Maxime derbi

Bonjour je me posais la question combien de cv développe une derbi euro 3 origine ? Je pense 8cv mais j en suis pas sur

Bonjour je voudrais un kit 50 qui watte sévère mon père ne veux pas un 70 sa sert a rien de m en proposer j hésité entre le Airsal alu, barikit alu, bidalot hyper racing ou mhr REPLICA sachant que le kit va être monté avec un carburateur 17,5, et j'ai 13 000 km si j met cage à aiguille renforcer et roulement vilebrequin aussi ça passe ? j'ai deux pot chez moi 2win URBN 50/70 et voca rookie 50/70 quel mettre ?

Je viens de voir dans les commentair sf pour acheter le barikit est pas top apparemment et j suis aller voi le 72 ils en disent que du bien on va partir sur un 72 j pense

j'ai vu le 72 Airsal qui est pas très cher mais avec le 72 faux une plus grosse configuration que le barikit carburateur de 19 ça passe ou non, lequel marche le mieux et niveau consommation ?

Origine et pot 2 win mais j'ai un voca 50/70 au fond du garage aussi et j'ai un carburateur de 19 qui doit traîner aussi

Tu me conseilles quoi alors ? j'ai regarder le kit origine derbi 190€ le Airsal ou barikit 70 140€.... j'ai pas trop de moyen mais j aimerai m amuser pour le moins cher possible

Niveau 70 fonte tu me conseille quoi dans les 150€

D’accord merci

D accord donc j vais prendre roulement en polymere cage à aiguille renforcer et ça va niquel? Et niveau kit 70 vous me conseillez quoi je veux de la fonte car plus petit carburateur plus petite configuration et tt pas besoin d une grosse pointe genre 110 compteur juste du couple et de pas a voir a tomber 2 vitesse quand y’a du vent ou des montées j'ai vu le 70 Airsal fonte mais je dois changer de goujons car les miennes sont de 115mm et il faut des 120, j'ai pas trouvé de goujon de 120 sur internet...

Mon budget c'est la configuration le moins cher possible et fiable voilà ... Du coup je change les roulements de vilebrequin cage à aiguille et sa suffit pas besoin d un vilebrequin renforcé ?

Mais j'ai 13000 km ça fait pas beaucoup au vilebrequin pour monté un 70 Car j aimerai être tranquille j'ai pas envi de repayé un cilindre...

Bonsoir je suis sur derbi Xtreme 2014 je viens de serré et je veux mettre un kit 50 j avais vu le barikit alu qui me semblait pas mal vous en pensez quoi je veux un kit 50 qui marche mieux que possible et aussi j'ai un pot 2win urnb Je peux le garder ? Et j'ai vu le vilebrequin barikit racing qui m avais l air bien aussi. Ou j avais vu le kit 70 Airsal fonte pas trop chèr car j'ai un budget serré qu en pensez vous ?

D’accord merci

Mais c'est sur ça va endommager quelque chose ou pas car j éclairais vrmt bien c était un vrai soleil sur la route

Bonjour je possède une derbi Xtreme de 2014 et 13 000 origine juste un pot et j avais un halogène replay 55w l ampoule à griller je vais un concessionnaire en acheter une il n’a que des 100w et il l assuré que sa n abîmera en rien la moto donc je la monte et tout je vais rouler et 3-4 km plus loin d un coup la roue se bloque tous les signes de serrage plus de compression fin très peu la moto démarre mais comme si c'est des bou de segment était tomber dans le vilebrequin et fait un bruit sour quand j accélére déjà es que vous pensez à un serrage et aussi es que l ampoule à quelque chose à voir ou juste c'est le piston qui était fatiguer ? Merci de me répondre vite car si c'est la faute de l ampoule je retourne au concessionnaire lui dire et qu il me dédommage bonne soirée. j'ai oublier de préciser je roule avec la pompe à huile