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J’ai resserrer tout l’allumage complet, il n’y a pas de joint allumage, je n’est pas de pompe à huile, la cage à aiguille (Malossi mhr) a été changer en même temps que le cylindre piston, la bougie a été changer aussi montage du cylindre piston, l’antiparasite est le même depuis l’achat du scooter. pour vérifier le jeu de la bielle je dois juste enlever le cylindre piston et vérifier le jeu ?

Salut, toujours rien voilà une vidéo ou on entend le bruit

Quand vous parlez de l’ecope d’air,vous parler du cach volute noir ou de l’espece de ventilo sur le volant magnétique ?

voilà j’ai booster phase 1 avec dessus: -70 streetrace, Moins de 3 000km -yasuni r très vieux je pense 10 000km facile -carburateur 21 je ne c’est pas -variateur grande plage Doppler, 10 000km -correcteur origine je ne c’est pas -embrayage origine je ne c’est pas -vilebrequin renforcer top perf 9 000km a peu près -ressort d’embrayage bleu polini -ressort de poussée jaune Malossi. je vérifie la culasse et la bougie et je vous tient au jus. merci à vous tous Je vais essayer de rouler quelques seconde sans le cache côté allumage et sans le cache cylindre pour voir et je te dit, et ça ferrais quoi si l’ecope d’air était fendu?

Salut, je pense à une amorce de serrage, vérifie ton ensemble cylindre piston. bon courage à toi

Salut j’ai un booster de 2003 et j’ai un cliquetis côté allumage et quand quand je relâche la poignée de gaz ça fait un dzzzzt, j’ai déjà resserré tout l’allumage, ça me le fait depuis à peu près le moment où j’ai changé la laine de roche du pot. je voulais savoir si quelqu’un aurait une idée. merci d’avance.

Salut, je déterre le sujet car j’ai pareil depuis quelque jour, un cliquetis côté allumage qui s’intensifie en roulant et qui fait dzzzzzttt quand je relâche la poignée de gaz, et je voulais savoir si c’était exactement ça que tu avais. merci d’avance

De mémoire le for race a plus de couple mais moins de chevaux que le yasuni c16? Pour mon cylindre.

Je demandais ça car j’ai l’accaz d’avoir un mxs racing pour 40€ alors que pour le c16 j’en trouve pas en dessous de 100€ qui soit pas rouillé

Salut les coupains, voilà j’ai booster phase 1 avec dessus: -70 streetrace, -yasuni r -carburateur 21 -variateur grande plage Doppler, -correcteur origine -embrayage origine (que je vais remplacer) -vilebrequin renforcer top perf -ressort d’embrayage bleu polini -ressort de poussée jaune Malossi Et je cherche un nouveau pot car le miens est très fatigué et je voulais savoir si le c16 était mieux que le mxs racing. Merci d’avance

Merci beaucoup, je test le rouge vu que j’en est un qui traine chez moi et si je ne vois pas de différence avec le rouge, je remettrai le jaune et voilà

Salut les coupains, voilà j’ai booster phase 1 avec dessus: -70 streetrace, -yasuni r -carburateur 21 -variateur grande plage Doppler, -correcteur origine -embrayage origine (que je vais remplacer) -vilebrequin renforcer top perf -ressort d’embrayage bleu polini -ressort de poussée jaune Malossi et je voulais savoir si ça valait le coup que je change mon ressort de poussée pour un rouge Malossi. merci à vous tous

Personne ?

Salut, t’a vérifier si t’es durites était pas crade ? Ou peut être ta boîte à air, essai de nettoyer ton filtre à air

Salut les coupains, alors voilà, j’ai un bruit bizarre venant du scoot, un genre de grésillement métallique, je c’est pas si ça vient du moteur ou de La Fourche, le scooter c’est un 2003 et La Fourche tire vers la gauche quand j’accélère et si je lâche le guidon le scoot tombe vers la gauche, je ne pense pas que ça vienne du moteur car aucun problème niveau puissance, j’ai un kit 70 stage6 qui a a peine 3000 bornes. merci d’avance.

Ça me faisait pareil sur mon ludix (que je n’utilise plus car j’ai un booster) et ça me le fait aussi sur mon booster préparé(70 stage6 streetrace, vilebrequin omega, Yasuni r) c’est normale ton scoot prends des tours et ça vibre à mort après pas d’inquiétude si tu vérifie t’es serrage régulièrement t’auras aucun problème (moi ça m’es arrivé 2 fois que l’allumage se barre)

Tu as vérifier ton serrage de l’allumage?démonte le volant et vérifie le serrage de toutes t’es visses

Salut, Comme ça on peux pas vraiment savoir, démonte tout t'es carénages et regarde bien ton faisceau, peux être une mauvaise masse? Regarde si aucun fils est débrancher (genre fils noir qui devrait être visser sur le cadre) Je peux pas t'aider plus, Bon courage

Ahah bien vu le coup du téléphone, mais compliquer a placer sur un guidon de booster spirit phase 1

Personne ?

Salut, Est-ce que ta vitesse est affichée ?ou c'est tes lumière de compteur qui s'allume pas ?

Salut, normalement oui juste tu vas galérer à trouver les fils correspondant à ton faisceau

Salut, De la fumé sort de ton pot ?

Salut, Alors voilà je voulais tranquille quand soudain mon booster c'est éteint comme si il avait plus d'essence (Donc pas un serrage puisque ne scoot a pas eu un genre de frein moteur) Je regarde si J'ai de l'essence et oui, Je le pousse jusque chez moi et je démonte côté allumage ( c'est déjà arriver que mon allumage se deffasse) et la je vois que les câbles sont enrouler sur le vilebrequin et arracher, donc je reffait tous les câbles de l'allumage, et j'ai de l'étincelle a la bougie et le compteur s'allume a peine quand je kick, Merci d'avance de votre aide Mais le scoot ne démarre pas

Salut! Désolée j'ai eu des problème un pote à chuter en moto et est à l'hôpital, ça m'a pas mal refroidi, merci pour le lien, je reste ça des que je peux et je posterais de photos dur résultat, en tout cas merci à tous de votre gentillesse et de votre aide