Théo2931

ah ouais quand même bah moi le mien c un 2015 et c'est la version new dessus j'ai kit 50 airsal alu , pot Stage6 débrider , galets 5g ,carburateur 17.5 avec cornet et gicleur de 110,clapets carbone,embrayage malossi avec juste les 3 petit ressort blanc malossi et ressort pousser origine

d'accord pas de problème merci quand même

Salut tu c'est pas si en attendant je pourrai débridé mon cdi d'origine et en fesant quoi ?

Ah d'accord bah avec un pot Stage6 débrider , un kit 50 airsal en alu ,carburateur 17.5 avec cornet et gicleur de 110 équiper clapet carbone plus les galets et la partie embrayage jpense sa pourrai être pas mal merci pour tout en tout cas

Bah le reste qui vas avec en gros c'est pot , kit et tout ?

Ah d'accord et du coup niveau perf ça change rien ? Car je préfèrerai prendre le jaune qui est largement moins chère

Juste encore une petite question ecuse de t'embeter avec tout sa tu sais c'est quoi la différence entre le cdi top perf rouge et le jaune?

ah d'accord donc c'est pas sa merci

c'est bon j'en ai trouver un top perf jaune débrider a 80euro mais je sas pas du tout il se trouve ou le cdi d'origine c'est pas relier a l'anti-parasite ?

D'accord merci

Ah d'accord bah ouais mais j'en voudrai un pas trop chère t'en connais pas un pas trop chère qui est débrider stp ?

Ah d'accord car avec tout cque j'ai sur mon scoot je vais que a 75km/h jtrouve sa bizarre parce que avec un kit 50 alu plus jn pot sport débrider carburateur 17,5 avec cornet et galets 5g et d'autres truck jtrouve sa bizarre qu'il monte que a 75km/h taurais pas une idée ?

D'accord merci désolé de te répondre plus tard mais oui c'était sa maintenant je suis en gicleur de 110 et y marche impec mais merci quand-même

Bonjour j'ai un scooter piaggio typhoon de 2015 avec un pot Stage6 débrider , un kit 50 airsal alu , un carburateur 17.5 avec gicleur de 110 , un cornet malossi , des clapets en carbones dopleur , des galets de 5g et un embraye malossi avec les 3 petits ressort blanc. Ma question serait quelle réglage pourai je faire pour gagner en poite car je monte que a 75km/h avec tout sa donc je suppose que ma variation n'est pas régler en plus avec le ressort de poussée d'origine fin voilà je voudrai des avis de configuration pour être bien régler sachant que quand il y a du vent y prend pas tout ces tours pareilles quand on est a deux c'est la catastrophe et en monter pareille je perd beaucoup en puissance et je trouve y gueule beaucoup mais y monte doucement dans les tours. Donc je voudrai des avis de configuration ressort pousser , embrayage et galets s'il vous plaît

Salut j'ai un scooter piaggio typhoon série NEW ,je vient de monter un cornet avec un gicleur de 75 au lieu de 70 j'ai régler la richesse a peut pré quand le scoot est sur béquille il monte dans les tours et tout et que je monte dessus pour aller tester il fait beuuuu et il s'élance un peu arriver vers 50km/h il s'étouffe et pour le faire rouler j’actionne juste un peu la poignée car si je tourne la poignée à fond il s'étouffe vous auriez pas une idéé s'il vous plaît merci d'avance a vous !?

Salut je vient de monter le cornet avec un gicleur de 75 j'ai régler la richesse a peut pré quand le scoot est sur béquille il monte dans les tours et tout et que je monte dessus pour aller tester il fait beuuuu et il s'élance un peu arriver vers 50km/h il s'étouffe et pour le faire rouler j'acctionne juste un peu le poignée car si je tourne la poignée à fond il s'étouffe t'aurais pas une idéé stp ?

Bonjour j'ai un scooter piaggio typhoon new 2T de 2015 et je voulez savoir si il y avait une bride au cdi car je ne trouve rien a ce sujet merci de me répondre au plus vite merci

D'accord merci pour ta réponse je regarde sa demain et je redit quoi Merci pour t'es réponses je regarde sa demain et je redit quoi Bah j'ai un embrayage malossi avec full ressort blanc malossi et oui j'ai un carburateur 17.5 phva avec vis de ralenti et vis de richesse

salut bah je vient de démonter la bougie je l'ai remplacer par un ngk br9 et le scoot a démarrer du premier coup , il ne sent plus l'odeur de bruler ou de chaud et il part mieux au démarrage mais c pas encore trop sa et je peux savoir comment pour ma boîte a clapet ?

Bonjour j'ai un scooter piaggio typhoon avec kit 50 airsal alu et pot Stage6 débrider avec tout la configuration qui suit et il y a pas longtemps j'ai rouler sous la pluie avec ma boîte à air de l'eau est rentré a mort mon scoot a faillit s’éteindre (il a fait une petite coupure et est reparti juste après)en rentrant j'ai donc sécher mon filtre à air et l'ai remis 1 jour après . Et donc la 3 jours après m'en étant pas servi j'ai était rouler l'histoire d'un traget de 5minutes et mon scoot bug au démarrage y met grave le temps avant de s’élancer , jgalère a le démarrer et j'ai aussi remarque une fois arriver et eteint le moteur que au niveau de mon carburateur sa senter le brûler ou une odeur intense de chaud auriez vous un idée pour m'aider s'il vous plaît ?

Bonjour ,Bah tu es en combien en gicleur avec ton pot et ton carburateur origine ?

Bah j'ai pris le malossi e5 avec la coque de protection noir par dessus qui est fait pour les impuretés et normalement plus ou moins pour l'eau d'après se qu'on m'a dit , et d'accord merci de ta réponse je vais essayer un 75

Bonjour j'ai un scooter piaggio typhoon new avec un pot Stage6 débrider , kit 50 airsal alu , galets 5g ,embrayage malossi et le truck c'est que avec ma boîte air l'eau rentre dedans du coup j'ai acheté un cornet plus ou moins fait pour être étanche et jvoulait savoir il fallait augmenter combien son gicleur sachant que je suis en 65 ?

d'accord merci pour ta réponse , oui je te tiendrai au courant mais je pense que je n'aurais pas le variateur avant noêl du coup je t'enverrai un message en priver si je peux ?

Bonjour j'ai un scooter piaggio Typhoon new de 2015 dessus j'ai un pot Stage6 débrider, un carburateur 17.5, un kit 50 airsal alu, des galets de 5g en embrayage malossi fly clutch avec ressort d'embrayage blanc et ressort de poussée origine et des clapets en carbone. Avec tout sa je monte a 80km/H et je voudrai savoir je pourrai mettre quoi comme variateur et quel poids de galets pour gagner un peu plus de pointe mais avoir aussi assez d'accélération et de démarrage pour monter dans les tours quelqu'un aurait une idée s'il vous plaît merci .