Aller au contenu

louisdoremi

Membres
  • Contenus

    120
  • Inscription

  • Dernière visite

Mises à jour de statut posté(e)s par louisdoremi

  1. salut les gars avez vous un tutoriel pour changer son joint de pompe a huile ou alors m'expliquer car j'ai chercher et j'ai toujours pas trouver merci d'avance

  2. salut les gars j'ai la possibilité d'acheter un scooter d'occasion mais la personne dit qu'il faut changer le carburateur c'est un de ses amis garagiste qui lui a dit ma question est pourquoi faudrait-il changer le carburateur ? merci d'avance

    1. Afficher les commentaires précedents  8 en plus
    2. SG 

      SG 

      Parce qu'un pro pas loin de chez moi ne s'emmerdait plus avec les carbus chinois. Il en commandait par lot de 6, il les montait : ça marche, tant mieux, ça marche pas, retour chez le fournisseur vu qu'ils sont quasiment inréglables.

      Maintenant, si tu es vraiment patient, tu peux essayer ;)

    3. louisdoremi

      louisdoremi

      ok en fait moi j'ai déjà un keeway f act et je voulais l'acheter pour mon frère car il le vend pas chère et le type me dit qu'il faut changer le carburateur et je me demander pourquoi car j'ai déjà eu le coup que le scooter ne voulais plus démarrer donc j'ai juste nettoyer le carburateur et c’était reparti et donc je me suis dit que pour ce scoot la c’était plus grave et c'est pour ça que je demandais ce que ça pouvais être.

    4. julien

      julien

      franchement prends pas le risque sauf si tu veux perdre ton argent

  3. salut les gars j'ai l'occasion d'acheter un scooter m

  4. salut les gars aujourd'hui j'ai besoins de vous car je dois démonter ma pompe a huile car elle fuit je croix donc je voudrais savoir si je démonte l'allumage car sur mon keeway f act la pompe est derrière l'allumage quand je le démonte je dois pas refaire un réglage pour le caler ? voilà j'attend vos conseilles

    1. Jartskater
    2. Agility

      Agility

      Je pense que oui enfin c'est mieux à mon avis

    3. louisdoremi

      louisdoremi

      Jartskater tu as oublié le Ré et mi !

  5. Bonjour à tous je fais des vidéo sur youtube sur l'entretient et la réparation de scooter ça pourrait aider certaine personne. N'essitez pas a vous abonner https://www.youtube.com/user/toutsurlebricolage

  6. http://youtu.be/sm89MFkVYGY petite vidéo faite par mais soins pour changer son huile de transmission
    1. iZi

      iZi

      Je me suis abonnée frenchmotor

    2. louisdoremi
  7. salut les gars je voudrai savoir quelle variateur pour avoir plus d'accélération est de vitesse sur mon keeway f act j'ai chercher sur le forum mais il n'y a pas pour ce type de scoot merci d'avance :)

  8. salut les gas sur mon scooter j'ai des LED qui éclaire le sol je voudrais savoir si c'est l'égale ? et que dit la loi en BELGIQUE car suis belge :) merci à tous

  9. ca pourais donnais quoi comme resultat un keeway f act pot leovince zx tout origine mais avec Polini Evolution II ?

  10. salut tout le monde pourriez vous me donner le lien pour régler carburateur car ma bougie est noir

    1. Afficher les commentaires précedents  8 en plus
    2. louisdoremi

      louisdoremi

      merci pour les tutos je vais essayer :)

    3. louisdoremi

      louisdoremi

      je vient de le régler et c'est couleur brique encore merci les gas

    4. GrosBriderDeOuf
  11. bonjour savez vou me dire si un guidon de scoot et un guidon de derbi c'est la même chose ?

    1. Binouze

      Binouze

      non,derbi plus long il me semble

    2. Sika54

      Sika54

      non sur moto c'est plus long

    3. louisdoremi
  12. derbi sm 2001 les problème son régler le dernier est les clignotans qui ne clignote pas le seul problème c que je ne trouve pas la centrale en fait il clignotais mais apré j'ai brancher le fils gauche et droit ensemble depuis reste allumer c'est possible que ce sois le regulateur de tension ?

    1. Nitroxevo34

      Nitroxevo34

      Sur derbi le regulateur et la central sont regroupé

  13. j'ai ma petite derbi :) maintenat y a plus qu'a refaire fonctionnner le phare de frein arrière et les clignotants

    1. Afficher les commentaires précedents  3 en plus
    2. louisdoremi

      louisdoremi

      derbi sm 2001 les problème son régler le dernier est les clignotans qui ne clignote pas le seul problème c que je ne trouve pas la centrale en fait il clignotais mais apré j'ai brancher le fils gauche et droit ensemble depuis reste allumer c'est possible que ce sois le regulateur de tension ?

