Tout ce qui a été posté par zabu72
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scooter peugeot souci de scoot qui se coupe en roulant
zabu72 a répondu à un(e) question de zabu72 dans Admission et carburation
yes je le remet dans a boîte d'origine avec un tuyau aller je vais m'y coller après la douche -
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oui mon ancienne du coup je go changé tout ça cette aprem, je peux gardé l'ancien liquide ? il est neuf ou je le vire ? -
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mon pro ouvre que lundi, donc on verras merci bouderrrrrrrrrr -
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yes vu que j'ai dévissés les deux vis de banjo faudra j'en achète 4, regarde ceux la ? https://www.50factory.com/pieces-neuves/19357-joint-cuivre-de-frein-universel-10mm.html?search_query=joint cuivre&fast_search=fs -
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dac vais en racheté et avant la nouvelle purge je les changes toutes -
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oki boudeeeeeeeeeeeeeer je regarde ça demain ou après demain alors peut être sa de moins a acheté je suis content :p -
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et les rondelles pour la vis de banjo, coté réservoir de purge sont si importante ? car je suis sur que c'est ça qui a volé a l’intérieure de mon carénage -
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de qu'elle vis tu parle ? -
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23 euros maitre cylindre et étrier par un pro sur ebay -
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puis je me rappelle que en démontant la vis de banjo coté réservoir de purge, j'ai entendu un truc tombé dans les carénages donc je vais vérifier avent de commander et je vais voir ce que tu me dis, parce que le mec ma envoyé des photos et y a de la rouille ..... -
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ok mais y a pas pour ludix façon un étrier c'est costo et je vais pas niqué le vis de purge comme un con cette fois, fin celle que j'avais était déjà foiré tss mais après ça devrais fonctionné -
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juste l’étrier chez mon pro c'est 80e, j'ai jeté un oeil rapide sur le net, et plus de 80e avec maître cylindre ect donc la 25 c'est tout bon et si ça fonctionne pas je peux toujours renvoyé -
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j'avoue, mais du coup je vais aussi changé le maître cylindre avec en plus il ma plu trop l'air étanche sa 25e j'ai pas a me plaindre je pense -
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montre voir ce que tu as, a me proposé ? sinon j'achète demain :p -
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pour le maître cylindre ok mais l’étrier c'est chère a 25e j'ai les deux j'ai trouvé a 15e -
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j'ai fais exactement comme ça toute la sainte journée donc je pense qu'il y a un os dans la pâté et donc j'ai trouvé un étrier avec maître cylindre a 25e sur le boncoin, je vois avec le mec actuellement ça pourrais pas venir de mes plaquettes ? j'ai oublier de freiné au montage ? -
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up, j'ai plu de bulles mais sa freine toujours pas, j'ai pas freiné au montage des nouvelles plaquettes c'est grave ? j'ai suivis un mauvais tutoriel je crois j'y capte rien ça veut toujours pas freiné ... -
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ohhh les gars il marche fort mais faut juste que je purge mon frein, que je re fasse un peu de peinture et que je place mon pignon sinon je roule déjà donc je m'en plein pas, c'est juste un peu de taff -
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me reste pas grand chose, mais je désespère j'ai l’impression je vais jamais être tranquille, alors que j'arrive au bout tu sais MDRR -
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zabuze pas bouderrrrrrrrrr -
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merci j'ai fais des troues parce que j'ai pas nettoyer directe x) boww bien nettoyer, un coup de ponçage léger et de la bombe et c'est comme neuf, m'en fin je commence a en voir le bout merci -
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lol faut je termine ma purge, y a encore des minis bulles, j'ai pas trop eu le temps aujourd'hui et après changement de ressort et démarrage électrique, j'aurais aussi de la peinture a re faire a cause du liquide de frein grrr -
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ok chef badour je vous écoute