GuguRider-21

Vérifie que le petit ressort dans ton boisseau ne soit pas HS

Dévisse un peu plus ta visse de richesse

Quand on augmente l'échappement il faut augmenter la carburation qui va derrière c'est logique

Normalemen si il est homologué y a pas de problème

Augmente la taille de ton gicleur principal

Quand c'est blanc c'est trop pauvre, marron/brun c'est nikel et noir gras c'est trop riche.

Minimum 2 BARS Maximum 2.5 BARS. Après tu affine en fonction de ton poids, si tu prend des personnes derrière toi, la qualité de la route ...

Augmente la taille de ton pignon :cool2:

Salut à tous, Je suis nouveau et j'ai déjà deux trois problèmes sur ma derbi :rheuuu: , - Premièrement, mon klaxon ne marche pas, quand j'accélère il fait un tout petit bruit mais sa ne s'entend pas ( branché en direct sur la batterie il fonctionne ) mon pro m'a dit qu'il fallait que je vérifie ma masse mais moi en électricité j'y connait rien :siffle: , - Mon deuxième problème c'est que mon compte-tour ne marche pas en dessous de 4000 tour/min ( quand ma moto est au ralenti ), - Et mon troisième problème ( le plus important ) c'est que mes trois voyants ( huile, temp et essence ) restent allumés tout le temps :D . J'ai changé mon fusible mais ça n'a rien fait. Ma moto est une derbi senda xtreme de 2007 et j'ai mis une photo du schémas électrique ou cas ou. MERCI @+!