    3. Okokok

      Okokok

      ouais ça doit être un problème avec ça cherche un peu il y a pleins de gens qui ont des problèmes de ce genre avec leur derbi

    4. louisdoremi

      louisdoremi

      j'ai acheter le regulateur de tension j'attend de l'avoir pour voir si c sa

  14. salut les gas que peut t'on esperer comme vitesse avec une derbi avec derbi 80cc airsale carburateur dell'orto 21 black edition

    1. Afficher les commentaires précedents  11 en plus
    2. Bryaan

      Bryaan

      Aucun serrage , Bougie brique , Gicleur 90 !! J'ai viré aussi , Aujourd'hui on a deculassé , Aucune trace , On a monté un carburateur 21 phbg , y va passé en 24 ;)

    3. Fransisco'™

      Fransisco'™

      mon pote à monté un carburateur de 12 avec un g1 70 sur une 51

    4. louisdoremi

      louisdoremi

      un bon rodage c'est combien ? de km et a quelle vitesse et je supose pas aller loin dans les tours c'est ca ?

  15. salut les gas que peut t'on esperer comme vitesse avec une derbi avec derbi 80cc airsale carburateur dell'orto 21 black edition

  16. hey les gas j'ai trouver ça http://scooterpieces.fr/bloc-cdi-tnt-original-non-bride-pour-scooter-cpi-generic-keeway.html croyer vous que je peux aller a combien de kilométre heure avec ca sachant que je vais a 65 kilométre heure

    1. Afficher les commentaires précedents  2 en plus
    2. toubab-91

      toubab-91

      Le bridage électronique rien de pire :x

    3. louisdoremi
    4. toubab-91

      toubab-91

      Sur mon ancien scooter chinois j'étais aussi bridé "électroniquement" j'avais fini par commander un cdi racing naraku et une fois mis le scooter "bugai" il avançait pas ou alors pas mieux ( il tournai mal ) donc j'en est conclu que le scooter était bridé à l'allumage bref je l'es vendu

  17. dans les personne qui on un keeway ou autre quelqu'un a mis un cdi débrider tels que le cdi racing alu bleu ? ou un autre car je sais pas si c'est une légende ou pas mais on dit qu'il son bridé au cdi

    1. droops

      droops

      yes il sont bridée ;) sois il faut changer le cdi pour le max de perf sois tu peux couper un fil de ton cdi d'origine... je sais pas lequel sur keeway par contre^^

    2. droops

      droops

      moi jais couper le fil noire/vert jais gagner 2km/h et un poil d'accélération... rien d'énorme mais il existe pas de cdi racing pour mon scoot

  18. hello les gars je voudrait savoir si je remplace mon cerbu origine par un 17.5 la vitesse augmente ? et niveau consommation (oui faut penser ecolo ou portefeilles) on consome beaucoups plus ? merci

    1. Afficher les commentaires précedents  10 en plus
    2. Djo

      Djo

      ouais ça te sert à peu près à rien, même avec un pot tu peux garder celui d'origine..

      Edit: C'est plus de l'ordre de l'effet placebo le carburateur de 17.5 je pense ^^

    3. toubab-91

      toubab-91

      Ouais comme dit sniper , je ne sais pas si ton cylindre en a vraiment besoin

    4. Bubulle

      Bubulle

      C'est pas vraiment un investissement rentable c'est clair mais ça apporte un petit plus

  19. salut les gas qui si me dire c'est quoi le mélange essence huile pour une pocket cross ?

  20. quelle ressort d'ambrayage pour juste un pot zx car pas asser d'accélération

    1. Afficher les commentaires précedents  2 en plus
    2. louisdoremi

      louisdoremi

      oui pour embrayage et de poussée ?

      et aussi les ressorts d'embrayage ne serve pas a grand chose ? par rapport au ressort poussée nn?

    3. Bubulle

      Bubulle

      c'est mieux de mettre les deux, je prendrai plutôt du jaune moi vaut mieux un peu trop que pas assez

    4. louisdoremi

      louisdoremi

      tout jaune ou tout blanc au final ?

  21. le T de fourche pas aligner par raport a la fourche ( la roue et droite mais le t de fourche et comme tourner vers la droite

    1. freeezer76

      freeezer76

      fourche légèrement tordue, essaie de forcer un peu ( pas trop fort bien sur ..) pour faire revenir la roue perpendiculaire au guidon ;)

  22. bonjour je voudrais démonter l'amortiseur avant mais j'ai peur de retirer une vise au dessus http://www.zone8.fr/fourche-keeway-fact.htm vise n° 10 je peux la defaire ? merci d'avance

×
×
  • Créer...
Partage ton avis et gagne des chèques cadeaux