Et ce n'étais que mon point de vue. 6000 une 306, ça me ferait chier. Je connais pas sa passion moi, mais 6000 enfin je pense qu'il peut faire autre chose avec non ? Du genre matos de pêche si il est passionné de pêche, skateboard ... je ne sais pas ses passions. Par-ce que apparemment lui la voiture ce serai un "déplacoir" donc 2500 euros on a une bonne Clio par exemple déjà.

Tu es amateurs de voitures Bab's ou motos par exemple ? Je sais que personnelement à ta place je me fais plaisir et à côté je me prend une petite auto pour 2500 euros il y a largement le choix. Je passe mon permis moto si tu aimes les motos ou autres je sais pas tes passions. 6000 c'est un sacré somme personnelement. Pour une voiture d'aucun plaisir. C'est ma vision.